Guarda Raf, sono tornato proprio ora dalla pista di Torricola, dove ho potuto finalmente provare la mia 911r con le modifiche che le ho fatto:

- Corona da 66 e pignone da 6 (peso poco ragazzi e alla fine del dritto ci arrivo pelo pelo con i giri del motore)

- Carburatore dell'orto PHBG da 15
- Cuscinetti Polini e paraoli bzm
- Frizione 2 masse reg. polini con campana da 80
- Marmitta zocchi

Sarà che devo ancora regolare bene il carico anteriore, e sarà che peso poco ma credimi: non riuscivo a stare su due ruote manco morto!!!! :D
La mini è diventata un mostro, almeno rispetto a come la conoscevo prima.
Come se fossi sceso da una minimoto buona per fare pratica e salito su una totalmente nuova.
Credo che i cavalli siano all'incirca 6 o 7. Se tanto mi da tanto non voglio manco sapere cosa combina una mini italiana da 12 cv!!!!

Già la mia è paurosa!!! :D

Spero di esserti stato di aiuto

Ciao

con la marmitta Zocchi e il 15 phbg mi sa ke son di + di 6/7 cv....

sei stato molto chiaro adesso bisogna che mi metta i soldi da parte per modificarla senti per il rodaggio del motore e della friz come posso fare?

Anche io devo assolutamente iniziare a mettere qualcosina da parte,ma in particolare volevo chiedervi una cosa!:ho trovato nella confezione della mia 911 r anche un litro di olio per i freni...dove lo metto?non vedo il piccolo serbatoio del liquido dei freni!dove sta??

OLIO per freni???????
Ma non ha i freni idraulici! Ma che liquido è?

sarà il liquido di raffreddamento...

Ricordati che puoi fare tutte le modifiche del mondo: se non metti lo scarico, manco un razzo sul cupolino ti fa camminare

buttalo al piu presto e non nel gabinetto o lavandino di casa ,t'intasa anche quello ,nelle confezioni anziche mettere liquido per radiatori ci hanno messo il frenafiletti anche li ,se lo metti ti tappa tutto in 2 mesi ,

certo che sti cinesi con il frenafiletti sono propio fissati

Attenzione ditemi che non ho fatto una cazzata...io nel serbatoio del raffreddamento della mia r911 ho messo della semplicissima acqua!!
Ho fatto male!

Cmq.... ritornando al discorso " + ripresa " bisognerebbe rivedere anke lo squish......giusto ?

Perdonami Bennymax ma dove la trovo l'acqua distillata?voi usate un liquido di raffreddamento?che cosa mi consigliate?
Comunque sulla bottiglietta di liquido c'è scritto BRAKE FLUID e il resto è tutto in Cinese,quindi se non vado errato dovrebbe significare liquido per i freni.
Voi che dite?

E' probabile che quello sia veramente olio per i freno (o quantomeno un surrogato cinese) e te lo abbiano rifilato per errore al posto del liquido del radiatore.... fan su certi casini giù per la cina (lo dico per esperienza personale).

vabbè quindi evito di metterlo...

ma di che colore è??? e viscoso??
comunque non lo mettere...se non frequenti piste metti liquido refrigerante...lo trovi da qualsiasi rivenditore di motorini o auto...

In effetti sapevo anche cosi e ho sempre messo SOLO acqua distillata ma...........il calcare di è formato lo stesso! :look:

Come mai ragazzi? è un po strano non trovate?

Calcare? Difficile, se era acqua distillata vera. A volte trovi un ossido marroncino e quello sono i manicotti metallici del cilindro che si ossidano.