io nn so dove :smt132 forse in questo forum o in giro avevo sentito di gente che provava a montare il 24

ragass. oddio, finalemnte dopo quanto.. 2 mesi :smt150, ho questa cosa chiamata minimoto, nn so cosa sia, anke se apparentemente sembra 1 vittorazzi, ho fatto 2 foto veloci oggi mentre la mettevo 1 po in sesto, ma è fatta veramente male, x me è 1 delle prime vittorazzi cn il motore da tosaerba,il carburatore è rivolto verso il basso e il colle di scarico io lo vedrei meglio iperdritto ocntro la pancia

ragazz, oggi dopo quanto... 2 mesi:smt150 mi e arrivata quella cosa chiamata minimoto ma chen n riesco a capire la progettazione, secondo me è 1 delle prime vittorazi con motore da tosaerba, ha il carburatore cn colle alla cazz. sotto e lo scarico sopra :smt155:smt107 nn mi piace x niente, poi io vedrei bene quel colle di scarico iper dritto contro la pancia ma ho paura che dovrei ricalcolare troppo.
datemi 1 aiuto a capire che apparecchio ho sotto le mani... messa in moto perfetta e ciocca bene:smt127
http://img130.imageshack.us/img130/7...2902vz4.th.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/288...2901ne0.th.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/812...1830dt1.th.jpg

evviva le foto della mucca!!!! ... ma a me non sembra un 24....

no, ora cè su 1 16.10, ma il tipo dice che è troppo grande :smt132 sapete xke? :smt136:smt136:smt136 xke da motore spento esce 1 po di miocela dal filtro :doh:
all'ora nessun suggerimento a riguardo

ma che ha il cilindro al contrario??
aspirazione sotto e scarico sopra?

:si: evvai... e questa cosa mi da 1 gran fastidio, e controproducente in tt e 2 i sensi :D , solo che nn posso neppure girare il gt, xke e attaccato con 1 semicarter, cioè i carter non sono divisi verticalmente ma orrizontalmente :S

infattiiiii !!!!! :smt146

sarà pur vecchia....ma già in antikità andavano di moda...i carburatori a cascata (vaschetta separata affianco sempre in posizione verticale)

ma questo carburatore in risalita booooooooh! nn sarà sul serio al contrario il cilindro?!?


e poi sul carburatore tieni quello... xò portalo pari 16/16

come lo porto a 16 pari? ma secondo me è 1 motore da tosaerba, dai è impossibile che stia così, ma poi sapete leggere? il cilindro non si gira, è 1 tutt'1 con mezzo carter

la stessa minimoto ce l'ha Gm in negozio-

le gomme sono da 4"

Motore da decespugliatore
 

Ciao, io faccio il meccanico su macchine da giardinaggio e posso dirti con certezza che per il motore si tratta di un gruppo da decespugliatore (quei tosaerba con l'asta che si tengono in mano...).
Quel motore li è di marca EFCO-Oleo-mac è una ditta di Bagnolo in Piano (RE), è un modello di motore abbastanza vecchiotto, era disponibile nelle cilindrate 26, 35 e 40.
Il tuo probabilmente è il 40cc., ha l' aspirazione diretta nel cilindro regolata dal pistone e come hai notato il cilindro non è separato dai carter e fa anche da supporto per l'albero motore.
Mi sembra che il modello si chiamava EFCO JET 400, se ti servono info o ricambi contatta un concessionario EFCO o OLEO-MAC della tua zona, il sito è www.emakgroup.it :si:

e questa dovrebbe essere un vecchio modello della Vittorazzi???

boooooooooooh, nn lho capito, xke il telaio e il forcellone mi sembra ben fatto, ed è rettangolare, mentre vittorazi li faceva con dei tondini.
all'ora mi tocca cambiare blocco vero? su questo credo di non poterci fare niente
cmnquw ho 1 foto aggiornata da oggi, mentre la sto ultimando, domani spero di girare, ma come faccio con il carburatore e filtro ......

boooooooooooh, nn lho capito, xke il telaio e il forcellone mi sembra ben fatto, ed è rettangolare, mentre vittorazi li faceva con dei tondini.
all'ora mi tocca cambiare blocco vero? su questo credo di non poterci fare niente
cmnquw ho 1 foto aggiornata da oggi, mentre la sto ultimando, domani spero di girare, ma come faccio con il carburatore e filtro ......

http://img130.imageshack.us/img130/7...1644iu1.th.jpg