quella dell' olio la sapevo...:)))e' l'unica cosa veramente utile che mi ha detto chi me l'ha venduta...la campana cina ha il para integranto?bene oggi controllo..ho tutte e due le campane:)pero' boh a prima vista mi sembravano identiche...

a meno che chi me l'ha venduta aveva 2 campane cinesi e mi ha rifilato una finta polini:)

si...BISOGNA FARE LA GUIDA PER LA GP3!!!!!LA GUIDA DEFINITIVA...

Se qualcuno ha voglia di farla, poi la mettiamo nella sezione guide.

mi sembra strano
 

non credo uno potesse avere due campane cinesi a che pro ma sismo_design e andreamini sanno quello che dicono...
potrebbe darsi che la gp3 r. prima versione ha una campana o piatto frizio un po diversi dalle ultime infatti le prime additittura avevano l'ingranaggio separato dalla campana.
prova a vedere ,se polini, ci sarà scritto.
ciao

ps: si spiegerebbe però anche il perchè stringendo il dato si bloccano insieme.

si può fare
 

si può fare io posso raccogliere le informazioni con il contributo di quelli + esperti che mi stanno aiutando.

Ciao

adesso non sto a casa non mi sembra che la campana che ho sotto avesse la scritta polini...la differenza che ho notato e' che dove ci sono le feritoie per raffreddarla sulla cina sembrano fatti coi piedi e sull'altra no...pero' la scritta polini non l'ho vista...

il pro per quello potrebbe essere che mi ha detto che era modificata ma cosi' non era..pero' strano..ma non si sa mai...

cmq tornassi indietro la prenderei nuova...poi ci spendevo 400 euro di modifiche ma almeno sapevo quello che ci mettevo sotto...

vabbe ormai quello che e' fatto e' fatto.::)

per la guida aspettiamo qualche giorno...datemi un po' di tempo per capire qualche segreto in piu'...e poi la mettiamo..magari anche con qualche foto:)

carter frizio
 

Ho verificato il carter frizione va montato come ce lo hai tui con i fori a mo di presa aria.
ciao

si...era montato bene:)))

oggi monto le pmt41 cuscinetti ruota polini camera d'aria polini candela che mi hai consigliato te filtro benzina...dopo dovrei essere a posto almenoi per il momento:)P

senti ma ho un pezzetto di ganascia frizione che sta un po' troppo vicino alla campana rispetto al resto della ganascia..una volta montato tutto..gli passo la carta vetrata?se si quanto grossa?ciao!

mai fatto
 

mai fatto un'operazione del genere ma in altri post avevo letto fine.

ciao
PS:la mia è pronta oggi la vado a rodare x bene

la sto finendo..sta uscendo fuori moolltoo bene...fino a ora fra moto e pezzi di ricambio ho speso circa 800 euro....vabbhe non ci pensiamo va...

ero partito dal prendere una C1 originale sto per fare una gp3 completamente polini eheh

in settimana gli monto il mycrhon preso in prestito al mio kart....speriamo che c'entra...almeno risparmio i soldi x il contagiri digitale:)

Dai non esagerare...prima di farla completamente polini devi così metterne di mano al portafoglio...:asd: :asd: :asd:

uahahha..si si era per dire:)
ora ho albero frizione campana cuscinetti (motore-cerchi) polini insomma--.l'indispensabile:))

dopo 2 giri
 

dopo 2 giri si è svitata la vite della frizio..
ma voi come la stringete?
ridaggio rinviato a mercoledì...:shy: :shy:

ciao

ma il dado o qualche altra cosa??

io per stringerla tolgo una massetta di plastica e ci metto una brugola dentro..

strano se stringi un po' la filettatura al contrario dovrebbe aiutarti---

Io la blocco con un ferretto...!!! in ogni caso dovrebbe esserci la chiave per fermare la frizione...comunque metti una punta di frena filetti se vuoi stare tranquillo se no sarai sempre a piedi...:asd:
P.S. : io almeno faccio così gli altri non so...:lol:

simo te che carburatore monti e che getto del max usi?grazie e ciao!

frena filetti
 

io ho usato una pinza per bloccare... non ho mai comprato il 'frena filetti' è una pasta o qualcosa del genere ? vado dal ricambista auto o dal ferramenta?

ciao
Ps : olio e acqua ok solo la carburazione è un pochino da sistemare ma appena avrò il tempo metto su un dell'orto .. ho girato poco ma sembra andare bene ... Grazie

lunghezza molle
 

dunque messo rondella e usato frena filetti.. ho notato che le molle erano regolate con distanze diverse ora per il rodaggio le ho messe entrambe a 22,5 mm pensate vada bene?
dovrei avere l'originale il mano ma almeno sullo schema le frizioni sono uguali.

Lo so ci vuole il contagiri che non ho ma appena torno al lavoro ne costruisco uno senza spendere un capitale almeno per questo(tempo a parte) ...

a proposito a quanto va settata questa frizio per dare il meglio?

volendo prendere i pattini e le molle polini per uno di 75~80 kg quali ordino(la polini ne fa di diverse)?
ciao

il frena filetti è un liquido apposta...

la frizia io ho montato la racing per la gp3...

ora vendo la motina hi hi hi :)

si passa all'ufficiale polini...