si,ma con il carburatore hai 1 getto da cambiare e tempo 2 minuti hai provato a cambiare regolazione,con l'IE difficilmente ci metti mano

io vorrei che iniziassero a fare delle repliche fedeli alle moto GP o superbike,andrebbero a ruba invece di invetarsi incroci tra una ducati e una cbr:smt130 :smt023

in che senso?telaio o carene?

carene prima di tutto poi il telaio uguale a quelle vere sarebbe il massimo

il telaio in pressofusione non è performante come qll al traliccio

per me va bene cosi come sono...se si potrebbero abbassare un po i prezzi e meglio

e tra l'altro esiste già, vedi la mia mini, ma è stato accantonato per fare posto ai tralicci

a parte qst,le minimoto mica è un appendice del modellismo.....

mi piacerebbe che scendesseo i prezzi e che si allargasse l'uso di freni idraulici a tutte le mini sul mercato

Delle minimoto non cambierei nulla, ma abbasserei il prezzo esorbitante degli pneumatici e aumenterei notevolmente la sicurezza nelle piste (asfalto cannato, vie di fughe ridotte, segnalazioni di incidenti praticamente nulle.......etc etc)

questo dipende dal fatto che attualmente PMT ha il monopolio delle gomme, nel senso che non ci sono altre case che offrono prodotti di pari caratteristiche e su larga scala in grado di generare concorrenza

Errato. Per la mia esperienza,
la minimoto altro non è che una costola del modellismo...
Pazzi perfezionisti che, come Michelangelo al Mosè
chiedono al proprio modello "sei così perfetto, curato, ma.. non posso montarti..."
S'inventarono il primo modello di moto a scoppio,
che non dovevano guidare con un telecomando.. ma guidare loro stessi...

Lo dimostra la "chiave di lettura" con cui si vive la Minimoto:
lo stesso spirito di bricolage, raffinatezze, amore per il microscopico,
uguale.
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Cosa mi piacerebbe vedere nelle minimoto:
-Bicilindrici 4T ad iniezione (meno impatto ambientale, Iniezione tarabile al momento tramite PCIIIUSB, maggior range d'utilizzo del motore)
-Freni idraulici
-serietà da parte di chi gestisce le piste..

magari le origini delle mini derivano dal modellismo, ma l'evoluzione ke hanno avuto da 10 anni e più a questa parte ha fatto di loro tutta'altro ke una costola del modellismo.

Assolutamente sì, ci mancherebbe.
Ora è un mondo a sè, e che mondo.

A ME PIACINO COSì TUTTO ANCHE I COSTI IN UN CERTO SENSO PERCHè QUANDO MONTI PEZZI NUOVI O TI PRENDI UNA MINI CHE COSTA CON I SOLDI CHE TI SEI GUADAGNANDO SACRIFICANDO TEMPO E TUTTO IL RESTO TE LA GODI DI PIU :si:

un bel ribasso dei prezzi sarebbe ottimo

ma bello bello sto ribasso....hanno dei prezzi assurdi!

una modifica apprezzabile???dovrebbero essere piu' grandi ma quel tanto giusto da nn farle essere ne moto ne mezze moto,ma quel tanto giusto da farle rimanere MINImoto.......
poi un compressore volumetrico,ma rimane nella mia immaginazione.....


e cmq i prezzi,per una mini italiana 3000€ nn li spendo neanche se fossi rocchefeller(pronuncia romana)piu'ttosto per principio mi prendo una moto con le palle usata.

Va abbastanza bene così, xchè se si vogliono contenere i costi si riesce, magari acquistando mezzi meno esasperati. Polini, DM, GRC ecc. ecc. costruiscono tutti mezzi meno potenti dei 14 HP, a costi più ragionevoli, ma divertenti comunque.P.S. Io ho iniziato 13 anni fa con un VITTORAZI da 4 HP , e tanti avevano già i tanto sospirati POLINI 910. :si:

.....e si alla fine va bene così.....semplicità e divertimento!!!!