spero prorpio di no...almeno per un annetto.... :doh:
altrimenti :smt089

infatti è questione di gusti......poi siccome,perlomeno per me,nn devo fare le competizioni a me va bene pure tutta originale basta che mi diverto.........dark c'eri pure tu giovedi..nn ti ho visto nn so se hai fatto casa ero quello con la felpa garbatella ero il piu inpiccato di tutti :rotfl: :rotfl:

Quoto Lele88 in tutto e x tutto...io la Minimoto l'ho presa solo x questo motivo..^_^

Poi magari col tempo se vedo che sara' il caso mi evolvero'....dipende tutto da come uno va...^_^

io dovessi comprare una cinese prenderei la rep. ZPF, so ke è ancora da verificare, ma la sostanza sono sicuro ke c'è, poi con un buon make up penso sia difficilmente distinguibile dalla sorella ita...
in +, ragazzi miei, carbu da 19, marmitta racing, frizione 2 masse regolabile, motore 50......
lì cambi pignone e gomme e il resto è pura libidine....qnd a giugno arriveranno a 400 euro circa vedrete qnt ce ne saranno qua sul forum (ora è cara, anke se di sostanza)

si infatti è tutto basato sui gusti da quello che uno cerca......a me per esempio il culo della blata mi fa morire :seghe: ad altri no è cosi e ogni deve codersi la mini che ha e che si è scelto come meglio crede :si:

bè anke la mia blatina kon la massima preparazione andava ke era una bomba..di fatti kome hp è kome la mia grc quando era originale(11hp) :smt045 anke a solaro ne ho viste un paio andare davvero forte..ma è sempre lo stesso diskorso..+ elabori un motore e + esso deve avere una bella base per tenere..o cambi tutto e tieni solo i carter cinesi allora da avere alla fine un motore ita o prima o poi sikuro ke disfi tutto!!

ovvio, a parità di base + hp - affidabilità, è così da sempre e credo ke così sempre sarà!! :wink:

c'è da dire ke la replika zpf monta si un 50cc ma bisogna vedere su quale albero e su quali cuscinetti lavora il 50..spero li abbiano fatti davvero bene.. :si:

quanto viene ora la Z1????....premesso che d'estetica nn sia il massimo ha un certo fascino e le premesse per aver un buon motore le ha tutte....bisogna solo sapere come va......

L'ho vista su ebay a 550 euro + 70 spese di spedizione. In una marea di colorazioni

posta i link ^_^

http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-Z1-RAFFR...QQcmdZViewItem
eccolo

l'estetica non è il massimo? ora le pietre arriveranno a me, però io credo ke sia l'unica leggermente + bella della blata :nurse: :nurse: :nurse: meglio avere 1 squadra di infermiere perkè sto giro me fanno nero

quoto! ma dai,come si fa a dire che l'estetica non è il massimo? :shy:

sembra vera!!!

cavolo solo io ho trovato nella mia r polini 911 il motore da rifare quasi completamente e non so ancora se vadi come dio comanda, i pezzi che ho cambiato sono:
albero, perche era minorato nella sede dei cuscinetti e sbiellato (dalla casa)
frizzione pechè la sua prendeva a 500 giri circa
campana + pignone e catena, gomme fanno schifo per non prlare dei freni e marmitta.... Ora devo dire che è una buona moto?? :doh:

boh, sarà ke io ne ho provata una messa a posto x bene e andava, calcola ke nn puoi pretendere troppo da una mini ke kosta 250 euri, se il prezzo è quello certe spese le devi mettere in konto prima di prenderla, nn puoi pensare ke vada kome una mini da 2000 euri :wink:

il problema è kè ho speso 800 euro||

Azzzo e kon 800 euro hai cambiato solo albero e frizione?
Con tutti quei soldi MINIMO dovevi aver cambiato anke marma e carburatore e c'usciva pure un bel kit 50cc :eek:

800.... perbaccolina che tranvata... la mia va benissimo. Forse anche la zpf andrà benone ma aspettiamo di vederne in giro un pò e soprattutto vediamo se le saldature e tutto il resto durano.