Applausi cavoli!

Tuca, il cupolino (ma ho anche il sotto ancora da fare) è la carena di una Cina ad aria a cui ho allungato il musetto per averlo più appuntito (doce c'è il foro di aspirazione), ho chiuso gli sfoghi d'aria sui lati e ho raccordato differentemente le pieghe del cupolino ai lati degli scassi del manubrio. Doveva quanto più assomigliare alla KTM 250 che trovi nel repo della "mia minispecial"
Per fare lo stampo, ho prima realizzato il modello modificando quella carena di cui sopra... lo ho preparato finito completamente con stucco poliuretanico a spruzzo e quindi carteggiato fino quasi alla 1000 per avere una superficie quanto più perfetta possibile (il gelcoat evidenzia ogni minima inperfezione). Il modello, è quello che ho usato nelle foto precedenti, per vedere come ci stava......
Dopo circa 6 anni, ho trovato l'estro per fare lo stampo.
Per realizzarlo, intanto devi capire come ti si aprirà, visto che i sottosquadri non escono in tutti i sensi. Una volta capito, ho realizzato i bordi (quelli che poi saranno i punti di distacco), svariate mani di cera distaccante ed ho inziato a resinare la parte centrale (bordi compresi). Tolte le paratie che avevo attaccato con colla a caldo e quindi una alla volta ho resinato i laterali.
Purtroppo quando sono andato a staccare il modello, c'erano delle parti che non erano resinate bene e quindi ho abbandonato per oltre un anno. Stavolta ho deciso di metterci le mani come si deve e quindi ho ripulito con una fresetta le parti rovinate e le ho stuccate e carteggiate fino a ripristinare la linea giusta (le vedi sui lati come parti più scure rispetto al bianco del gelcoat)
Purtroppo, quando ho fatto lo stampo, non avevo il gelcoat colorato che in fase di realizzazione del pezzo fa molto comodo, visto che il gelcoat bianco su stampo bianco, non fa capire bene quanto ne do e se arrivo dappertutto.
Queste sono le foto del modello di origine e delle modifiche effettuate (foto che non ho mai voluto far vedere.... :si:)

http://i61.tinypic.com/2a4stj6.jpg

http://i61.tinypic.com/15p4a5h.jpg

Tornando al pezzo, stamattina come un bambino a natale, non ho saputo resistere e subito dopo colazione sono andato a staccare il pezzo per vedere come era venuto.

Ecco la sequenza... stile spogliarello :rotfl:

http://i57.tinypic.com/2cmrawx.jpg

http://i62.tinypic.com/bfewsk.jpg

http://i58.tinypic.com/23uefl1.jpg

http://i60.tinypic.com/xbh37p.jpg

L'unico problema che ho riscontrato nello staccare il pezzo, è che una piccolo parte di stampo (non so perchè visto che era supercerato) è rimasto attaccato al pezzo
Mi tocchrà sistemarlo per le eventuali prossime stampate...... :smt155

http://i60.tinypic.com/ncnxgp.jpg

http://i59.tinypic.com/23uvkmc.jpg

Riguardo lo stampo, ecco le foto dell'interno una volta richiuso.

http://i57.tinypic.com/25f2czb.jpg

http://i59.tinypic.com/avhms3.jpg

Adesso inizia la parte "divertente" ....... disco da taglio per togliere gli eccessi e tanta carta vetrata => molta polvere!!!

Grandioso

Continuano i laori da carrozziere.
Stranamente stavolta non mi pesano particolarmente... anche il carteggiare!!!!
Anche se, so benissimo che ancora ce n'è da carteggiare, stuccare, carteggiare, .-.....

Intanto ho messo le mani sul codino per portarlo ad una base lavorabile.
Il punto di partenza

http://i58.tinypic.com/2czq2rb.jpg

Quindi ho trovato un barattolo di svernicatore che avevo in casa e ho provato a sondare il terreno. :doh:

http://i58.tinypic.com/103g03d.jpg

LASCIAMO PERDERE QUASI SUBITO!!!:mann:
Pero potrebbe bastare del semplice diluente...... e quindi 2 litri di diluente dopo (+o- )

http://i60.tinypic.com/153bv5v.jpg

Risultato finale abbastanza buono.
Ho trovato la vecchia vernica piuttosto ben ferma sulla vetroresina e quindi carteggerò e partirò da li per la nuova colorazione.

http://i58.tinypic.com/2wew68i.jpg

http://i58.tinypic.com/5bahw9.jpg

Anche se.... per un attimo ho pensato di togliere anche quella, visto che il sotto non mi sembrava male (particolare della vernica saltata e gelcoat a vista.

http://i61.tinypic.com/3442vyt.jpg

Finito quello, sono passato al cupolino/carena.
Lo avevo già ritagliato dalla lana che sbordava e adesso l'ho anche rifilato ben bene dandogli la forma definitiva.

http://i62.tinypic.com/es5fl1.jpg

http://i58.tinypic.com/2vmyot4.jpg

Adesso mi manca di dargli una bella carteggiata anche all'esterno (principalmente per togliere la cera distaccante) e iniziare a stuccare e sistemare le piccole inperfezioni che ci ho troato.
Avrei bisgono anche i un po di resina per sistemare un paio di punti che il tessuto ha aderito male... ma non ce l'ho:temporale::temporale:

Devo anche iniziare a pensare a fare il piccolo tratto di condotto per aprire il foro sul muso del cupolino e quindi saldarcelo.
Diciamo che comunque sono contento del risultato ottenuto.

Poi... piccola prova del codino in versione provvisoria.... (di fianco alla sorellina)

http://i59.tinypic.com/v2s4ex.jpg

Qualcosa si muove....... :lol1: (diciamo che sto portando avanti 3 progetti contemporaneamente e non è uno scherzo....)

Intanto un piccolo indovinello.... Che cosa sarà questa resinata???

http://i62.tinypic.com/2pov7k5.jpg

http://i62.tinypic.com/2pq4yvd.jpg

http://i62.tinypic.com/25tggpi.jpg

http://i62.tinypic.com/hv9xki.jpg

Date libero sfogo alla fantasia e vediamo che ci prende o ci si avvicina:lingua:

Una vasca da bagno per il criceto?

Presa d'aria della carena anteriore?

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Oddio... il criceto ancora non ce l'ho, ma volendo posso farci un pensierino.
Cacchio... sul "dare libero sfogo alla fantasia", sono stato più che preso in parola!!!
Ritenta.... ;)

Scatola filtro?

:smt136:smt136 Dopo metto le foto ;)

Ecco il prosieguo dei lavori....
Segnato il foro sulla carena

http://i61.tinypic.com/okpjqx.jpg

Aperto il foro.....

http://i62.tinypic.com/nn9nav.jpg

prima prova per vedere come stanno i pezzi....

http://i61.tinypic.com/r9ieyr.jpg

http://i61.tinypic.com/waohn7.jpg

(a un po labbrone da donna di colore :lingua:)

http://i60.tinypic.com/2hclsu1.jpg

Fissato con stucco e tolta il grosso della parte sporgente

http://i62.tinypic.com/14e2xjb.jpg

http://i60.tinypic.com/e1am93.jpg

Quindi resinata internamente per fissare il tutto definitivamente

http://i57.tinypic.com/2uh3gr9.jpg

bello!!!con cosa l'hai tolto l'eccesso?

una specie di Dremel con un disco da taglio fibrorinforzato.
Per la vetroresina/carbonio è fantastico.....
Adesso mi aspetta il lavoro di rifinitura con tanta carta vetrata......:temporale:

Un oggetto che mi avrebbe tolto da tanti lavori in poco tempo è proprio il dremel..dovrei prenderlo e imparare a usarlo e imparare anche le varie punte che credo siano infinite

ma neanche tanto....
le cose che finora ho veramente utilizzato è l'alberino con il disco da taglio (MOOOOLTO usato), l'alberino con i rotolini di carta vetrata e le varie fresette in metallo duro prese dai polacchi.
Ne ho preso un'altro con la prolunga flessibile in modo da utilizzarla come manipolo per mettere le mani dentro condotti e altro e sulla baya costano una cavolata.... meno di 30€.

Bene ricapitolando.... e unendo l'altro post, ho spostato il disco posteriore all'anteriore per poter finire quel lavoro.
Quindi tornito il cerchio, la sede del cuscinetto, in modo da permettere al cerchio di spostarsi lateralmente.
Come avevo scritto e poi fatto, il cerchio, a seconda del punto in cui lo misuro, è decentrato rispetto alla mezzeria perfetta di 1 mm max.... ma ci resta.

http://i60.tinypic.com/f57hbp.jpg

http://i58.tinypic.com/14m6iaw.jpg

http://i62.tinypic.com/1z65poz.jpg

Diciamo che le viti / perno che ho rifatto per far scorrere la pinza, non mi piacciano molto..... troppo grosse e troppo poco racing.
Molto probabilmente in un futuro le rifaccio magari partendo da una vite a brugola in inox (così non arrugginisce dove la lavoro)

L'altro giorno invece, riguardando un pezzo di tondo di ergal semilavorato, avevo visto che aveva un bel foro lungo.... Poichè so che cosa erano quei pezzi e poichè tra gli scarti ne avevo visti alcuni di quei pezzi, ieri sono andato a prenderne alcuni epr rifare i tronchetti dei semimanubri in alluminio invece che in ferro.
Quando ho fatto la mia RD 350 Special, avevo rifatto i semimanubri e sostituendo i tronchetti originali in ferro con quelli in alluminio, avevo dimezzato il peso.

Quindi dopo aver fatto un bustone di truccioli.... ecco i risultati.
Quà abbiamo il semilavorato di partenza (un canotto di sterzo do una moto), il semimanubrio ricavato e il semimanubrio in ferro originale

http://i59.tinypic.com/33muaet.jpg

Lo spessore è abbondante... e mi da la tranquillità (anche troppa) di reggere ogni urto possibile e immaginabile (spessore 3,5 mm... STIKA)

http://i57.tinypic.com/e6swpf.jpg

Non avete la curiosità di vedere il risultato ottenuto in materia di peso??? Io si!!!
Semimanubrio originale in ferro (128 gr)

http://i59.tinypic.com/sz8pzn.jpg

Semimanubrio in ergal molto spesso (110 gr)

http://i57.tinypic.com/119sdw9.jpg

Quasi 40 gr in meno e con la possibilità di scendere abbondantemente ancora
Quindi forato e montato....

http://i61.tinypic.com/xn93qs.jpg

Riprendiamo in mano il "cantiere".... più che altro con la scusa di usare la nuova fresa comprata e sopratutto, perchè nel frattempo ho mandato dal carrozziere il serbatoio del monopattino che quindi attualmente è fermo.

Ho iniziato a divertirmi a trucciolare con il "giochino nuovo" per realizzare i registri catena che mancano.

http://i68.tinypic.com/105uw4i.jpg

http://i65.tinypic.com/msekb8.jpg

Niente di trascendentale, solo un modo per iniziare a prendere mano con la fresa.
Considerando che sono partito da un tondo di alluminio che avevo, mi ritengo soddisfatto del risultato ottenuto.

Adesso devo filettare l'asta di registro dei tiranti e sopratutto, fare i tappi da montare sul forcellone.

Fatta l'asta di registro....UN CALVARIO!!!!
Non riuscivo a filettare bene, mi si rovinava la filettatura, mi si rovinava il pezzo,...... un disastro!!

http://i67.tinypic.com/4sbjid.jpg

Alla fine ho interpellato i guru di un forum di meccanica, ho chiamato a raccolta tutta la pazienza e ignoranza e alla fine... dopo aver rovinato almeno 3 viti ..... sono riuscito a ottenere i due prigionieri necessari.

http://i63.tinypic.com/2djuq8h.jpg

http://i65.tinypic.com/10r3gj9.jpg

Il problema adesso, è che il perno se lo faccio "scendere" dal registro attualmente in alto, non mi casca sul foro del registro in basso e quindi vuol dire che il braccio del forcellone è leggermente storto.
Viceversa, l'altro manda il perno giusto.
Adesso mi sono procurato un grosso piede di porco e con un po di sana ignoranza, vedo di storcerlo leggermente per far tornare tutto in squadro.