dal momento che ti rendi conto che uno menta il mototre quasi italiano lasci perdere se non puoi competere!! senza sentirti preso per i fondelli perche nel mondo delle corse è risaputo che chi ha piu soldi vince, se ci fai caso anche nel mondiale ci sono i team ufficiali (ricchi) e i team privati (poveri) e si vede sempre che chi ha il dinero è vincente! è inutile lamentarsi, e come se all'italiano mettessero le categorie
1: minimoto preparate
2: minimoto un pochino meno preparate
3: minimoto originali

dai.......lascia perdere:si:

comunque......

come si fa ad iscriversi?

non fa il solito che lo sanno tutti che non vedi l'ora che fanno la categoria cinese cosi sfoggi la tua che sara pure cinese ma non certo da paragonare ad una normale blata...poi ormai quasi tutte le mini cinesi sono 46 o 50 gia di loro....sai quanti col 46 direbbero che è 39(apriamo tutti i motori???)la d1 è 50 la facciamo correre con una c1 39????e poi il motore ti da qualcosa ma sui tempi non cè neanche mezzo secondo,allora chi pesa 90kg che fa parte un giro prima:rotfl: :rotfl: poi vi ricordo che non erano cosi pochi gli iscritti al altro trofeo visto che sono state fatte due categorie,epoi girare in 19-20 non è che sia il max visto che chi è doppiato non si leva mai:smt146 :smt146

e poi tutte ste lamentele si sentono solo a questo trofeo a CAMPO DI CARNE o visto io il padrone della pista ridere e rispondere montalo anche te se pensi che basti il motore..molti si lamentano poi quando montano un motore potente non riescono piu a guidare la mini e i tempi invece di scendere salgono

ne mondiale almeno partono tutti con la stessa cilindrata, poi ovviamente il team ufficiale ha le novita prima di tutti ha i tecnici migliori ha tutte evoluzioni che gli altri avranno alla fine della staggione o non avranno mai , ma stiamo parlando di mondiale.
nella super stock 600 le moto sono tutte uguali hanno solo un kit di modifica ufficializzato dalla f.i.m. proprio per far entrare team nuovi e mantenere i costi.
e se lo fanno loro non lo possiamo fare anche noi ?

guarda che io con la mia posso pure partecipare contro la tua con BZM lo sai bene che me la posso battagliare :si:
questa discussione , come tu sai bene e' nata per far in modo che si avventurino anche altra gente non ha o non vuole spendere una fortuna in preparazioni

allora siccome l'esempio modiale non è andato a buon fine torniamo a parlare delle nostre minimoto,
all'italiano che mi dici?

comunque non cerchiamo di trovare troppe scuse io dico se uno c'ha un motore super preparato ma non gle da l gas ta le curve è pegge de uno che c'ha la moto che originale ma la riesce a sfruttare affondo!!


quoto a fondo marco 74

se tu pensi che solo la moto faccia la differenza ti consiglio di vendere la minimoto che con i soldi ti ci fai una bella sacca di bocce nuove :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

lo so bene che la tua va forte era per dire una stronz....ma sai benissimo che molti montano il morore e poi stanno fermi:si: nelle gare vere si divide per eta e peso...e poi le gare so gare se uno non è competitivo non le fa e gira per divertirsi(sai che lavoro per verificare i motori cè sempre chi fa il furbo lo sai bene)

vero!!:smt136

assolutamente no , io giro con la mia c1 cinese su tempi che alcuni con le ita nemmeno se li sognano

:si: :si: :si:

ti sbagli : prima con il 39 cc. andava forte ,
adesso con il 46 cc va moto di piu' :si:
credo che mo so cazz..... tua se te pio :smt146 :smt146

chi devo contattare per iscrivermi?

vai sul sito della pista www.ttracing.it

Xkè in quanto giri + o -?

nono c'e scritto niente..... booo .......buuu...buuu

be ti ricordo che con la blata sto un sec sotto al dm quindi dici bene seee me pigli:si: :si: in piu la blata non cè piu correro con d1 completamente cinese(ma tu che fai per pareggiare i conti corri con 25kg sulla schiena????':rotfl: :rotfl:

vari a seconda delle giornate dai 31 netti ai 31,5 pero ti assicuro che non sono uno di quelli che sta tutte le domentiche in pista

Piccolo OT: forse t conosco d vista...... possiedi xkaso una tuta nera e giallo fluo?! Una volta a torricola ho visto uno con una blata adare veramente forte ed aveva una tuta della record mi pare....

ecco bravo una dimostrazione che seve piu il manico del motore....COMPLIMENTI