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oggi dopo un pò ho ripreso la mia bestiolina e tornando alla frizione ho letto la guida che ha pubblicato il nonno e dice che deve attaccare intorno ai 5000 giri su un motore ad aria cinese un pò più per polini e bzm. A me sembrano un pò pochini,domani provo ad abbassare e vediamo.
Non so a quanto posso arrivare con questa frizione finita!! Poi consiglia per le frizioni in carbonio di usare una campana autoventilata, ma bisogna cambiare pure il carter per mettere questo tipo di campana? Grazie e auguri di Buon Natale anche se un pò in ritardo |
ah dimenticavo ho messo il 15phbg e mi da davvero tanto.tra un pò punto per la marma racing. O forse per una midi
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Quote:
per la frizione falla attaccare più alta, per un'ita 5000 sono pochi! per la campana,si,se vuoi montare l'autoventilata devi cambiare anche il carter...in alternativa potresti provare a far tornire il tuo |
ora capisco, quindi basta una tornitina e vai senza spendere tanti soldi per quelle in ergal
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si puoi provare ma non è detto che venga un bel lavoro....io prenderei un altro carter però magari fai una prova con quello che hai e vedi
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