te lo dico io il problema
 

ti spiego io il tuo problema...quel carburatore in quel modo non va bene messo...sistemalo in maniera orizontale e non in quel modo perchè in quel modo la benzina arriva nei carte a sgocciolo e non nebulizzata...perchè scende prima di battere l'aria...lo stesso problema dava a me....prova a mettere il carburatore bene e per il filtro cerca di escogitare qualche raccordo curvo come il collettore filtro originale-caburatore che viene messo nei minarelli che è un tubo curvo...ciao

sai non ci avevo mai pensato....
dovrò farmi un altro collettore! grazie mille per la dritta!!!

il problema filtro lo risolvi mettendo una curva!come ho fatto io!!guarda la foto!

http://img110.imageshack.us/my.php?i...4070941ub7.jpg
http://img110.imageshack.us/my.php?i...2007060nx1.jpg

prego per le dritteù
 

prego per le dritte fratello...spiegami gentilmente meglio dove posso trovare le gommine per non fare vibrare

a me servono dei distanziali sotto il motore,per alzarlo, se no mi tocca la zocchi contro il telaio,quindi se non ti spiace copio l'idea.però cosa intendi quando dici che per non scatenare bisogna puntare il motore?:smt139

i "gommini" si chiamano silent block e li puoi trovare in qualsiasi ferramenta, io ho preso quelli maschiati entrambi i lati da 6, perchè una parte la avviti nei carter l'altra la blocchi con dei bulloni alla piastra che supporta il motore

io ho messo un silet block oppure puoi mettere qualsiasi cosa su una traversa del telaio ke ho fatto.
http://img178.imageshack.us/img178/1694/ssssaf1.jpg

ah ecco
 

ah ecco benissimo...bell'idea quella della traversa...io invece ho fatto una staffa che va dal telaio all'altezza del sebatoio fino alla lamiera che sorregge il motore....cmq adesso faccio anche quella staffa...ma non è che poi è un casino togliere il blocco motore nel caso in cui lo dovessi togliere per qualche modifica?ma quindi questi slilent block li vendono? ma hai usato bulloni oppure una barra filettata che blocca nel blocco e poi nella staffa che tiene il blocco hai messo i dadi, tipo i priginieri che montano nei piaggio originali?

i silent block li trovi senza problemi...
i silent block ke ho usato sono maschiati entrambi i lati con una barra filettata da 6 quindi una si impana nel carter e quell'altra va sotto la culla e la blocchi con un dado autobloccante...
per togliere il motore io nn ho avuto problemi, l'unico problema è che devi modificare la staffa superiore che regge il motore perchè con il silent cresci di 2 cm in altezza

.,
 

infatti me ne sono accorto...
ma è un casino spostare quella staffa?per il momento non c'è lo vicina perchè sono fuori casa...ma appena la vedo darò un'okkiata..

devi tagliarla e risaldarla all'altezza giusta...io ne ho aggiunta anche un'altra sul lato opposto e su tutte due ho messo dei silent block

ok
 

ah ok lo farò al più presto..grazie mille...vi farò sapere...quanto costano sti silent?

io ho provato a mettere 2 rondelle sotto il motore che ne dite?
le rondelle di gomma non le trovo :(

Ciao Cosworth... Inanzitutto complimenti per il lavorone... due pollici in su... Mi piace anche il "rosso acceso" che hai dato al telaio.. Ma, mi sorge un dubbio... Correndo non ti cade la catena...¿¿ In teoria le vibrazioni del blocco motore vengono scaricate sui silent block che però fan muovere l'intera struttura... Non ti si sposta il pignone...¿¿
Ed in curva come si comporta la mini..¿¿

Fammi sapere che sono curioso...

a posto di quei gommini vanno bene i rulli di uno scooter??????

eh
 

eh infatti a me scatena perchè come dice l'amico mi si sposta il motore indietro quando avviene la trazione che fa girare la ruota grazie alla catena che tira...non so come fare per poco non mi ammazzavo a terra O_o