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Z1 , al momento la migliore in assoluto sia in prestazioni che in affidabilità , la uso da 1 mese originalissima , solo controlli classici delle cinesi e va che è un piacere.
Nettamente la migliore trà le cinesi anche in estetica.:1st: :1st: :1st: |
io possiedo la C1 cina e và na bomba ciau
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finalmente posso dire Z1!!!!tra poco presentazione anke xkè ora è sotto i ferri poverina:asd:
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dovete capire che se prendete una qualunque sia prima di accenderla bisogna farla a pezzi e sostituire tutto il necessario e vedrete che poi i problemi saranno ben pochi......p.s non dico niente ma almeno nella normalita......
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ex possessore di r-blata,anche se l ho ancora....
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io ho un R.Blata e cambiando frizione (cn una polini) il carbu con un 18 dell'orto e le lamelle in carbonio una volta trovato il giusto set up va da dio la cambiaerei solo per una ita pronto gara
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la mia blatina ormai è quasi terminata e di cina nn ha piu niente (tutto zocchi),mi manca solo il pacco lamellare zocchi per completarla e va come dicono dalle mie parti (UNA SCUPETTA) è velocissima con una ripresa tremenda basta trovargli il giusto rapporto ciau fatemi sapere
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anche io C1.....va bene e ci si diverte un sacco....:) :smt121
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Quoto Daigas88 sono proprio contento del mio acquisto lo rifarei volentieri ciao!!!!!!!!:si:
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Ciao ho una r blata che ora è smontata pezzo pezzo e sto aspettando 2 soldi per trasformarla totalmente!vedendola e molto aggressiva!
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blatina preparata ovviamente :smt141 :smt141 VALENTINO SEI IL MIGLIORE!!!!! :smt124 :smt124
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911R (F-Kingdom) e ora BANSHEE (Rep GRC GP)...
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fra poco una C1!!!!:smt150
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io ho cambiato, quando ho partecipato al sondaggio avevo la blata, ora sono passato alla gp3...anche se mi manca poco per passare alla sezione italiane:smt121
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:smt150 Viva le minimoto repliche blata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smt150
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una gp3 niente male!!!!!!
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la n.1 la super r-blata!!!!!!!!!!!!!!!1:smt124 :smt124 :smt124 :smt124
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