con un 110???

e si potrebbe essere,qlc1 con il 110 ci gira solo d'estate

non credo tu abbia la carburazione magra.....ma che carburatore monti, lo spillo a che tacca è?.....prova a togliere il filtro e alternando una pompata e l'altra tappa l'aspirazione con una mano e stappala....

scusami, ma chi è che gira con un 110 d'estate? destate l'aria calda tende ad ingrassare già di suo la carburazione....

ci sono..ci sono...ne conosco uno ma ora non posta + qui sul forum...

phbg 18 seconda tacca di spillo ripeto ieri è partita dopo un pò

purtroppo la carburazione è una cosa un pò particolare è dipende da migliaia di fattori,se hai 5 minuti cambia il getto del max e vedi se parte

Il phbg ha il getto di avviamento.
questo getto viene aperto solo nel momento in cui si apre l'aria.
se il getto è troppo grande bagna la candela e non parte.
se il getto è troppo piccolo non arriva abbastanza benzina e non parte.
di solito se non parte (senza accellerare) e la candela è molto bagnata, può essere grosso il getto, altrimenti se è asciutta è piccolo.

La mia si accende benissimo da fredda ma da calda faccio molta fatica, sono grasso?

stesso carburatore, phbg 18, stessi problemi ora che viene il freddo... ormai prima di accenderla per la prima volta so che sono condannato a smontare il filtro e spruzzare un po' di benza diretta nel carburatore... :si:

provate tutti voi che avete problemi del genere a cambiare il polverizzatore con un an266

Pulisci la candela,tira l'aria,dai uno strappo,se nn parte apri l'aria e partirà Xforza.....
Ciave

Pulisci la candela,tira l'aria,dai uno strappo,se nn parte apri l'aria e partirà Xforza.....
Ciave....

....scusa ma secondo te tirare l'aria e aprire l'aria hanno significati diversi?....
:smt146

con l'aria tirata deve partire... altrimenti sei magro e non di poco... 110 di getto ok, ma dipende su che polverizzatore monta e che spillo hai... se hai an 262 e spillo w23 allora c'è qualche altro problema :smt132 il getto del minimo è il 50?

tiro l'aria e parte alla 2° o 3° volta...cmq d'estate parte mooolto meglio!!!

io ho fatto cosa contraria mi a che ho messo troopa benzina e faceva fatica a partire ho svitato la candela ho pulito l'olio e parte al primo avviamento...

e a che cosa servirebbe scusa? il polverizzatore più grosso ingrassa la carburazione al max e in progressione... cosa centra con l'avviamento? :smt132

a me parte al primo colpo pur montando unab10eg quando non mi partiva a freddo era perche avevo rotto le lamelle e stando ferma si ingolfava facendomi sudare per 10 minuti......controlla quelle per me sono rovinate

io sulla mia g1 tiro l'aria poi avvio la moto rimane accesa 2 secondi e si spegne.

Smollo l'aria avvio e rimane perfetta......
18 phbg con 97 max

prova ad accenderla a spinta!!!! :rosik: