io mi sposto tanto,soprattutto butto il busto molto all interno.Ho sempre il ginocchio a terra,le saponette mi durano una c...o:si:

ma alla fine allora conviene o no spostarsi???e se si di quanto?e sempre?o dipende solo dallo stile di guida del pilota?
laparola agli esperti...:smt146

secondo me la cosa giusta e cercare di fare la curva il piu veloce possibile,la posizione in sella viene da se,Io ho provato a restare piu in linea con la moto,ma non mi viene naturale.Cmq non è che tengo la moto dritta,la piego molto ma mi butto anche fuori!:si:

quando e come è difficile quantificare

il fatto e che spostando il baricentro pilota\moto verso il centro della curva si riesce a curvare meglio per una legge fisica...

il problema princiapale e che spostarsi significa non aver i controllo al 100% della ripartizione dei pesi su entrambi gli assi quaindi si può perdere un pò di tempo

tendenzialmente non mi sposto moltissimo, noto che mi sporgo di più nelle curve lente e strette mentre in quelle veloci lo faccio poco

se ti metti fuori dalla mini di molto specialmente in piste corte e strette perdi molto tempo io esco molto e tengo la saponetta molto per terra quando voglio fare una guida sborona ma se voglio guidare veloce cerco di poggiare il poco possibile la saponetta per terra e chiudere la gamba il + possibile pero' sempre un pelo fuori dalla sella diciamo mezza chiappa ci esco..

io esco + nelle curve veloci, ke nei tornanti, perkè ho notato ke nei tornanti quando esco troppo, nn riesco a kiudere bn la curva...
nelle curve veloci, mi allungo per terra...
cmq poi dipende da ognuno di noi...
io nel veloce cerco di appoggiarmi il + possibile, perkè voglio sicurezza, nel lento rimango dentro, e a volte kiudo un poketto il ginokkio...
ciao:si:

Mi sposto ma senza esagerare :si:

dipende tutto dallo stile....
ci sono piloti come Tommy Lunini o Eddy Nobile che dalla mini nn si schiodano, Altri come Nitromatt o Dany Sala :1st: :1st: :1st: si spostano molto di + e in maniera frenetica... e van forte uguale....

quindi tu dici che è solo una questione di stile?io in pista mi diverto a sperimentare diversi stili...più che altro per trovarne uno mio..dato che posso dire di essere ancora alle prime armi..volevo sapere se diciamo "d'obbligo" spostarsi o no....comunque in linea di massima io nelle curve molto lente tendo a stare più "in piedi" e a spostarmi il meno possibile in modo tale da aprire il gas il prima possibile...mentre nei curvoni da pelo mi appoggio (e mette il sedere un pò fuori) per cercare di stare bello stretto...

Mi sposto un pò ma non troppo. :si:

io con la mia 911r soprattutto nelle curve veloci nn mi sposto dalla sella!!
leggermente nelle curve veloci :si:

scusate ho fatto un po di confusione :rotfl:
nei cambi di direzione veloci nn mi sposto dalla sella mi sposto solo col busto, invece nelle curve veloci quindi senza cambi di direzione repentivi mi sposto leggermente dalla sella

ti devi sempre sporgere un pò dalla sella altrimenti non riesci a piegare bene:si:

tanto x smentirti, potrei farti vedere una foto di una pedana che lima x terra mentre sto comodamente seduto sulla sella senza muovermi...
va a stile, tu ti trovi meglio a uscire, altri no! ;) ;)

in effetti ho detto la mia opinione....di quello che dici tè non me ne interessa un fico secco

ah bene... complimenti allora :asd: :asd: molto utile stare su un forum x pensarla così.... :asd: :asd:

questo è un forum pubblico ognuno dice quello che crede , ok , ma il RISPETTO è dovuto caro pippo,se non te l hanno insegnato cerca di impararlo sks innanzitutto è piu grande, ha piu esperienza,poi se a te le cose che dice nn vanno bene tienile per te le tue considerazioni nessuno ti ha offeso quindi RISPETTA GLI ALTRI!!!!!!!!!!!!!!!

bravo complimenti qui ci vorrebbe anche l'applauso :doh: se non ti interessa quello che dicono gli altri cazz ci stai a fare su un forum?:mann:

Io mi sposto abbastanza. Cmq se nn sbaglio nn c'era già una discussione in merito? :smt132