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fra poco mi sa che venderò la mia mk con tutti i pezzi compresa la marmitta! Tieni d'occhio il mercatino ;)
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penso sui 60-65... anche perchè è nuova!!!
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+ spedizione...
PS: ho già un'offerta a 60+ ss :D |
allora lascio!
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nn è ancora in vendita... cosa lasci? :D
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la futura e non ancora certa vendita:lol:
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l'ideale e un 68 o 72 (getto)
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Adesso con il 6/68 l'albero motore deve fare 11,33 giri per far fare un giro completo alla ruota. prima con il 7/68 ti bastavano 9.71 giri. questo significa che a parità di giri la moto ti va più piano (es. a 8000 giri col pignone da 6 fai 706 giri di ruota al minuto, con il 7 fai 823 giri di ruota). per aumentare velocità devi aumentare notevolmente i giri. per quanto riguarda l'accellerazione può dipendere da altri fattori (registrazione molle, carburazione, etc.) ciao:) |
stasera provo con un getto del 72...vediamo...
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il rapporto finale varia il numero di giri che fa la ruota in relazione al numero di giri che fa l'albero. passando dal pignone 7 al pignone 6 è come se tu fossi passato dalla corona 68 alla 79. questo significa circa 10 km/h in meno. riporta il pignone al 7 e vedrai che la mini andrà di più. Magari sentirai diversità nell'erogazione ma avrai un allungo nettamente maggiore. ciao |
ok dovrebbe essere normale aver perso velocità..però speravo di avere una bella ripresa e accelerazione...invece..
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Non disperare, prova il rapporto di prima e cerca di capire se è cambiato in peggio.
dopo prova le regolazioni di attacco della frizione e la carburazione (se è un pò magra magari "rompe" quando si alza di giri) |
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