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Fedevelox 14-12-05 10: 03

Quote:

Originariamente inviata da Nuken
Altra scoperta interessante
ieri ho tirato giù tutto il motore ( pezzo pezzo ) ovviamente per cambiare viti e quantaltro.
La scoperta più scioccante è che il carburatore della mia mini ( penso tutte le lucky) è da 13/13
con possibilità di allargare fino a 15/15 senza tanti problemi.
Io trovo che già così originale giri che è una meraviglia.
Cambiando tutti i cuscinetti ( ruota e motore ) cambiando le viti e facendo un setup adeguato, la moto inizia ad essere divertente.
Unica cosa c'è da cambiare subito catena e corona

nn è male .. anche se la mia è un pelo scarburata!
nn serve cambiare molte cose x farla andare bene!!!

te x le pedanine le prendi rialzate? se si quali?

Nuken 14-12-05 10: 22

Che rialzate!!! Vanno benissimo le originali
Toglie la plastica, taglia di un centimetro dal lato sinistro e di mezzo centimetro al lato destro e vedi che non toccano più.
Ora sono ancora in fase di setup, cmq appena finisco faccio delle foto così vedi le migliorie apportate.
Oltre quelle di Tuning :)

La trovi scarburata sotto o sopra... accellerando al max da 0 la senti fluida oppure fa dei vuoti ?
al contrario arrivando al max senti che cala ?
Se mi dici i sintomi ti dico se sei magro o grasso e come intervenire

Fedevelox 14-12-05 12: 25

tranqui sulla carburazione ne esco è che avevo poco tempo! :wink:

aspetto d vedere le foto :wink:


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