ma se nn hanno cambiato il tracciato penso che come corona vada bene la 64.....certo se usi la 66 a torricola, penso che ti ci vuole la 62

Azz nn 6 un pelino troppo lungo x torricola??? :smt132 Mm forse ho capito....... t trovi mejo cn questo rapporto xkè tu fai scorrere tanto la mini in curva ed hai la possibilità d dare gas tranquillamente, nn è così?? :) ;)

perchè te nn usi il 6 come pignone??

si può darsi che sia così, tu pensa che ho iniziato con la 70:smt107

paolo diceva lungo con la 66

O.T. l'avete vista la pista sull'altro post??? che bella e sta vicina, ne sapete qlc?:smt132

Si certo xkè? :smt132

avevo capito di no......

Cmq io e gem stavamo appunto pensando d andare a Latina nel week-end!

ciao la pista è sempre la stessa,non è cambiata di una virgola.
senti scusa x la domanda,allora io ho una C1 cinesina,per la corono devo mettere una 64,pignone 6, e la frizione (per il momento quella originale a 3 masse) regolata a corto o a lungo?
io domenica ci ritorno di nuovo,semmai ci si vede li. :si:

non mi vorrei sbagliare ma il telefono ancora non ce l'hanno,o se ce l'hanno è quello vecchio che nessuno risponde, io ho questo prova xxxxxx,oppure chiama a tecnomoto xxxxxxxx e loro forse ce lo hanno

Per fortuna che ti avevo detto in PM! :smt127

comunque grazie lo stesso ;)

come rapporto anche per la C1 va bene il 6/64 ma per quanto riguarda la frizione io la cambierei subito, fossi in te. una zocchi gold e la moto già migliora molto.


io anche domanica dovrei venire a latina......!!

monty la frizione l'ho ordinata su ebay ed è ha 2 masse ora te la faccio vedere
http://cgi.ebay.it/FRIZIONE-RACING-2...QQcmdZViewItem
la marca non è questa ma Team six 20€ se vedo ke non mi da quello che voglio monto una zocchi con massette in carbonio,cosa ne pensi di questa ke ho comprato

nn penso sia delle migliori, nn la conosco, provala, ma sicuro nn è come una zocchi.
io ti consiglio di prendere una zocchi in carbonio, è un'altra storia..........