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mitia#7 19-11-06 12: 31

Tra la produzione e la racing la differenza è la culla, lo scarico che è official nel 2 caso e le protezioni corona e disco posteriore, altro mi sembra sia uguale.

rocktrust 19-11-06 13: 14

Quote:

Originariamente inviata da mitia (Messaggio 234214)
Tra la produzione e la racing la differenza è la culla, lo scarico che è official nel 2 caso e le protezioni corona e disco posteriore, altro mi sembra sia uguale.

Quali differenze nella culla e nelle protezioni disco e corona?

DIGIO 19-11-06 15: 33

La culla sarebbe il traliccio nero, no?

rocktrust 19-11-06 15: 38

Si digio per quello che ne so io la culla è il telaio nero di cui parli.

mitia#7 19-11-06 19: 42

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Originariamente inviata da rocktrust (Messaggio 234275)
Quali differenze nella culla e nelle protezioni disco e corona?

La culla puoi chiamare anche il reggisella oppure lo chiamiamo telaio reggisella così capiamo tutti!!! la dm produzione in teoria non ha la protezione in alluminio x la corona posteriore e la protezione x il disco post., è fatta in alluminio ed è ataccata al forcellone.

axl86 20-11-06 18: 06

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Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 234109)
Vedi che modello hai preso e sai subito in che materiale deve essere fatto .
Certo che se hai preso la pronto gara ed hai il telaietto in ferro ti han rifilato un pacco , se hai preso la 6,5 cv allora è quello di serie.
Se invece sei Alex allora c'hai il telaio cinese e le ruote di plastica !!!!!
Mandi Massi

:smt155 :smt155 :smt155 :smt155 nel mio telaio però i cinesi hanno lavorato benissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!:smt155 :smt155 :smt155 :smt155

apistomassi 20-11-06 21: 43

>:smt155 :smt155 nel mio telaio però i cinesi hanno lavorato benissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!:smt155 :smt155 :smt155

:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146
Dai , consolati che per lo meno c'hai un gran motore :smt150
Mandi Massi

axl86 21-11-06 00: 07

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 236089)
>:smt155 :smt155 nel mio telaio però i cinesi hanno lavorato benissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!:smt155 :smt155 :smt155

:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146
Dai , consolati che per lo meno c'hai un gran motore :smt150
Mandi Massi

OLTRE AL GRAN TELAIO!!!!!!!!!

:dm: :1st: :si:
:china: :2nd:
STAMAS :3rd: :no: :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

rocktrust 22-11-06 01: 10

Fatemi capire una cosa ma quando avete comprato la vostra DM dal rivenditore o concessionaria, vi hanno rilasciato un attestato di autenticità, non una garanzia, tipo libretto di istruzioni....?
Un' altra cosa come faccio a contattare la DM dato che l' indirizzo email che presentano sul sito non funziona?
Qualcuno mi può dare una mano?
Grazie ragazzi

bluflash 22-11-06 09: 50

Quote:

Originariamente inviata da rocktrust (Messaggio 237369)
Fatemi capire una cosa ma quando avete comprato la vostra DM dal rivenditore o concessionaria, vi hanno rilasciato un attestato di autenticità, non una garanzia, tipo libretto di istruzioni....?
Un' altra cosa come faccio a contattare la DM dato che l' indirizzo email che presentano sul sito non funziona?
Qualcuno mi può dare una mano?
Grazie ragazzi

Questo e' il numero di telefono 051 752326 :)

rocktrust 22-11-06 13: 41

Grazie bluflash

rocktrust 22-11-06 15: 43

Quote:

Originariamente inviata da mitia (Messaggio 234214)
Tra la produzione e la racing la differenza è la culla, lo scarico che è official nel 2 caso e le protezioni corona e disco posteriore, altro mi sembra sia uguale.

Come spieghi allora quei 3/4 kg di differenza fra l' una e l'altra?
La racing pesa 18.5 e la produzione 22 se non sbaglio

bluflash 23-11-06 17: 11

Quote:

Originariamente inviata da rocktrust (Messaggio 233576)
P.S.
chi ha una DM potrebbe fare la prova con una calamita?

Ho fatto la prova e si attacca solo sul telaio non sul reggisella:)

axl86 23-11-06 20: 34

Quote:

Originariamente inviata da rocktrust (Messaggio 237878)
Come spieghi allora quei 3/4 kg di differenza fra l' una e l'altra?
La racing pesa 18.5 e la produzione 22 se non sbaglio

sei sicuro??????il reggi sella...non comporta una differenza cosi..

rocktrust 24-11-06 02: 14

1 allegato(i)
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Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 239314)
sei sicuro??????il reggi sella...non comporta una differenza cosi..

Sicurissimo, guarda in tabella

mitia#7 24-11-06 02: 27

Non so cosa dirti!!! se vedi sulla scheda la versione produzione dovrebbe avere dei cerchi diversi, pero sono uguali, per me i pesi scritti sulla scheda non sono reali. non penso che il codino in acciaio pesi 3 kg di +.

nose 24-11-06 10: 40

Quote:

Originariamente inviata da mitia (Messaggio 239567)
Non so cosa dirti!!! se vedi sulla scheda la versione produzione dovrebbe avere dei cerchi diversi, pero sono uguali, per me i pesi scritti sulla scheda non sono reali. non penso che il codino in acciaio pesi 3 kg di +.

bhè ora non sono andato a guardare bene però i cerchi saranno uguali esteticamente, un tipo in lega di alu leggera ricavati dal pieno e l'altro in pressofusione... la culla è identica per tutte il reggisella no, magari cambiano le forcelle e le piastre... 3-4 kg sono tanti... ma qualche etto di qua e qualche etto di la un pò di differenza c'è sicuramente...

rocktrust 24-11-06 11: 51

Che vi devo dire stasera chiamo in fabbrica e mi faccio spiegare...

nose 24-11-06 12: 02

Quote:

Originariamente inviata da rocktrust (Messaggio 239769)
Che vi devo dire stasera chiamo in fabbrica e mi faccio spiegare...

ottima soluzione... tienici aggiornati eh... :smt122

zip_sp 24-11-06 12: 32

o ragazzi per il telaietto dietro sono sicuro che è in alluminio(quello reggi sella) perchè l'ho fatto trattare con dei acidi apposta per fargli cambiare colore e nn ho avuto problemi.....è venuto benissimo...

per il telaio nn credo che la DM (nota azienda nn solo di minimoto) si sprechi a costruirli in semplice ferraccio!


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