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ragazzi ma che telaio è quello montato li? ne ho appena acquistato uno uguale e non riesco a capire che telaio sia

non capisco a che telaio ti riferisci ...

devo ancora partire con il rimontaggio.. in sti giorni smonto il motore e controllo il lamellare com'è messo (sperando non sia da cambiare!)

ti consiglio di sostituire solo l'indispensabile ... vedi come gira ... per ottimizzare le prestazioni ... lavori di fino quando tutto funziona ...

Come già in parte ti hanno scritto, non farti prendere dalla voglia di cambiare e sopratutto modificare, primo perchè ci perderesti un sacco di tempo (ma magari lo fai per hobby e la cosa non ti pesa); secondo perchè se inizi ad entrare nella spirale del miglioramento e del pezzo nuovo, non ne esci se non con una cifra da minimoto italiana.

Quindi smonta, pulisci, controlla che non ci siano cosa bloccate o che lavorano proprio da schifo e rimonta controllando che tutto sia allineato, libero e che funzioni correttamente, sena cercare esagerazioni.

Controlla giusto che i cuscinetti siano a posto, che le guarnizioni del motore siano come si deve e facciano tenuta, che i cuscinetti ruota e sterzo non siano ingranati e sopratutto i distanziali interni siano giusti.

Una bella verniciata (quella per i miei gusti non si può vedere...) e vai di gas. :1st:

è ESATTAMENTE quello che ho intenzione di fare!
1) perchè il budget che mi hanno commissionato è relativamente basso
2) perchè è per un bambino e sicuramente non voglio pompare il motore!

il telaio della minimoto che sta rimettendo in sesto...non capisco che telaio sia

può esserci stampigliato qualcosa? o sti cinesi non si sbattonoa stampigliare codici o simili?!

No direi proprio di no...

sto controllando in giro...ma non riesco davvero a capire che telaio sia....è chiaramente un mk...ma quale? 2? mk4?

Il 2 mi pare... È molto simile a quella che avevo.. Ma non aveva la sbarra sul lato sx pignone..

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arrivato il primo pacco di ricambi da Avotecnica (grazie per la dritta!)..
bobina, candela, marmitta.. montato tutto, 4-5 strappi ed è partita!
dubbio: distanza tra lo statore della candela e il rotore? ci sono suggerimenti?

per non saper nè legere nè scrivere ho messo miscela al 3%.. ma direi che passerò al 2% quanto prima!

è partita senza tirare l'aria.

che casino che fa!!

Io la metto a 0,3 mm

usa uno spessimetro ... costa poco ... fai la corretta distanza prima di fissare la bobina con le due viti ...

ovviamente!
ho già provveduto!

aspetto che arrivino altri ricambi poi vado avanti con i lavori..

avrò bisogno per la carburazione probabilmente!

ciao ragà!
posso finalmente rimettermi dietro alla minicinese!

ho qualche problema con le carene nuove.. ignoranza mia che non ne ho mai montate nè viste su una minimoto..
è normale che le leve battano sulla carena ai fine corsa? mica avete foto dove si veda dove va fissata la carena? ho un attacco per lato dove immagino vada fissata una delle due viti laterali, ma non ho nulla nè davanti nè sotto. immagino ci voglia una staffa per l'anteriore.

mi manca anche il supporto della pinza posteriore ma non riesco a trovarlo da nessun ricambista..
appena riesco vi posto un paio di foto

Si è normale che tocchino, tieni conto che mentre giri per fare le curve devi piegare e non girare il manubrio. Eventualmente puoi lavorare con l'inclinazione delle leve dei freni. Poi sotto non c'è niente, c'è una staffa sul cannotto dello sterzo che regge il cupolino.

ottimo, grazie! allora devo costruirmi la staffa per il cupolo, visto che anche quella non l'ho trovata in negozi!