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Anche io la penso cosi sui motori a liquido...non so gli altri ma un poilini 316 3 travasi se sostituisci sempre le fasce con quelle in ghisa ti dura in eterno! , per cambiarlo devi aver sgabbiato/sbiellato/grippato causa carburazione magra o temperature acqua altissima sennò non lo usuri...
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