Io lo faccio ad occhio, metto la molto sul cavalletto, centro e piu provo a girare la ruota e vedere come si comporta la catena.

io l ho sempre fatto ad occhio e mi sn sempre trovato bene!

La mini è una MK5, ho su la jetpro e la corona è della Zocchi. Costa sui 18 euro contro i 25 della Polini, l'altra corona "candidata" ad essere montata sul mio cerchio posteriore.

La filosofia delle due marche è opposta: Zocchi produce le corone in acciaio, quindi è veramente difficile consumare i denti ma quando cambi copertone devi stare attendo a non piegarla (mi è successo al primo colpo, ma altrettanto facilmente la si può raddrizzare). Polini invece le corone le fa in ergal, quindi non si piegano ma se la catena lavora male mangi i denti nel giro di due ore. Il peso delle due corone è equivalente perché la Zocchi è molto "forata" mentre la Polini più "piena".

Per allineare la corona con il pignone si va ad occhio (e non sembre i cerchi sono perfetti quindi anche con una buona corona può succedere che questa non giri diritta...) ma un buon sistema è, dopo aver tolto la catena, appoggiare una stecca sulla corona (di lato, non sopra!) e vedere dove cade all'altezza del pignone.

Infine ecco la foto "premiata" da Minimotomag n.2 però prima di montare la corona zocchi:
http://img267.imageshack.us/img267/7866/img2667aha3.jpg

Ora gli adesivi sono un po' diversi perché ho sfasciato la carena e ne ho montata una leggermente diversa
http://img267.imageshack.us/img267/7631/img3535aeq0.jpg

ma come fai a toccare con il ginocchio con la mk5....io monto le pmt t41...ma il problema...è che x quanto io sistemo le pdane più alte possibili, man mano pche piego la prima a toccare è sempre la scarpa..e non il ginocchio....quanto 6 alto?
o hai x caso alzato le pedane? se si come?

Bella si, ora io devo riprendere un mk, e di sicuro ci monto la corono come la tua e la relativa catena, poi, ho visto che hai il disco a margherita davanti, si sente l'effetto

Ma che cos' hai la moton na trombetta ? haha io ho messo un campanello da bici e su9ono ai boppiati :rotfl:

Bah io lo toccavo con pedane originali e gomme cinesi originali, quelle con camera d'aria. Il segreto e' la posizione dei piedi, suola rivolta verso l'intero, appoggiata alla carena gambe belle aperte, e spostarsi leggermente col dedere verso l' interno della curva.

beh ovvio ke i piedi li tengo con la suola ben contro la carena...però boh..sarà che non riesco a tanere le ginocchia troppo aperte xchè sn alto....ma c'è poco da fare..la prima cosa che tocca è il lato esterno della scarpa...

allora prova inolte a spingere le pedaline piu' in dentro, poi e' questione di praticae allenamento.

Chi guida la mini di solito è mio figlio (35 kg) e i bambini viaggiano una spanna sopra a noi... io se tocco con il ginocchio è perché sono caduto!
Comunque non ho le pedaline originali "nere di plastica", le ho cambiate con altre in alluminio un pelo più corte (sempre china). Anche queste se cadi si spaccano, ma almeno non si mettono a "girare" come le altre... qui le vedi bene
http://img389.imageshack.us/img389/503/img3399amh3.jpg

sono queste, solo che le mie sono forate al centro anziché piene
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...f7f97115d2a567

...e di scorta ho anche queste, ma sono più lunghe (però basta montarle più rientrate)
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...f7f97115d2a567

P.S. Si, sul manubrio c'è una trombetta "popi-popi"...:smt146

sisi,ma infatti io ho le originali..ma le ho montate più all'interno che potevo...(meno di così non mi stà il piede di taglio)....i bambini che sn piccoli mettono giu il ginocchio come niente.... ma io che sono 1.83 azz appena monto in moto ho i gomiti che stando dritto praticamente sfiorano le ginocchia....ora magari sarò io che ho bsogno di 1 po di stretching..però la vedo davvero dura...fianfian non so davvero come facevi! con le gomme cina poi!

Be guarda io sono 1,78 quindi un po piu basso, ma nn di tanto e sono bello grosso, questione di allenamento, stretcing si, un po' serve per essere agili. nei movimenti

ma toglimi una curiosità...le pedane...tu immagino avevi quelle originali...e le montavi "verso avanti" o "verso indietro" ?

Quando usavo quelle originali le tenevo verso in avanti, poi ho messo quelle in ergal di pbp che si infilano dentro al tondino del telaio, dove normalmente fissi le pedaline. Tutta un altra cosa, riesci a mettere benn il piede, non si muove e si va molto meglio.

anche io le ho così e tornano molto bene...:cool:

si...anche io le ho verso avanti....ma boh...o sono io che ho le ginocchia chiuse verso avanti..o non lo so...ma il ginocchio è davvero lontano....e fidatevi che la mini non è su dritta....anzi si piega un bel po...con le vecchie gomem cinesi...si eran mangiate talmente tanto agli estremo che ero arrivato a consumare perfino le scrittine laterlai della gomma...

che cambia tra avanti e indietro la posizione delle pedane??

beh...mettendole avanti stai molto più comodo, ma in teoria le ginocchia dovrebbero stare un pelo più chiuse..mettendole all'indietor il ocntrario..solo che sulle mk se le metti all'indietro è praticamente impossibile starci :doh: