questo è vero...ema, se eviti forse è meglio:si: ;)

power twin ha messo in vendita 2 orion 29.. Una "normale" e una con ruote 17" 14"... Ora bisogna vedere come vanno le aste... sec voi qual'è il prezzo massimo compresa spedizione a cui conviene prendere una orion 29??

Il 138 e' 138cc misurati

Ne ho giusto uno sezionato in fase di pimpaggio

Finalmente è svelato il mistero della cubatura:smt136 :smt136

si, ma scusami....che senso ha fare un motore 138cc e poi farne un altro 140cc...che cambia?

il 138 è lo step cronologicamente intermedio fra il vecchio 125cc ed il nuovissimo 140, in pratica il 138 ha basamento jialing ma con biella magiorata e spinotto di 14mm (jialing 13mm) testa big valve 27-23 e cubatura di 137,(non ricordo) da li è nato il 140cc più compresso e con + cubatura.


Mattia devi studiare:smt127

sisi...sicuramente, devo ancora studiare!!! pero secondo me nn ha senso, se dovessi scegliere mi comprerei sicuramente il 140cc!

Ma alcuni rivenditori lo affermano anke ke i lifan 138 in realtà sono 127.
Finalmente xò il nostro michele ha svelato il mistero:rotfl:

è sempre come il discorso dei mikuni 22-24-26 non ci si azzecca mai, cmq è 138cc.

mattia il discorso è questo i 138 che ancora ci sono in giro e sulle pit sono "rimanenze" nel senso che lifan ora produce solo il 125 ed il 140 il 138 non lo fa + quelli che si trovano sono giacenze

Sec voi vale la pena spendere qualcosa in piu per prendere la pit con le ruote 17/14 oppure e meglio con le 14/12? (orion 29 by power-twin)

Edit: considerate che l'uso "principale" sara cross.. E che probabilmente comprerò 2 cerchi da 12 gommati da motard

secondo me una pit con 17 non è pit, al max 14-12 ma siamo al limite meglio 12-10!!!!

se devi prendere una moto con le 17 prendi il crf150

Secondo me, sono punti di vista, non lo dico perchè io ho quella con i 17/14, sicuramente non vengono considerate moto vere, poi tutti i rivenditori italiani e non la vendono come pit, quindi a questo punto...poi devo dirti che nel cross c'è un abisso tra le 17/14 e le 14/12, e questo te lo dico perchè le abbiamo tutte e due,non per sentito dire...:si:

verissimo ma ricordiamo che la vera pit è 10-10 o 12-10

hai perfettamente ragione, il fatto è che questo mercato si sta espandendo troppo velocemente e c'è bisogno di novità continue per attirare tanto gente, e alcune di queste sono le 14/12 e le 17/14...comunque per me le 17/14 sono il massimo come dimensioni anche perchè dalle 19/16 già siamo nelle dimensioni di moto normali, mentre con i 17/14 ancora diciamo che siamo nelle dimensioni delle pit...:si:

17/14... poi che possano piacere... ma non c'entran nulla con le pit!
A mio parere sono anche inguardabili su moto del genere.

michè ma il lifan nuovo 140 è un motore completamente ridisegnato o usa sempre blocco jialing? thx

su jialing modificato

Ma tu l'hai vista di presenza? finora tutti quelli con le pit che l'hanno vista gli è piaciuta a tutti...poi sono gusti, non c'è bisogno di sconsigliarle o dire che sono brutte o che vanno male ecc ecc, anche perchè è una questione personale, c'è chi si trova meglioo con le 17/14 chi con le 14/12...

Io penso ke tu una 17/14 nn l'hai mai vista e mai provata:smt155

ma a parte che i gusti son gusti e non si discutono ma... 17/14 x me non è + una pit...
cmq x la cronaca non l'ho mai vista o provata dal vivo. Solo foto! :D

Io ti consiglio se ne hai la possibilità di provarla o almeno vederla dal vivo...secondo me cambierai parere, e cmq hai ragione è solo questione di gusti:si: