Il prezzo è basso concordo...ma Lorey non hai un minimo di regolazione ne sulle forche ne sul mono...e se la vuoi motard sono cose che ti servono...il telaio è il tradizionale tubolare singolo di acciaio, mentre per quanto riguarda il motore ti hanno detto cosa monta? La marca intendo non cilindrata...:)

Simo

ITALIAN MINIS A MANETTAAAA!!! non ce n'è davvero ;)

Sante parole, ma questo non vuole dire che necessariamente quello che costa di più è più buono... anzi bisogna stare molto attenti perchè molti giocano su questo fattore.

Ad esempio tu esalti queste italian minis, ma senza mai specificare dove sarebbero superiori alle altre. Entriamo nel dettaglio, tralasciano il prezzo, con un'analisi analitica ORION DRL-28 Vs Minis S125 :

Motore:
Entrambe montano lo stesso motore di derivazione honda, però il jialing è riprodotto pari pari, mentre sul Ducar vengono modificate alcune particolari, la qualità costruttiva ed i materiali del ducar sono superiori tanto che è l'unico derivazione Honda che da originale fa 8.5Kw (contro i 6.5Ke del jialing)

Carburatore:
Entrambe Mikuni, ma la Orion monta il 26mm con un filtro dell'aria serio con tanto di gabbia antistrappo, la minis monta un 24mm con filtro in spugna che notoriamente si strappa una volta si e una no (col rischio quindi di non filtrare e causare danni al motore).

Telaio:
E' lo stesso, dei BBR americani. Ideale soprattutto per l'uso motard in quando da un'ottima rigidita torsionale alla moto.

Sospensioni:
ANTERIORE: Sia la orion che la minis montano la stessa identica forcella FastAce regolabile
POSTERIORE: La Orion monta una FastAce anche al posteriore (costo 260 euro circa), la minis monta una ammortizzatore cinese di marca sconosciuta

Freni
Entrambi montano freni a disco idraulici con tubi aeronautici in treccia metallica, in più la Orion ha delle pinze maggiorate in alluminio e un diametro del cerchio maggiore sia all'avantreno che al retrotreno

RUOTE : Entrambe usano cerchi anodizzati in alluminio

In più la Orion DRL-29 monta, candela NGK, catena rinforzata KMC, cuscinetti maggiorati, manubrio in alluminio anodizzato dal profilo basso (monto più comodo del manubrio da chopper della minis).

Adesso ditemi, dopo un'analisi comparativa scientifica, secondo Voi quale delle due costa 1.800,00 euro?

1.Ripeto i paragoni non li sto vacendo io ...
2.Italian Minis la stai nominando tu ... non io ...
3.Stai scrivendo su un post che non doveva riguardare questo...
4.Hai ragione...La Orion è la miglior moto commercializzata...:clap: :lol: :lol: :lol:

analesi tecnica direi + che ottima anche se hai citato un po' la 28 e poi sei passato alla 29 ma ti faccio i miei complimenti e contrastare cio' che hai detto ora si fa' veramente dura per gli estimatori dell'italian mins
ma scannarci sui vari modelli mi sembra sbagliato e facciamo il gioco dei commerciali che gia' assillano parecchio in sto' forum. io sarei interessato anche alla agb 30 mi frena un pochino il peso 14kg+ ma volendola usare prevalentemente in fuoristrada potrebbe andare bene . sabato sono stato a chignolo e con mia sorpresa ho notato che ha girare sono prevalentemente polini penso che questo sia dovuto prevalentementa alla faccenda del campionato
per concludere un forum dovrebbe servire a scambiarci consigli e magari come momento agregante e non a scannarci su pareri tecnici in fondo gira che rigira se avete notato il materiale e' sempre lo stesso , perlomeno i motori..... possibile che di 2 tempi non se ne vedono?? a parita' di cilindrata dovrebbero rendere il triplo di un 4t come mai non ce ne sono??
ciao a tutti

chi ha detto che non ci sono i 2T :D :D :D

io ho una orion dr 28 plus pagata euro 1560,00 sono appena uscito 2 volte in pista (motard) e non sono soddisfatto perniente, si smonta tutta, la carburazione faceva schifo e ancora non sono iruscita a perfezzionarla, la forcella anteriore fa pena, mi dovevano dare le gomme motard e non sono ancoora arrivate, ed inoltre non frena perniente.

Mmhhh... mi sà che quando avrò un pò di soldi mi prenderò un bel LEM così sono sicuro! :D :D :D

Io posso dirti che ho una orion 28 plus, ma non vale a niente, inoltre dicono che monta carburatore mikunida 26, ma esso non è marcato ed è da 17,5 misurato da me con il calibro.

scusate se ne aprofitto visto che si parla di modelli.

cos'è sta roba?
di pit non ci capisco niente
http://img295.imageshack.us/img295/7314/jumper3sj9.jpg

strano le orion si dice siano le migliori...:lol:

sarà l'unica difettata...

nessuno che mi sa dire che cos'è........ ho provato a confrontarlo con le foto nei i modelli ma non capisco che telaio sia

X gozzilla: Come hai potuto notare, di pit in rete ne trovi un sacco:read: . Con la sella dritta cm quella ne avevo già vista una ma non ricordo dove. Se la ripesco ti avverto al fly. Il prezzo mi sembra però un po' altino... Non saprei...
X lorey: la demon di cui parli è bella anche se non conosco il cambio €/£ e quindi non so quanto costi realmente:confused: .

Anch'io sarei un po' stufo di questi continui batti becchi nonostante in primis mi sento pur'io di consigliare il marchio della mia moto perché lo ritengo valido. Parlare di "moto migliore", di prezzo più basso, di qualità più alta è molto rischioso in quanto credo, pochi qui hanno avuto la possibilità di conoscere, toccare con mano e provare tante pit da poter dire" questa è migliore rispetto alle altre". Un confronto alla pari, in toni rilassati, garantirebbe per lo meno a chi legge una certa tranquillità mentale:) .
Se posso esprimere il mio parere riguardo alla controversia che si legge in questo topic tra italian mins e orion (x simo, anche se non l'hai scritto sto giro, s'intuisce benissimo da che parte tu stia, vedi foto)... Ritengo che l'italian mins sia un marchio valido, offra moto di buona qualità e pure belle esteticamente :brinda: nonostante non abbia ancora avuto modo di provarne una. Stessa cosa posso confermare per la orion di cui però sono possessore.
Proporrei anch'io cmq di aprire un topic in cui esporre i pregi delle proprie moto: sarebbe molto utile..! :1st:

xperiment, me la fanno a 793 spedita.
Però... non ha le forcelle regolabile... io la vorrei da motard quindi le forcelle sicuramente saranno da irrigidire... Dite che basta che faccio qualche prova ocn olii diversi?
Contando 793 + 2 gomme che non sò quanto costino... + le piccole messe a punto mi viene cmq una discreta cifretta.

La orion ha le ruote grosse e non mi interessa.
La minis costa troppo anche se la prendo e ci devo solo cambiare le gomme.

Ho la macchina piccola e ci stanno solo le pit con le ruote da 10 altrimenti devo smontare le ruote per caricarla... già così dovrò piegare il manubrio.
Mi sà che mi devo levare la scimmia :D :D :D :D :D :D

E' una PitMonster come quella di DMBimport,
solo qui vedo un forcellone in alluminio ( pare )
solo che 'sto quà è tedesco.. mh.. vatte a fidà...

grazie a tuttti

scusate ma orion - minis...
 

carburatore mikuni o mikuni fa una bella differenza, mozzi dal pieno idem, 125cc + radiatore olio idem, che i cerchi siano anodizzati non ci piove ma bisogna vedere come sono e i raggi pure, ecc. ecc.,
e poi sto telaio, ti prego, vai a vedere un originale BBR, come è fatto e quanto costa, poi guardati il telaio della 28, poi se ancora non sei convinto ti dico che hai ragione, la 28 ha LO STESSO TELAIO DELLE BBR, ANZI DAL PIENO (come hai detto più volte), e io che credevo che fosse solo simile nel disegno e distante anni luce nelle qualità meccaniche...
e poi il motore... il jailing è il migliore cinese in assoluto, utilizzato anche sulle thump, lo sanno anche i sassi...
ma dai, c' è gente che legge e poi compra, diamogli info giuste...

CIAO

Super III, scusami se dall'alto dei tuoi 5 posts sono costretto a contraddirti :D ,ma il motore migliore in assoluto è il lifan 138cc, ma è difficilissimo da trovare (lo chiamano 138cc, ma in realtà lo abbiamo misurato ed è un 124cc come gli altri, del resto molti altri marchiano i motori 125cc ed in realtà sono dei 110, sti cinesi...). Subito dopo arriva il ducar che ha 8.5kw, poi vengono il jailing ed loncin che hanno i loro onesti 6.5kw, su questo non ci piove.

?!?!?!?!?!??!?!?!?!??!
 

cosa vuol dire? cosa misuri in n. post? la capacità di dire fandonie?
scusa gallauco ma non so come ragioni, uno che misura la cilindrata effettiva e poi non distingui un mikuni da un o dici che un telaio è dal pieno.
Io dall' alto dei miei 5 post, anzi no 6 con questo :clap: e dalla mia poca esperienza sulle pit ho imparato quanto ho scritto sopra e ho parlato con tanta gente che ha avuto molti problemi con le pit da poche centinaia di euro... e qualcuno si è anche fatto male.

CIAO