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io ho le moto per tutti i gusti hahahahahha
visto che la rr la conosco bene sarebbe+interessante la foto del motore : ) io ho modificato i carter polini.fare altri era troppo sbattimento.poi avendo avuto l'esperienza ho avuto noiette con l'espansione...alla fine ho messo una 50 di C1 e ci sta a filo.ovviamente cilindro h2o. cmq bella li!! |
lo sai chi è il gennai??
Jamiroooooooooooo!!!! Io io io lo so posso??? IL PRIMO MESE DELL'anno:si::si::nospam: Comunque ora siamo a febbrai l'innovazione continua :lol1::lol1::lol1:non ho resistito come l'ho letto mi so piegato dal ridere:rotfl::rotfl: |
ma si ragazzi alla fine è un esperimento dove ci si è perso tanto tempo, impegno, energie, inventiva ecc perchè criticarlo? E' inutile? Forse ma complimenti a chi lo ha realizzato avrei capito eventuali critiche se fosse stata una casa produttrice a proporre un 70 e allora magari si, ma quando è uscito il 50 era troppo ora forse non lo è +, la realtà è che le piste da minimoto son sempre meno mentre i kartodromi riescono ad andare avanti e quindi un domani potremmo ritrovarci con un 70cc e con una minimoto delle dimensioni di una ohvale.
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Quoto Fabri ma solo sulla prima parte, la seconda no ;) :asd:
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Se il fine settimana passa in pista da me Sento se si iscrive... almeno vi spiega lui, anche se Simone è un "animale" da officina.
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Bella realizzazione ;)
Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4 |
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Ciao a tutti amici del forum! Ho la fortuna di collaudare tutte le invenzioni del genio di Simone gennai.. questa grc è uscita un po' per caso.. il suo progetto era in origine quello di sviluppare questo motore strepitoso su una ciclistica nuova.. tuttavia per iniziare a muovere i primi passi abbiamo adattato questa vecchia grc, che al momento (e ai più accorti non sarà sfuggito) monta semplici freni a filo!
L'idea di S.G., se pur esagerata, sposa bene il concetto di semplicità.. facendo a meno dell'impianto di raffreddamento senza rinunciare alla sostanza!.. girando vedremo se regge il colpo, anche se abbiamo già capito che si stanca prima chi guida rispetto al motore! Daccordo con mixio quando dice che in mini bisogna prima di tutto divertirsi.. questi progetti, se pur di qualità, non sono volutamente mirati al marketing, seplicemente sono spinti dalla passione a girare il gasse!! Un saluto a tutti, ci vediamo a breve tra i cordoli di SestoPista!! |
Ottimo discorso!!! Sono d'accordo!
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franz sposo in pieno il tuo pensiero....che è quello che fa smuovere le idee,provarci e far saltar fuori un bel sorrisone comunque vada!!
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Certo provarci a creare fa sempre bene ma appunto resta un bel proggetto privato !
Non come è stato presentato all'inizio come una bella ALTERNATIVA :si: |
L'importante è che ci sia la manopola del gasss
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Molto bella! Dai dicci di più e ben vengano gli esperimenti! Delle categorie e dei criticoni fregatene
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una motina del genere, oltre alla soddisfazione personale, e` anche un progetto semplice per dotare una motina da amatore, di un motore potente e con meno problematiche di rotture, non frequento piu` da anni il mondo delle mini, ma i costi dei ricambi erano proibitivi, da quanto ne so, quasi tutti i pezzi utilizzati sono di derivazione commerciale scooter, con prezzi contenuti.
poi franz ne sa sicuramente di piu` |
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