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Si, il 10w e più fluido del 15w
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si ma lo devi cambiare + spesso... il quesito era il 15w 50w alla fine non è abbastanza fluido x lubrificare bene gli ingranaggi e permette di cambiarlo meno spesso?
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0/40 0/50.... andate sul sicuro.... costikkiano xò...
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Ragazzi dopo aver cambiato l'olio mi spara da paura e non rieco a regolarla!!
1)non tiene il miniomo 2)mi spara anke se la tengo accelerata 3)può essere questione di benzina in più? 4)nel MIKUNI 22 ci sn 2 viti...una ke fa uscire la benzina da un tubicino e penso ke è lo sfiato e dalla parte dove ce scritto mikuni ce la vite ke mi regola la valvola dell'ingresso dell'aria!!!la vite da quale parte la giro? 5)lo girata verso destra ad aprire penso l'aria e la valvola infatti si apre di più ma spara sempre anke se mi tiene il minimo!!! AIUTO DATEMI:doh: NA MANO |
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spara in ke senso??????
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spara ke butta certe fiammate e botti assurdi!!!le fiammate anke cn il taglia fiamme escono di circa 20cm dalla marmitta!!!ora mi sn accorto ke nel collettore del carburatore tutta la guarnizione e manciata ed esce benzina!!!può essere questo ke nn tiene il minimo?:mann:
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Metti la guarnizione nuova xkè così entra aria per quello scoppietta.
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A e anke x il minimo ke nn tiene???:si:
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cali metti giustamente la guarnizione come dice plin e se vuoi gia' che hai in mano il collrttore di aspirazione dagli un bella lucidata che se e' come il mio era un disastro
La guarnizione nuova guarda che combaci bene e che non faccia labbro interno |
Credo che sistemando la guarnizione tutto si sistemi. Al max andrà tarato il minimo (quando la moto è calda).
Controlla anche x curiosità il filtro della benzina se è montato bene perchè ad un amico col filtro montato contrario dava vuoti e borbottava la moto. Cali per curiosità che pit hai? |
Ok grazie vi farò sapere al più presto!!!:si: ha una giornata intera ke ci combatto:doh:
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e c***o se prende aria è ovvio ke si spegne/scoppietta/fiammate ecc...
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astrumba ma ti pare ke siamo tutti dotati di una conoscenza cosi elevata come te???stai calmo...:smt136
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non era un esclamazione x prenderti in giro o x dire ke palle, ma il punto è ke se nè già parlato altre 10 volte sulle fiammate e sulla carburazione...
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