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henry 01-06-07 15: 27

l'idea della staffa non è stata poi così male...messe senza risulta il contrario della tua..cioè molto alta e molto indietro....una prova che puoi fare è appunto accorciare le staffettine che hai fatto o meglio costruirtene 2 di misura diversa e poi decidi con quale ti trovi meglio....e magari la prossima volta prendi quelle di henry :smt044

coski 01-06-07 15: 29

Scusate ma come si fa a sapere, o come voi fate a sapere quando siete in piega il vostro massimo angolo di piega? come fate a sapere il limite della pedana?

husky610 01-06-07 15: 36

Quote:

Originariamente inviata da henry (Messaggio 400868)
l'idea della staffa non è stata poi così male...messe senza risulta il contrario della tua..cioè molto alta e molto indietro....una prova che puoi fare è appunto accorciare le staffettine che hai fatto o meglio costruirtene 2 di misura diversa e poi decidi con quale ti trovi meglio....e magari la prossima volta prendi quelle di henry :smt044

ti ringrazio henry sei stato molto gentile.... ma tu le vendi propio su misura senza far prove su prove...

coski 01-06-07 15: 45

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ma come si fa a sapere, o come voi fate a sapere quando siete in piega il vostro massimo angolo di piega? come fate a sapere il limite della pedana?

henry 01-06-07 15: 50

per coski: nessuno lo sà...la guida in pista è una cosa intuitiva senza tante misurazioni...il limite massimo direi un pochino prima di andare per terra :)

per husky: io le ho fatte un anno e mezzo fà per le mie oramai ex c1 che avevo prendendo come misura sella/pedana la misura esatta della grc rr prontogara..quindi almeno la posizione è molto simile ...e da allora (io mi arrostivo il mignolo e le pedane)risolto i miei problemi....cambia veramente la guida....le ho fatte tagliare(io non ho il laser (: ) per diversi amici del forum..puoi sentire loro...comunque magari ci devi solo prendere la mano... la modifica che ti dicevo aomunque io proverei a farla....

hiei 01-06-07 15: 50

quando cadi lo trovi :p

almeno per me e' cosi eheh finchè nn cado posso inclinare la moto, se poi mi scivola o ho inclinato troppo e mi tocca da qualche parte o e' il limite della moto ^^

metodo molto artigianale eheh

husky610 01-06-07 15: 51

Quote:

Originariamente inviata da coski (Messaggio 400884)
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ma come si fa a sapere, o come voi fate a sapere quando siete in piega il vostro massimo angolo di piega? come fate a sapere il limite della pedana?

io con la poca esperienza che mi ritrovo, me ne accorgo troppo tardi e va a finire che devo dare una saponettata per terra per riprendermi!!! ma sono sicuro che col tempo impareremo anche noi... :si:

coski 01-06-07 15: 56

ma quando la pedana tocca a terra è troppo tardi

husky610 01-06-07 16: 02

Quote:

Originariamente inviata da coski (Messaggio 400896)
ma quando la pedana tocca a terra è troppo tardi

dipende... se ti aiuti con la saponetta a volte riesci a non cadere...

coski 01-06-07 16: 14

E poi volevo sapere quando si devono cambiAre le gomme per la pista, intendo quello tutte lisce le SLICK mi sembra. Ma dentro la ruota della minimoto c'è la camera d' aria?
Come la bici? o devo solo cambiare e gonfiare?

henry 01-06-07 16: 25

direi che hai bisogno di un bel :search:
sono argomenti che trovi appunto con il cerca...lo abbiamo trattato un milione di volte..al volo ti dico gomme pmt t41 se trovi la camera d'aria nelle tue originali la cestini e monti la valvola tubless
pressione molto soggettiva(peso /guida etc)..io vado di 1,4 dietro 1,3 avanti.....

ale88kami 01-06-07 16: 47

comunque io orami o preso l'abitudine le pedane mi toccano sempre e quindi ogni tanto senti la mini ke se ne va sia d'avanti ke diestro ma ormai mi sono imparato a controllarla e ora giro senza problemi ciao


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