grazie caro!

cavolo che spettacolo che è sto motore!!! :sbav:

belin anceh te hai una gran bella motina complimenti ! :wink:

io ne ho una identica...

il telaio devo dire che non è poi così male...

la forcella, è debole, ma per quello che deve fare va bene...

lo scarico da un pò fastidio, i freni non vanno bene, ma con 2 leve da bici, va alla grande...

Le gomme....

Come posizione di guida e agilità, è molto superiore alla C1B1..

come tempi sul giro, a pari gomme, pari rapporti, questa è più veloce, per via della leggerezza...e della posizione di guida...

con 2 migliorie diventa un mezzo per girare tranquilli..

bhe Donatello che dire hai già detto tutto e sai ceh io la ho presa perchè mi fido dei tuoi consigli e perchè t stimo come persona! :wink:

grazie ancora spero d conoscerci presto d persona oramai sn anni che chattiamo e che c leggiamo sui forum e io continuerò a seguire i tuoi consigli! :teach:

uhhh quanti complimenti...divento rosso...

cmq a quel prezzo, non è male come mezzo.. e non lo dico per fare lo sborone.. ma per esperienza personale.. e cronometri alla mano..

Arrrghhhh Donatello sei come il prezzemolo!!!

Non seguire la mia via prezzemolina!!!




Comunque mi sa che sei te che gli hai messo la mania delle minimoto... te la farò pagare... :no:


:rotfl: :rotfl: :rotfl:

cmq come già detto non parlate solo per sentito dire, quello non è il telaio mk1 anke se simile....e se la lucky come impostazione è simile alle mk 2, 4 e 5, rimarrai piacevolmente sorpreso da questo telaio, te lo posso garantire. auguri :wink:

Grande...

Infatti, il telaio sembra quello, ma come diametro dei tubi, è più grande..

secondo me non serve fare nessun rinforzo pauroso, ma solo al forcellone posteriore, per chi è pesante basta aggiungere dei punti di saldatura..

il materiale è sempre quello però...

rifare il telaio da uno serio??costerebbe troppo??
cmq se dicono che va bene potrei farci un pensierino :wink:

direi che nn sei l'unico a farci un pensierino! :wink:

fede aspetto i tuoi reportage x pensarci oppure m tengo la mk dato che ho gia speso molti soldi

come vuoi al max poi posto un po d foto e d info visto che la controllo tutta!

x la prova però penso tra 2 settimane nn prima....

ok?

se poi vuoi info chiedi pure vedo che riesco a fare!

:bye: bella io le ho viste girare e viaggiano mica male :si: complimenti

grazie caro! :wink:

ecco 2 info... il carb è un 14 pari

e come rapporto monta un 6 ... 68!

x dove giro io nn ho tanto retilineo quindi penso che vada bene! :wink:

come mini pare ab semplice come settaggi e riguardo le viti le sto controllando quelle del motore della mia sn poco strette e ab buone mentre quelle della mini vanno cambiate xchè scadenti!

belin... troppo una figata sta mini! :si:

5?

corretto scusa sto un po fuso tra casa lavoro e 3 mini in casa .. cn mia mamma che strilla nn se ne può +...2 @@

domani vado avanti a smontare e se volete posto 2 foto della mini nuda! :sbav:

altri dati ..la forcella misura 22 d diametro!
monta un acampana da 80 e le viti moto

x le viti .. ho bestemiato ieri cn quelle che tengono il disco ant. le viti sn d burro e c hanno messo una montqagna d frenafiletti d fatti a una vite si è spannata la testa e mi è toccato forare ...levarla cn l'estrattore x viti e rifilettare cmq. un lavoro a doc! :wink:

come al solito vanno rifatti gli spessori ruote e l'alineamento! :teach:

mi sa ke stasera mi sparo 1 asta....

ah ah ah :rotfl: :rotfl: :rotfl:
è veramente carina :si:

heheh mi sa che se lo fai ...fai una gran bella cosa! :si:

ottima scelta! :teach: