quoto...si, non sono pit affidabilissime, ma cavolo...vanno!!!!! si rompono si rompono si rompono...ahoooooooooo ma perche dovete portare tutti sfiga? magari vi si rompe la vostra bbr da 10000000000000000000000000000000000€!!!!!!

Se guardi bene ci sono 2 modelli la 138 e la 125!!!Io nn ci avevo fatto caso.cmq ho seguito un paio di aste e le hanno vendute pure a 300 euriiiii!!!Cmq qlla ke ti ho mostrato sono molto più belle e performanti:si:

E vai cosi matty...difendiamo giustamente le nostre meravigliose pit cinesi del cavolo:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146

certo, non sono adatte per gare professionali, ma perche si devono rompere per forza? mah....
io cmq mi gratto e tocco ferro!
P.S. volevo solo precisare che io ho una pit da 800€, non da 500€ ahahahahahahahhaha

allora la tua non si rompe se ti è costata 200 euro in più!!!!Ke fortunato ke 6....a breve la mia pit da 600euro si romperà....premetto ke me la detto GMSMHL il vegente:smt127

ahahahahah mi dispiace!!!:smt146 :smt146 :smt146 :si: :smt150 :rotfl: :smt139 ;)

cali, hai ragione me ne sono accorto ora che quelle tedesche sono 2 modelli diversi, cmq è da provare a prendere quella col radiatore dell'olio e il 138cc, forse la paghi = a quella base.

Cmq anche se il motore è da 138, è affidabile lo stesso o essendo preparato fa come tutti i motori elaborati che durano meno di quelli normali?

qui nel forum dicono ke è 128 ma è un mostro e nn è preparato ma solo più grosso e più nuovo!!!Se trovo l'occasione ne prendo un altra

Io ho la orion 29 100% cina ho fatto salti, corso nei ruscelli, caduto mille volte, restato infangato fino al ginocchio, corso su asfalto, sassi, ghiaia, radici, alberi. Non mi si è mai rotto niente, si perde qualche vitarella ogni tanto è vero, ma se non si è professionisti, (come il 99,9% dei possessori di queste moto) vanno da dio e sono convinto che anche le BBR o quelle che siano ultra made in italy (che cmq non lo sono) perchè tutto praticamente a parte qualche eccezione è made in china hanno le loro rogne più o meno gravi come tutti i mezzi a motore che corrono su strada o fuori strada. Perciò non scaldatevi se uno dice che l'italiana da 2000€ è meglio perchè cmq la soddisfazione della cinesina che torna a casa piena di fango con la quale ci siamo divertiti e ci ha fatto sudare vale molto di + di quei 2000€ e se si rompe pazienza mi rode sicuramente meno il culo....
Perciò meno discriminazioni e più fatti. :smt136

cali vedi di abassare la cresta, allora la xtec secodo voi si dovrebbe disintegrare perchè economica e questa no?????

vedete di sparare meno cazzate

poi se uno mi parla di enduro hard.... si rompono i telai dei ktm a volte vedete un po' voi!!!

veramente cali non ha detto che la tua si disintegra al primo salto... questo l'hai detto te, cali ha detto che le pit come la sua da come le usano nn hanno mai avuto problemi... hai fatto e disfatto tutto tu...

la prima uscita con la 29 sono dovuto tornare a casa dopo 10 minuti perche al primo scivolone mi si è tranciata di netto la leva della frizione...mi è arrivata con il freno posteriore rotto, tutte le viti di burro e le grafiche attaccate da far schifo!
tutto comunque messo in conto quando si compra una moto da 600€...
ora mi ci diverto e tiene bene anche al pista non solo i prati...mi diverto anche a prendere i china pezzi buttarli in un sacco e sostituirli con altri...se vogliamo una moto prontogara non certo dobbiamo comprare cinese..
la prossima pit, se ce ne sarà una non sara cinese, memore dell'esperienza ed essendo diventato un po piu esigente...
la follia vera secondo me è spendere 1000€ o di piu per una cinese...
usiamo il forum per raccogliere esperienze diverse, non per colonizzarci o peggio ancora per pubblicità subliminali!

come ho letto da qualche parte
pit&love!
:smt139
:smt139
:smt139

:smt136 :smt136

guardate che michele non è un pirla... non è che lo potete criticare e sbeffeggiare xkè dice delle cose VERE ma che non vi piacciono.

Michele al contrario di noi è un meccanico e cmq non serve essere un meccanico x capire delle cose basilari.
Lui ha visto e provato diverse pit come d'altronde tutti quelli che vogliono parlare di una cosa ed esprimere giudizi dovrebbero fare e ha capito bene la differenza tra le cose.

Non mi sembra giusto inveirlo xkè è uno dei pochi del forum che dice le cose come sono ed ha vera esperienza.
Voi avete visto e provato la vostra moto e basta in parcheggi (x fare spari sulla strada e vantarsene) e x fare 2 sgommate nei campi. Siete stati intortati da quell'altro e vivete in un mondo di fantasia in cui le vostre pit son le migliori, voi siete dei geni e noi siamo ******** a spendere dei soldi in + x prendere la stessa roba.
Ma ripeto è solo un mondo di fantasia.

Ma uscite dal vostro guscio e venite a dorno a provare delle vere pit come dio comanda poi allora starete lì con la mascella penzolante.

Poi ripeto il concetto che ha detto michele: x fare il pirla nei parcheggi e nei campi una moto da 600 euro va + che bene. Ma x fare una pista da cross, del freestyle, enduro o bosco proprio no! Non si parla di competizioni.

Ma avete presente il costo delle moto? Le pit sono MOTO in miniatura ed hanno costi da MOTO.
Un giocattolo divertente costa 600 euro non una moto! Nessuno qua ha moto da competizione.
X essere competitivo in gare deve spendere almeno 3500 euro su una pit. Ma nelle gare in ITALIA questo. Perchè ci sono delle gare! E in italia il mondo pit non è ancora sviluppato.

Andate a vedervi i link americani di astrumbale e capite cos'è la pitbike.

:smt136 spero che almeno tu sia un campione di pit-bike dopo tutto sto discorso...

kazzo c'entra... so uscito 3 volte co la pit... Non serve essere campione x non essere IGNORANTE! Cmq non era riferito a te il reply ma a cali e mattia che mi sembra abbian un po' esagerato a sbeffeggiare gmb. Ok che ugnuno la pensi come vuole però il rispetto è necessario...

ragazi torniamo di qua che stiamo andando oltre... se no chiudo :si:

tutti fenomeni, però non ho letto i vostri nomi su motocross o motociclismo fuoristrada???? nella sezione dedicata alle gare!!!!!!

come ho già detto e ripetuto si rompe la componentistica da gara figuriamoci l'altra, poi non sono io ad inventarmi le cose se uno cerca una pit per fare enduro hard e non un sentierino non gli consiglierei di sicuro ne xtec, ne info per te, ne tutte le pit crucche da 500 euro ma almeno di andare su un mezzo con vero acciaio magari al cromo e buone sospensioni, cerchi che non diventano quadri al primo buco, catene che non si rompono alla prima accelerata, etc.

poi ognuno spende dove ***** gli pare!!!!! per quanto mi riguarda può prendere anche la peg perego a tre ruote e fare freestyle!!

cmq tutti i bravi sbarbi fenomeni che hanno usato una unica pit da 500 euro e pensano di avere sotto il culo una bestia da gara, aprite gli occhi che la sveglia suona....i sogni sono finiti, la vita vera è diversa, la qualità si paga!

Lo so che non era riferito a me, però smettetela tutti quanti perchè ognuno qua pensa di avere la moto migliore, di aver fatto l'affare migliore e di essere più competente.
Si sa che la moto da 2000€ ha delle caratteristiche, quella da 500€ ne ha altre e basta.
Non serve dire ogni volta che uno chiede consigli su una moto di qualità bassa o cmq made in china gli venga risposto se aggiungi questi soldi prendi questa o quest'altra. Oppure non dura niente. Cioè si sà.
Cmq a me non interessa ho la mia moto mi trovo bene e non ho speso neanche 1000€.