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Finalmente pronta all'uso!
Raccordatura motore. Marmitta del Lollo. Distanziali pedane, motore e ruote rifatti in alluminio. Ammortizzatore di sterzo. Cambiato tutti i cuscinetti. PMT41. Guarnizioni BZM. Rapido Domino. In arrivo frizione e campana autoventilante. http://img95.imageshack.us/img95/6952/dscn3654is3.jpg http://img95.imageshack.us/img95/2218/dscn3655bs7.jpg http://img95.imageshack.us/img95/5507/dscn3657oy7.jpg http://img95.imageshack.us/img95/5783/dscn3658ia3.jpg http://img95.imageshack.us/img95/3696/dscn3659zt1.jpg http://img95.imageshack.us/img95/2007/dscn3660wp5.jpg http://img97.imageshack.us/img97/6224/dscn3662oj4.jpg Ecco tutte e due le mie belve. http://img97.imageshack.us/img97/1989/dscn3665hf8.jpg |
no comment........:sbav: :sbav: :sbav:
bellissima hai fatto un lavoro da certosino :si: |
belleee!! :p :p :sbav: :sbav:
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grande desmo! bel mezzo hai messo in piedi :si:
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complimenti gran bella moto!!!z1 xever;)
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molto carina
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bella moto
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Bella davvero
DARIO A+ |
Veramente bella. Ma le forcelle sono della blata? E con un disco solo č meglio?
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Grazie bomba, si le forcelle sono blata e con un disco (frena bene anche cosė) in attesa delle forcelle originali modificate.
Ci si vede a Novara! |
Ciao, come hai fatto a non far toccare il filtro sulla ruota?
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Adesso ho montato il parafango quindi il filtro poggia sul parafango su delle strisce di gomma adesiva.
Senza parafango purtroppo con le vibrazioni tocca la gomma. Puoi usare del filo di ferro e fissarlo al telaio sopra o in qualche altro punto. |
grazie 1000
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bellissima...complimenti:clap: :clap:
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č magnifica! grande!
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