Ti assicuro poi che quando "TIRI" non stai a pensare in che marcia sei, tantomeno stai a pensare alla forza da dare alla cambiata. Butti dentro e basta! Se gli dai un bel colpo secco dalla 4a passa alla 1a, eccome!! Per centrare la folle devi avere il tocco di una prima ballerina della scala di milano :D[/QUOTE]

QUOTATISSSSSSSSIMO:smt136

QUOTATISSSSSSSSIMO:smt136[/QUOTE]

si ma facendo fuoristrada nn so quante volte arrivero in 4a.......
qualcuno invece sa dirmi qualcosa sul carbu?
http://www.minimotovrforum.it/pit-bike-cross/25078-dellorto-vhbz-26-a.html

be io ho anche quella pit e non ho mai avuto alcun problema, poi cari i miei fenomeni pensatela come vi pare, tanto è inutile, la sapete sempre + di tutti anche di chi ha la moto e la usa quasi quotidianamente........

io ti consiglierei di spendere qualche euro in + ma di prendere qualche cosa di meglio

ragazzi, io ho la xtec, e mi ci diverto come un matto e non ho mai rischiato nulla, pestando con cattiveria al max arrivi alla folle, poi cmq in cross non usi manco la 4.

se si cerca una pit con un ottimo prezzo da divertimento è il top, se si vuole fare delle gare non va bene assolutamente. ognuno tragga le proprie conclusioni, ma che siano fondate da esperienze VERE e non dalle solite filosofie!!!!!

ovvio che la lefty è meglio e la capone è ancora meglio, ma parliamo di 900 e 3000 euri, non 330 euro!!!!

come ripetuto piu volte....SE AVESSI PIU SOLDI PRENDEREI QUALCOSA DI PIU!!!!
ma siccome i soldi a me escono e nn entrano e siccome nn lavoro prendo quello che riesco!!!!

ovvio che uno guarda quello che può spendere, però è anche vero che con gli stessi soldi trovi anche quella con il cambio tradizionale.
Non voglio dare giudizi sul cambio semiautomatico, se chi l'ha usato si è trovato bene buon per lui, io non lo vorrei mai.
Per me esiste solo frizione manuale e cambio e non mi sembra che l'automatico sia montato da pit di alto livello o da gara. Lo montano solo quelle pit dedicate ai bambini
tipo crf honda:smt127

difatti il crf honda è tra i motori + usati in particolare nel freestyle!!!

con il kit kamikaze 88cc
e basamento stock

non lo metto in dubbio, ma ripeto io preferisco il cambio tradizionale, poi una cosa è il freestyle un'altra il pit cross o motard!!!
poi dal crf è partito il fenomeno pit, questo non vuole dire che che siano il meglio assoluto, se non sbaglio le tue mobster non montano in nessun modello l'automatico!

Guarda visto che tutti ti consigliani il cambio manuale allora prenditi la pit di infoxte che ha la frizione manuale... anche sec me è sicuram più divertente.. poi dipende dalle esigenze o dalle capacità di ognuno..
Basta divertirsi!

Quoto in pieno. Purtoppo qui sul forum ci sono i soliti che vengon qui solo per far polemica e scaricare le loro frustrazioni. Oramai l'ho capito e non "abbocco più" alle provocazioni, fate così anche voi, vedrete che non avendo seguito si stancheranno di postare, emigrando a portar zizzania su altri forum. :D

Io ti dico che secondo me nessuno viene su qst forum x far zizzania, ma forse c'è un pò di rivalità perchè comunque ognuno vorrebbe dire la propra pit sia la migliore, bisognerebbe solo imparare a nn prendersela per della sciocchezze ma discutere come dio comanda econfrontarci su ciò che ci appassiona.
scusate l' o.t.

ragazzi qui c' è confusione fra frizione automatica e cambio rotativo, e addirittura chi parla di cambio automatico, vedete un po', nessuna provocazione assolutamente ma vediamo di non fare casino con le cose

Io intervengo solo ora xke volevo vedere come andava a finire e pultroppo nel peggior dei modi!!!Ogniuno dice la sua e ogniuno può dire ke la tua pit o la mia o qlla di qlcun'altro e un cesso o un carretto ke fa solo piriti...ma non fa niente...io nn me la prendo xke la rivalità ce sempre stata e ci dovrà sempre essere!!!Anke se penso ke se il 90% dei iscritti al forum dicono ke è uno schifo di pit sta cosa con il cambio automatico io sto dalla loro parte:smt124 !Fattene una ragione non è una pit ke andrebbe bene in qualsiasi condizione è un cesso x me!!!:doh: :doh: :doh:

hai ragione....ma con meno di 300€ che compro?una scimmia da traino e un carretto?poi la porto in un campo salto nel carretto gli do un calcio e parte sgommando....

sempre + alto il livello di questo forum!!!!! ottimo!

ma chi parla almeno l'ha mai provata???? ho dei seri dubbi

Non la proverei mai e non ci tengo xke nel motard o soprattutto nel cross dove ci dai sotto con le marce a sbiellare tutto e poi ti trovi di prima non so come la prenderei!!!

il punto è questo, se non prendi di una pit di marca (quindi budget di spesa almeno 6-700 euro) al 99% hai la probabilità di aver buttato via i soldi!

gmbmhl fa tanto il fico con la Xtec ostendando ogni volta che l'ha pagata 330euro... e non so con che coraggio si metta a consigliarla a tutti. si dimentica di dire però che per renderla utilizzabile a cambiar pezzi su pezzi c'ha speso già 800 euro!!! E adesso dopo si e no due mesi dall'acquisto l'ha già mandata in pensione per una pit di marca!:smt132

Se mi chiedi un consiglio ti dico quindi di aspettare ad avere almeno un budget superiore. Il discorso "la uso solo per hobby" non regge in quanto modificarla non è un "optional" o un "vezzo", ma purtroppo è un percorso obbligatorio (se la catena si rompe, i cuscinetti non fan girare le ruote, gli ammo non ammortizzano, i freni non frenano e via così, pre renderla utilizzabile ti tocca per forza cambiar tutto).

Alla fine comprando tutte le componenti per renderla utilizzabile vai a spendere il doppio che a prenderti una pit migliore e "pronta all'uso" subito, anche perchè "upgradarla" un po' alla volta non serve a niente, in quanto la base di partenza ti preclude molte modifiche e anche modificata... resterà sempre una pit da 300 euro col cambio rotativo!

Grande!!!Quoto:si:

tanto per iniziare come prima pit per vedere se piace va benissimo, secondo ovvio che se dopo ci si può permettere di + benvenga, terzo la mobster l'ho presa sia perchè è ottima sia perche sono diventato concessionario!

se un potenziale "pittaro" mi dice che vuole la pit ma non ha + di 300 euro da spendere cosa gli consigli dai fare senza, o gli dai del barbone?????

io per la mia esperienza mi sono divertito alla grande e poi come ho sempre detto va benissimo come pit "FUNNY" da divertimento e non da corsa o altro.

certo che se mi diceva che aveva 1000 euro gli consigliavo la lefty con qualche upgrade o di aggiungere 150 euro per la scarface, o se ne aveva 3000 una pitpro o una capone.

voi fate sempre l'errore di paragonare i mezzi di fascia diversa di prezzo (+ che doppia).

io ho comperato degli accessori perche volevo farlo, bart ad esempio ci è andato in pista con la moto di serie, si è divertito e non ha avuto problemi!!!!

cmq vuoi un bel ferro che ci sali e fai l'italiano senza toccare una vite, prendi la capone!!!