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quoto in pieno.. |
antonio22 se nn ci credi vieni a vederle cn i tuoi okki poi nn sto dicendo ke i motori cinesi nn sono buoni però io preferirei 10000 volte uno italiano quindi comunque io resto dell'idea ke un motore cinese può solo raggiungere 15 CV con tutti i pezzi italiani
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Ok.. dakkordo... ma una cosa e' avere un'opinione od un'idea... un'altra cosa e' aver provato qualkosa.. io l'ho fatto... e Tu?.. e quindi diko ke preferisco 10000 volte un motore ben preparato... kapisciamme'
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bbbbbooniiiiii state bbboni !!!!!
:rotfl: resta il fatto ke su ebay dicono un sacco di c*****e !!! |
raga volevo dire che la banshee su ebay ne ha 20 cavalli e giri 24.000 bhabahaba che cazzate e pensare che ha il motore della z1 e se ha il motore ************** quanti ne scriveva..
cmq io con la banshee originale e fatti 4 accorgimenti stavo dietro di poco ad 1 gp2 steel con motore malossi guidata da un manico e il mio motore faceva 15.600 giri con tutto originale adesso ho tutto polini e me ne fà 15.400 va beh che la coppia nn è la stessa pero' diciamo che andava bene le 4.2 manco le vedevooo.. poi dipende se uno le tira dallo scatolone fà la miscela con il 4% e và a girarci anche io a piedi le passo... è normale.. |
Io ho una z1 mk2 non reverse, bisogna ammettere che le ita tipo bzm 50 15cv vanno di +...però devo dirvi che il motore cina z1 di suo se è ben carburato ed ha una frizione ita va già molto bene...ci sipuò prendere molte soddisfazioni...Ha comunque un 5 travasi con tre luci di scarico già belline...Poi chiaro che se uno si mette li e smonta tutto cambia cuscinetti, albero magari con biella alleggerita gli lavori le luci a dovere, modifichi l'altezza del cilindro lo spiani di sopra di un paio di mm, e gli cambi la marmitta con una zocchi credo che tutto sto gap non ci sia +.Però poi sto motore chi lo raffredda con sto radiatore per motozappe ecc...:smt155
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io ho una z1 e il mio motore è stato lavorato...quanti cv abbia non lo so però so solo che sul dritto perdo circa un metro e mezzo dalle Dm gp1 50cc.
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Per chi ha la BANSHEE, volevo sapere la velocità massima che raggiungono
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anche io volevo prenderla..sono incuriosito della velocità...
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MINIMOTO nuova che nn avete mai
magori gli piacerebbe
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la velocità max teorica dipende dal n di giri massimo che riesce a prendere il motore e dai rapporti che si utilizzano.
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ma aklla fine,qualcuno che la ha sa dirci la velocità max circa:smt107?
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quel motore girerà sui 14500-15000 giri (circa)
fatti due conti a seconda dei rapporti che vuoi usare e vedi che velocità più o meno fà ^^ |
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io ho quello z1mk2 e mi prende i 14500, dato che dicono che quello replica p@lini và leggermente di più gli presuppongo un 500 giri in più. poi e' ovvio che 15000 del replica contro 15000 dell'originale, sono diversi^^ la coppia e' sicuramente molto migliore in quello originale.
però se vuoi farti una idea di quanto può andare (sempre in linea di massima) con 14500 ti può calcolare la velocità edit: Quote:
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Si il tuo fa 14.500 giri ma non originale, di sicuro! |
guarda l'unica cosa che ho cambiato e' il filtro dell'aria solo perchè ne avevo uno rotax che mi avanzava ed ho montato quello, e poi c'è la marmitta che vende pbp quella da 50 euro (me l'hanno regalata con la mini),i rapporti sono 7-70 ed il mio peso e' 62kg, il contagiri e' il giacomelli e la ciclistica e' una 911r (ha qualche chiletto in meno della z1mk2)
meccanicamente nel motore nn ho cambiato nulla, e' ancora tutto cinese adesso ho fatto un paio di modifiche e devo vedere se ho peggiorato o migliorato il motore, ho messo le lamelle in carbonio da 0.30 ed allargato il foro sul pacco lamellare x benzina. |
Magari va veramente, ma se un venditore scrive sulla scheda tecnica cosa nn vere,
ad esempio minimoto 25.000 giri 140km/h e poi uno la compra per quel motivo e scopre che nn è vero, può denunciare il venditore? |
la mia banshee con squish fatto a 0.40 e carbu 19 faceva 15700 giri con rapporto 6/74 chi nn ci crede puo' vedere il video su google, invece adesso tutto polini mi fà 15400 pero' la coppia di adesso rispetto al motore originale è da paura tanto che il 6,67 lo tira da bestia la ruota stà sempre alzata con motore originale appena scendevo di rapporto la ripresa la perdevo molto e sforzavo molto la frizione..
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