Forum Minimoto VR - Ecco come ho fatto a montare la jetpro

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Con la jetpro e un buon carburatore la mini cambia radicalmente.
Tutta la pigrizia ai bassi sparisce, anche partendo da fermo il motore gira con cattiveria e il sound fa molto "racing", tipo motocross (o polini...).

Come giri motore a manetta non è aumentata di molto, avendo il gruppo termico originalissimo più di 10/11mila giri non fa, ma visto l'incremento della spinta ho rimontato la corona da 68 (prima di montare la jetpro avevo su la 72 per avere più ripresa e con la marmitta nuova sgasando con la schiena dritta il muso faceva un saltino...) quindi la velocità massima è aumentata di conseguenza senza penalizzare la ripresa, che è ugualmente di tutto rispetto.

Il prossimo fine settimana provo le lamelle in carbonio da 0.25 che dovrebbere dare ulteriore prontezza ai bassi.

P.S. con la marmitta originale montavo getti da 57 a 60, ora chiede da 60 a 63 (il 68 originale è troppo grasso e impigrisce il motore)

io monto uno sha 15/15dell orto ma non so che getti ha....

Confermo!! anch'io ho montato la JetPro, la mini non si alza ancora di potenza, ma è migliorata in tutto l'arco, soprattutto agli alti sembra che non finisca più nel salire di giri...:si:
Prossima modifica sha 16:sbav:

x meccanico io ho montato la lamella monopetalo polini da 0.25, con questa modifica si riesce a dosare melgio la poteza, e prende più giri in partenza.

io ho la lamella in carbonio monopetalo con taglio del traversino centrale ma non ho notato una gran differenza...la vera differenza secondo me l ha fatto il carburatore italiano

In risposta a MrKero, il volano non l'ho toccato, personalmente ritengo sia un lavoro che "non paga", nel senso che lavori per segare, bilanciare, ecc. e la differenza è talmente irrisoria che non vale la pena.

Fatto tutto ...
No il parafanfo posteriore non l'ho tirato via perche mi blocca e rimane veramente fermo il filtro a cono ( non enorme , ma meglio che quello originale ).
Per il rubinetto pazienza , non l'ho trovato e quindi nisba
Invece della lana ho usato una molla ..
http://www.minimotovr.it/fotogallery...?album=3&pos=0

la marmitta l ho montata...ho dovuto piegare il tubo di sotto che collega al collettore con la morsa..l ho montata abbastanza bene solo che rimane storta e a lato sotto il codulino...domani la provo....

Mi sa che tutte escono un po storte sotto al codino...
Ho da poco spostato il motore un po' + a destra (soprattutto per allineare meglio il pignone con la corona) e ora il silenziatore è solo 1cm fuori asse

Raga ho montato la jetpro, rimane leggermente aperto l'attaco tra espansore e curva, risolvo semplicemente con la pasta?
Completamente dentro non riesco a farla entrare.

Mentre avendo la MK4 con il supporto del motore superiore mi è bastato segare la vite e la marmitta non tocca più!

Anche a me esce tantissimo storta, (domani posto le foto) normale vero?

Si, escono tutte un po' storte...
per l'attacco vai di pasta rossa.

Ciao ragazzi, scusate la domanda stupida ma tra poco arriva la jetpro anke a me. Nn ho capito esattamente di quale staffa parlate, potreste aiutarmi?. Ciao e grazie a tutti

Quando la monti la vedi...
si tratta della staffa del telaio che sta sopra al motore, dove si fissa il motore stesso: a seconda di come è fatta tocca la pancia della marmitta o la sfiora appena

a me tocca lo stesso ma sono riuscito a piazzarla kmq ...ho piegato la parte curva del collettore e ce l ho messa...il silenziatore esce un po storto ma non fa niente

a seconda delle discussioni che leggo mi convinco a volte per la jetpro, a volte per la tecnigas

Ma se piegate la pancia perde le sue caratteristiche... si formano turbolenze

bel laVORO IO SULLA MIA VECCHIA MK2 ORA O UNA MK3 IL TUBO BENZINAL'O FATTO PASSARE FUORI LEGATO AL COPRI TELAIO CROMATO E SE HAI IL FILTRO BENZINA TRASPARENTE FUORI FA ANCHE SCENA !!!!!

Quote:

Originariamente inviata da meccanico (Messaggio 306354)

L'altra settimana ho preso la jetpro e più di qualcuno mi aveva chiesto consigli su come evitare che tocchi il supporto superiore del motore e su come ho modificato il percorso del tubo per il carburante. Alle fine ho trovato il tempo di fare qualche foto e pubblicarle.

1. per non toccare sulla staffa del supporto superiore del motore, che nella mia MK è rivolta verso l'alto, ho fatto scaldare la pancia dell'espansione e l'ho spinta in dentro per circa mezzo cm. nel punto dove toccava in modo da farla passare attorno al dado di fissaggio.
http://www.minimotovr.it/fotogallery...a_IMG_2935.JPG

2. il tubo della miscela, se lasciato come stava, toccava un po' dappertutto sulla marmitta, soprattutto dalle parti del carburatore che, essendo uno sha 15/15, ha l'ingresso del carburante opposto rispetto al carburatore cinese. Ho fissato il tubo al telaio (lato destro) con delle fascette, ho riposizionato il rubinetto in modo da poterlo azionare sempre da destra, e poi ho fatto girare il tubo attorno alla scatola dell'aria per poi finalmente arrivare a destinazione. C'è una leggera contropendenza alla fine, ma vista la pressione del carburante (il serbatoio è molto più in alto) non crea nessun problema.
http://www.minimotovr.it/fotogallery...e_IMG_2932.JPG

3. Infine, visto la vicinanza dell'espansione al serbatoio e alla carena, ho messo della lana di roccia (quella per rivestire certe marmitte) sotto al serbatorio e sulla carena di sinistra.
http://www.minimotovr.it/fotogallery...a_IMG_2931.JPG

Se avete la staffa superiore di supporto motore rivolta verso il basso, la prima modifica si può evitare.

ciao dopo le varie modifiche lo scarico esce centrale sulla ruota??? o tende ad andare verso destra o sinistra???

Lo scarico esce leggermente a destra (guardando da dietro) ma veramente poco, sarà meno di un centimetro.
Lo potrei fissare più centrale, ma toccherebbe il telaio e mi sa che a lungo andare la marmitta si bucherebbe!

bel lavoro complimenti

senti una cosa

ke spessore deve avere il tubicino della benza?

Quote:

Originariamente inviata da meccanico (Messaggio 355401)

ma tu sei riuscito a a fissare l'ultimo perno.....quello prima del silenziatore al telaio????:doh: