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nessuno me lo sa dire di preciso?neanke ki ce l'ha?xke da alcune foto assomiglia al linfan ma nn riesco a capire:smt132
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Dovrebbe essere un loncin cmq sul mio che ha il carter nuovo non c'è scritto niente...
A riguardo ho una novità.. un rappresentante polini ha detto al mio venditore che quelli montati sulle polini non sono cinesi ora non so dove sono prodotti però a suo dire assomigliano solo esteticamente hai cinesi ma i parametri interni sono diversi tipo luce scarico ecc.. perche la polini non ha voluto vendere i progetti.. a me sa tanto di cazzata... |
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Cmq io sapevo ke era un motore prodotto dalla polini, forse ho sentito una cazzata! |
la base del polini è loncin ma dicono che la termica è prodotta dalla polini!
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raga avete qualche altra foto, sinceramente non l'ho mai vista bene, neanche in foto!
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ho sorpassato i 700 km e doma vado a fare il tagliando.in sti giorni ho fatto 1 macello di gite,ieri mi sono fatto milano svizzera cn 1 amico.arrivato li sono andato 1 po x tornanti e poi nei boski a infangarmi 1 po.sulla superstrada mi ha fatto i 112 in piano.
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percaso ti sei informato sul pignone che monti? grazie |
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e questa è la mia in versione cross: http://img162.imageshack.us/img162/4...gine016pq8.jpg http://img472.imageshack.us/img472/6...gine014ik0.jpg oggi ho cambiato il rapido,ho messo quello che montano le minimoto dm è in alluminio e costa 12 euro.. la moto cambia dal giorno alla notte appena acceleri entra in coppia e ti da un bel strattone. secondo me è la prima modifica da farci oltre a levare i fermi naturalmente |
ok grazie...
monti lo stesso pignone che ho anche io...un 16! pero hai la corona piu piccola! grazie per il link!:si: |
mi sta' interessando parecchio,mio zio aveva proposto di comprarmela,solo che,nn vedevo l'utilita' di spendere quei gran soldoni per una pit che cmq e' sempre una pit,pero' gia' cambia il discorso se potete dirmi che si puo' acquistare anche nella versione omologata 14\12 cross,potrei comprarla anche.....il problema e' che mio zio vuole comprarmi o un 125 tipo honda,yamaha,pero' mio padre nn vuole che io guidi moto omologate per andare in strada,poi mi hanno proposto un xp4 street,solo che come nell'altro topic, volano prese per il culo,e cmq un 10\10 e' stressante,se pero' mi sapete dire su quanto si aggira di prezzo un polino OMOLOGATO 14\12la sinfonia e' un'altra
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bart non volano prese per culo...c'è chi la pensa in un modo chi nell'altro...non ti preoccupare!
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e soprattt a roma il 90% e' presa per il culi
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oggi l'ho portata x il tagliando.ho ordinato le tt92:smt136 poi dopo averle montate e provate lavoreremo 1 po sull'assetto
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150 montate,le 91 me le faceva a 130 montate quindi sono andato su sto nuovo modello
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pero aspetta...sono le tt92 per cerchio da 10, chissa quanto costano quelle per il cerchio da 12!:smt107 :smt132 |
x Mast:che modifiche hai fatto alla tua?
Hai montato il 26 del kit polini? pagato? rende bene? |
help my!!!
montata la centralina takegawa quando accendevo la moto si sentivano dei colpi all'avviamento per provare ho rimontato quella originale e andava tutto ok morale della favola un attimo fa mi si è rotto il pignone che stà sul motorino d'avviamento ma è possibile che cambiando solo centralinia succeda questo? o sono questi motori cinesi del C...O! Cosa molto importate sapete se posso usare la pit in queste condizioni??? in teoria levata la catena e i pezzi di pignone rotto basta che l'accendo a pedalina e non ci son problemi |
eh boh... io non me ne intendo tanto di avviamento elettrico... Probabilmente la centralina take ha fatto qualche casino con l'avviamento elettrico.
Però girare col pignone rotto non credo sia una bella cosa... Se ti salta via la catena so kazzi :) comprane uno nuovo alla polini costano una kazzata. Sennò http://www.mcm50.it Conta da quanti denti è il vecchio |
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