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Sks28 28-07-06 19: 04
non solo le blata, ci sono anke le mk!!! le vendeva cdbox...avevano anke la forcella idraulica..
bleaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaah

nose 29-07-06 01: 25
per me sono solo per sfizio perchè non vedo proprio l'utilità! già con i tradizionali se pinzi troppo ti ribalti, poi con il filo hai molta più sensibilità nella frenata... sembra di sentirti la ruota sulle dita e sai quando stà per bloccarsi cosa che con l'idraulico non puoi sentire... poi ora che stò imparando a non usarli i freni sai che me frega di quelli idraulici :asd:

DIGIO 29-07-06 11: 57
Bè, se qualcuno li vuole li metta pure.... meglio per me perchè secondo me alza il tempo sul giro:asd: e poi è più complicato e crea più problemi...basta che le case non li mettano di serie...

GiòBaglieri 31-07-06 14: 26
...ciao raga, secondo me sbagliate tutti a giudicare senza aver prima provato l'effettiva funzionalità!!!:nono:
Da parte mia, ho una R BL@TA, ed era già da un pò che studiavo un sistema per far i freni idraulici, poi ho visto che han già provveduto, allora li proverò...:sbav:
Secondo me aumentano sensibilmente la frenata, e bastarà sfiorar la leva per aver una decelerazione istantanea e una staccata al limite!!!:smt109
Poi è praticamente impossibile che scoppi un tubo freno idraulico, incece e più che possibile che si rompa il filo del freno, quindi son più sicuri, per questo li han omologati per le gare...:si:
Anche sostituir l'olio una volta all'anno non è tutto sto gran casino che si possa immaginare, è semplicissimo!!!:smt020
Vi aggiornerò...

Anomino 31-07-06 14: 46

Pasty 31-07-06 19: 32
Quote:
Originariamente inviata da bennymax
il fatto è che con le mini cadi spesso e se picchi una pinza o il relativo attacco... semini olio da pertutto ;) d'altronde non sono nemmeno così protetti....
per la frenata istantanea ti posso dire che ti serve solo se hai bisogno di fermarti perchè uno ti è cascato davanti perchè con la mini se freni troppo cadi (non hai gli ammortizzatori che ti aiutano...) e in fin della fiera non vai nemmeno + forte (almeno di non avere un circuito tutti tornanti tipo stelvio) la mini la devi lasciare entrare forte in curva se no addio tempi... ;)
poi il filo se si rompe vai ai box e ne metti un'altro in 2 minuti... anche con la pinza sbocconcellata dalla caduta... con un impianto idraulico se rompi solo la vaschetta ti sei perso un paio d'ore per rinquadrare il tutto....
ripeto io sono per il filo... bello grosso ma sempre filo... e come diceva un vecchio meccanico "quello che non c'è... non si rompe" ;)

per la sensibilità della frenata invece devo dire che i freni idraulici sono mooolto più sensibili contrariamente a quelli a filo....
strastrastraquoto:zpf:

Sks28 31-07-06 19: 37
Quote:
Originariamente inviata da bennymax
il fatto è che con le mini cadi spesso e se picchi una pinza o il relativo attacco... semini olio da pertutto ;) d'altronde non sono nemmeno così protetti....
per la frenata istantanea ti posso dire che ti serve solo se hai bisogno di fermarti perchè uno ti è cascato davanti perchè con la mini se freni troppo cadi (non hai gli ammortizzatori che ti aiutano...) e in fin della fiera non vai nemmeno + forte (almeno di non avere un circuito tutti tornanti tipo stelvio) la mini la devi lasciare entrare forte in curva se no addio tempi... ;)
poi il filo se si rompe vai ai box e ne metti un'altro in 2 minuti... anche con la pinza sbocconcellata dalla caduta... con un impianto idraulico se rompi solo la vaschetta ti sei perso un paio d'ore per rinquadrare il tutto....
ripeto io sono per il filo... bello grosso ma sempre filo... e come diceva un vecchio meccanico "quello che non c'è... non si rompe" ;)

per la sensibilità della frenata invece devo dire che i freni idraulici sono mooolto più sensibili contrariamente a quelli a filo....
quoto tutto, modificando solo la versione dello stelvio: una volta trovate le traiettorie, lì vai ancora più forte frenando meno (xkè il motore fa meno fatica a riprendersi dalla bassa velocità)

GiòBaglieri 01-08-06 00: 56
...beh raga, ditelo che vi siete coalizzati contro di me...:smt089 :smt089 :smt089
Ad ogni modo sono solo vostre supposizioni, visto che non l'avete provato!!!:smt138

Sks28 01-08-06 09: 20
no, è certezza, visto ke è un dato di fatto ke meno si frena più si va forte....
il fatto ke frenino ok, ma è un altro dato di fatto ke se cadi e si spacca la pompa...ti diverti :D



filo x sempre!!!! (admins...voglio una faccina così :D)

Anomino 01-08-06 09: 30

GiòBaglieri 01-08-06 14: 16
...beh se la metti su questo piano, posso anche darti ragione, il discorso è sempre quello, che si parla senza averle provato prima...

chicco_rsv 01-08-06 16: 08
personalmente dell'impianto idraulico mi attira molto l'idea di non dovere + registrare i freni (capita sempre quando sei in bagarre con qualcuno che ha il tuo stesso passo....:asd: )

Eros46 01-08-06 18: 57
Staremo a vedere quando li proveremo,secondo me hanno dei pro e dei contro..ho visto un impianto tempo fa montato su una Dm che usavano per testare e sembrava tutto ben fatto...la pompa e' piccolissima e integrata sulla leva in una zona piuttosto riparata,impossibile da urtare.Ho parlato con la persona che metteva a punto l'impianto e dice che la frenata rimane molto modulabile e non secca come pensavo...io tengo i freni piuttosto lenti non per un dicorso di scorrevolezza in curva(perche' comunque i freni tirati o lenti basta schiacciarli quando e quanto serve) ma per una questione di feeling,diciamo che con poca corsa il freno non mi sembra molto modulabile.Secondo me sulla carta sfruttati a dovere qualche beneficio lo possono dare,poi vedremo.Volevo inoltre aggiungere che in paesi esteri tipo Francia e America gia' li usano da un sacco di anni,Italia non erano omologati nelle corse per una questione di "contenere i costi".Ciao ciao

spinner 01-08-06 23: 13
Peccato se fosse stata una grc l'avresti provata...ah ah ah Quello che dice Eros46 sono paralo "Sante"

N1Tr0 02-08-06 00: 45
trovo che una volta passata la fase di colaudo in cui risolvono i problemi che si presentano puntualmente su 999 dei 1000 pezzi che producono siano una bella innovazione, è vero che la potenza è sufficente ma è anche vero che la modulabilità che si ha con un freno del genere col filo te la sogni proprio, io ho cambiato tutte le guaine con quelle da kart con camicia in teflon e comunque si sente sempre che ci scorre un filo dentro, se avessi 200 euro da buttare me li comprerei

nose 02-08-06 07: 32
Quote:
Originariamente inviata da N1Tr0
trovo che una volta passata la fase di colaudo in cui risolvono i problemi che si presentano puntualmente su 999 dei 1000 pezzi che producono siano una bella innovazione, è vero che la potenza è sufficente ma è anche vero che la modulabilità che si ha con un freno del genere col filo te la sogni proprio, io ho cambiato tutte le guaine con quelle da kart con camicia in teflon e comunque si sente sempre che ci scorre un filo dentro, se avessi 200 euro da buttare me li comprerei
il pro del filo è che lo senti e ti senti la frenata sulle dita capendo quando stà per bloccare, hai molta sensibilità cosa che con l'idraulico non hai... poi che sia meglio quello idraulico come frenata non c'è ombra di dubbio... ma a mio parere quelli a filo sono più che sufficienti ;)

N1Tr0 03-08-06 14: 53
beh io il freno dietro lo uso pochissimo quindi difficilmente vado al bloccaggio, per quanto riguarda l'anteriore sentire il filo che rende poco fluida la leva mi infastidisce un po, prima d bloccare l'anteriore mi accartoccio sul manubrio perchè le braccia non mi reggono :asd:

nose 03-08-06 16: 59
Quote:
Originariamente inviata da N1Tr0
beh io il freno dietro lo uso pochissimo quindi difficilmente vado al bloccaggio, per quanto riguarda l'anteriore sentire il filo che rende poco fluida la leva mi infastidisce un po, prima d bloccare l'anteriore mi accartoccio sul manubrio perchè le braccia non mi reggono :asd:
io il freno dietro lo uso, e nonostante il filo anche la leva dell'anteriore è fluidissima e riesco a parzializzare la frenata perfettamente... boh sarà che i miei e i tuoi freni sono completamente diversi ;)

N1Tr0 04-08-06 17: 04
sicuro le tue pinze lavorano meglio delle mie schifezze cinesi che ormai iniziano pure ad avere gioco :look:

heavymachinegun 04-08-06 18: 47
scusate...ma sto kit quanto pesa?


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