Complimenti davvero bella guida!

Come paraoli intendi quelli che nella guida chiami "Paraolio campana frizione 143.065.004"?

Per i cuscinetti dell'albero voglio aspettare ad aprire il motore, voglio prima provare con quella ad aria, e montare anche un big bore.

Non ho capito solo quali sono i cuscinetti trasmissione primaria,quelli che nella guida vanno prima della ranella e della gabbia a rulli della frizione?

no
 

quello è il codice del solo paraolio che va internamente alla campana..
io li ho sostituiti tutti circa 22 euro mi sembra
143.065.003 SERIE PARAOLI MOTORE REVERSO

poi fai tu se non ci sono perdite x ora...

quelli della trasmissione primaria sono:
143.190.005 CUSCINETTO ALBERINO PIGNONE
guarda sullo spaccato del motore e capisci subito..

ciao

Ma per montare il cuscinetto della trasmssione primaria devo togliere "il copricarter" se così si puo chiamare, vero?

Un ultima cosa, come faccio ad allargare il collettore in gomma? Vado di dremmel o trapano?

L'unica cosa che penso proprio di non saper fare e fare la carburazione! Qui mi sa che ci incontriamo in pista e ti faccio spendere 10 minuti!

Grazie ancora

Ah, ma che cavxxo di tubo per la benzina devo usare?e il filtro?
Ho provato in giro, ma sembrano quelli per innaffiare!!

Dato che il pacco lamellare non l'ho ancora smontato, le lamelle sono 2 mono o bipetalo, e dove posso prenderle?

Non per essere sgarbato ma ci metti meno a tirarle giu che a chiedere...

cmq stampati gli schemi del motore e telaio della gp3 in modo tale da avere una visione + chiara della tua g1

Ok ethan la prossima volta smonto (forse spacco qualcosa)e poi chiedo:smt147

Comunque hai ragione mi converrebbe mettere prima mano e poi chiedere, ma volevo essere sicuro dell'ordine, per poi non ritrovarmi con qualcosa che non mi serve affatto!!!:si:

sullla mia erano monopetalo....

monopetalo
 

le lamelle della g1 sono monopetalo.. conviene comprare un foglio di carbonio polini da 0.30 e ritagliarle...
ciao

purtroppo per imparare a ricordarsi gli errori.... bisogna prima commetterli. sii ambizioso ed usa tutti i mezzi ed aiuti a tua disposizione.

Io volevo montare le 0.25?

Ke ne dite, penso che così si apre un po prima, o è troppo sottile dato che il carburatore è 19?

normale tubi di benzina, vai ad un motoricambi..
foltro vai di polini quello piatto..quello della guida..

tnt
 

filtro montate il tnt che è uguale a quello polini ma costa meno della metà..
le lamelle almeno da 0.30 visto che di suo questo motore è dotato di meno nell'allungo...

ciao

Mercurees ma il 25 fai la gara a Fiuzzi?

E la pista di cui mi hai parlato è quella di trecchina?

Secondo me è migliore di quella di fiuzzi, almeno la si puo chiamare pista!

25
 

il 25 vengo ma non credo parteciperò poi al max vedo come si sono organizzati tra cinesi e ita e pesi..
accompagno un ragazzo che va forte ... ci vediamo là

a dirti la verità a fiuzzi non ho mai girato.. io vado quasi sempre in una pista da kart di un mio amico.

ciao

Quale pista di Kart?Dove si trova?In giro so solo trecchina e fiuzzi.

Io voglio organizzare un "viaggetto" a pignola (PZ), tanto io ho un furgone, è possiamo portare tutto.
La pista è bellissima, credimi, inoltre è dello zio della mia ragazza, quindi abbiamo i box a nostra disposizione.

Allora ci vediamo sicuramente il 25.

viggianello
 

Una pista che si trova a viggianello.. piccola poco attrezzata ma ha mia disposizione e del gruppo soprattutto in questi periodi che non fittano kart..
Ok ci vediamo a Fiuzzi poi mi dici come riconoscerti
ciao