ringrazio in primo luogo tutti per i complimenti ma...non ho fatto niente di chè...avessi solo + tempo....mi sbizzarrirei...ho un bel pò di cosette in mente....

rimango sullo sha perchè con opportune modifiche lo porto a dei livelli direi alti....magari non alla pari di un phbg ma.....prestazionalmente diciamo livelli soddisfacenti....
i phbg hanno l'opportunità di gestire meglio tutti i regimi del motore mentre i sha molto meno ma quando sono in pista non amo passare la metà del tempo a carburare ecc..voglio girare e basta...
ho avuto la comparativa domenica con una grc uguale alla mia ma che montavai il 18 e i risultati sono stati quelli che io pensavo.....
quindi sto per montare il riduttore per il filto phbg e andrà ancora meglio.....
ricordo che sulla blat@ montai un 15/15 e con la solita carburazione ho girato a gennaio con un grado di temperatura e fatto una gara amatoriale a maggio con 28 gradi....

Ciao!! ma guarda ti do ragione dal 18 in su...ma se monti un 15 phgb non ti da problemi una volta carburato è come uno sha..ma con una resa poco inferiore al 18 o 19 fidati!! infatti io avevo il 21 e dopo un mese di sbattimento per carburarlo mi sono arreso..ora monto un 16 phgb ci ho messo 1/2 giornata a carburarlo e va benissimo e rende quasi come un 18 o 19 con la differenza che la mini è molto meno nervosa!!!!:smt127 :si:

esatto smanettone...
quoto il 15 phbg prima del 18....poi sai è soggettivo....dipende anche da pista a pista...se ti capiterà di girare in piste con allunghi importanti per una minimoto..vedrai che un 18 ben carburato lo ringrazierai...ma in linea di massima su piste adatte a minimoto occorre ripresa e coppia quindi un 15 è secondo il mio modesto parere il + indicato...
la mia scelta legata allo sha è che il mio scopo è quello di stare dietro(mi accontento) a chi monta i 19 o(come domenica uno) i 21....senza sbattermi per la carburazione....
già tutte le volte mi fanno girare poco per farla a le mini degli altri..se lo devo fare anche alla mia....smetto :smt132

henry, il 15 che differenze ha rispetto ad un 18 in termini di prestazioni?
Poi ti volevo chiedere le carene e i parafanghi in carbonio quanto li hai pagati? Quasi quasi ci sto pensando anche io...soprattutto per i parafanghi...solo che costano 40€ l'uno...

ciao
se si parla di phbg il 15 tira + ai bassi regimi il 18 ha + allungo e mino brusco del 15...
le carene non le ho ancora prese....stò vedendo in giro..un amico le stà facendo in vetroresia...appena saranno pronte poi magari mi faccio dare qualche foto e le posto....

sarebbe ottimo, sono interessatissimo...

Wonderful
 

Grandissimo Henry veramente grande stile....:smt141

Veramente bella! :si:

ecco il primo gadgets in alluminio...."paracorona"
la mix non lo ha di serie mentre la rr ce l'ha ma di plastica.......
http://img168.imageshack.us/img168/8978/nuovo1qb8.jpg

grandeeeeeeeeeee:si:

stupenda henry!:smt136 :1st: :smt124 :si: :sbav:

by KTM-85SX del tinga!:smt124 ;)

:si: veramente bella, ma coi decibel? come sei messo con quel terminale?

:asd: l'ho fatto proprio per quello...adesso ci stò dentro prima no....l'avrei fatto comunque perchè un finale con piattelli ricavati dal pieno e ispezionabile,ti consente oltre ad avere una cosa che non ha nessuno o quasi anche....di poter sostituire in 2 minuti la lana di vetro...senza dover togliere rivetti o saldature ecc.....

Ma sei sicuro di stare sotto i 98 decibel? :smt150 .quanto ti e' costato?

non mi sono messo a misurarlo con il fonometro..ma in comparativa con lo zocchi a livello di rumore siamo lì....
l'importante è che con questo giro su tutte le piste prima no.....

grande henry!
ma qualcuno lo farei di paracatena vero?:sbav:
magari personalizzato :si:

quoto mirko per il paracatena mi metto in lista....:sbav: :si:

Bello:si:

henry è sempre henry!:si:

grazie 1000 ragazzi faccio del mio meglio...avessi + tempo avrei 100 milioni di idee ma...purtroppo invece che aumentare diminuisce....per aggiornare la mia grc però l'ho trovato....eccola sponsorizzata minimotoVR:rotfl:
http://img175.imageshack.us/img175/2725/imgp0475ki2.jpg