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Aiuto plz....... raga datemi un consioglio
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sicuro che aspiri dal collettore???
cmq prova l'86 e poi se è ancora grassa vai di 84 |
ti ho risposto...
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Thks.. be credo di si.. in effetti nn saprei dire,.. come faccio a vedere se aspira dal collettore? Cmq è quel collettore in alluminio per sha 14/14.. boh sekondo te è quello il motivo?
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Cmq nn perde benza da nessuna parte quindi nn sfiata...le lamelle son da 0,25 polini monopetalo.. penso ke vadano bene e funzionavano bene col carbu originale.. be oggi giro un po e vediamo..ciauz
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Posto qualke foto della candela con getto 88.. si vede ke è grassa vero? Prima col carbu originale m rikordo ke la candela era color nocciola... be in ogni kaso il terminale mi sputa tanto di quel olio ke potrei rifornire la shell.. be ditemi voi... provo a rimettere l'82??? pero nn kapisko perke fa fatika a partirew.. col carburatore nuovo nn faceva tutta sta fatika a partire... era skattante e faceva coppia subito appena accelleravo ora sale di giri e poi fa coppia con fatika come se trainassi un camion a rimorkio.. ma ditro di me nn c'e nessun camion :smt132 :smt107
http://img238.imageshack.us/img238/6095/candela0fz4.jpg http://img336.imageshack.us/img336/7168/candela9qo8.jpg be ditemi voi.. ciauz |
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grassa,ma cmq la candela si si colora dopo un pò e non c'è il suo modo per vedere la carburazione le guarnizione le hai messe tra pacco lamellare e collettore? |
si c'e una guarnizione presa dal collettore vekkio... credo che nn sia quello xk nn perde... pero son ignorante nella materia.. x cui ti posso dire che c'è la guarnizione.. nn vorrei fosse la marma zocchi xk ha qualke ammakkatura perche ho dovuto fatikare a farcela stare nel telaio.. ma in ogni kaso ha proprio 2 o 3 ammakkatura nn troppo evidenti.. per cosa puo essere? Ciauz
Ps: ora c'e il codone ke va davanti allo scarico dei fumi xk la marma monta alta e meglio di kosi nn son riuscito a fare.. sara ke nn rieskono a uscire i fumi anke? ditemi voi.,. mi conviene rimettere un getto da 82 o è un salto troppo alto?^ |
Cmq ora il codone lo faccio limare un po dal paparino.-..
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devi cambiare la guarnizione,altrimenti il problema sarà sempre lo stesso... |
xk? dove la prendo la stessa guarnizione? nn kapisko xk nn vada bene quella vekkia.. illuminmi.. grazie in anticipo.. ciauz
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per la guarnizione basta procurarti la carta per le guarnizioni(il tuo meccanico sicuramente ne avrà un pezzettino) e ritagliarla sulla base di qll vecchia |
Mmmm sarebbe bello se avessi un mekkaniko... ahahha be ke materiale costituisce queste guarnizioni? In ogni kaso si posson comprare sti fogli per le guarnizioni da qualke parte?
Grazie |
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ci sarà un officina vicino a casa tua.... |
mmm.. piu o meno... be questa guarnizioner la trovo anke in qualke negozio di minimoto? Ciauz
oppure la cerco su internet? |
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prova a chiedere.. |
vai da un ricambista fai prima....
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ok.. anke sekondo te max puo essere quello? Ma sfoga? anke se nn perde benza???
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potrebbe essere, devi controllare tutto per essere sicuro...
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ho kapito.. sai kosa posso fare? rimettere il carbu vekkio e vedere se va bene o no con la nuova marma.. ok?
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