ok, quindi l`ideale sarebbe prendere una 09/10 e aggiornare il forcellone via =)

a maggio 2005 hanno messo il morsetto , il traversino nel telaio è stato introdotto dopo il 2008... quelle pronto gara avevano differenze rispetto al modello standard. il modello standard nel 2008 era uguale alla 2006..
se uno deve correre conviene prendere una recente, per girare normale e garette mi ripeto, una 2003 con 500 euro totali la rendi quasi a livello di una piu recente, provare per credere

si quel traversino è statp introdotto all'inizio del 2009, è tutt'ora è rimasto quello

io x esempio ho il telaio x il 4t , dove c'è il perno x il motore al morsetto il telaio è fresato a meta, non è tondo come tutti gli altri

cmq come sensazioni di guida siamo sempre li x me, sono i tempi che bisogna guardare

tra una 2007 e una 2013 c'è poco differenza sopratutto sul cronometro...

Se non ricordo male dal 2011 è stato anche aperto di mezzo grado l'incinazione del canotto di sterzo, o così avevano detto.

Sono d'accordo

dal 2011 sganci rapidi carena e cambia il tipo di acciaio del telaio

Il bello di questi discorsi è che su dm tutti sanno qualche cosa ma nessuna sa x certo!!! Dobbiamo tirare dentro dm cosi ci scrive come sono realmente andate le date delle varie evoluzioni così tutti siamo d accordo!

Il traversino è stato introdotto prima nei talai "grigi" ossia quelli in alluninio (che era la versione piu racing), non ricordo se era 08/09 oppure 09/10, poi dal 2010 o 2011 è stato messo al telaio normale in ch-mo e credo sia stato accantonato il telaio in alluminio.

Telaio grigio.cr.mo non alluminio nel 2009 con il nuovo traversino

Ma quindi reggisella e forcellone sono intercambiabili ? Io che ho la 2005 posso mettere senza problemi qualsiasi reggisella e forcellone senza adattare attacchi e carene?

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Se è midi non ci sono problemi a mettere forcellone e sottosella piu recenti

Bene! Grazie

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queste sono delle immagini che ho trovato di nuovo in rete sulle differenze dm e d1 http://i59.tinypic.com/muag3q.jpg http://i60.tinypic.com/2v12rnb.jpg

vari telai delle mie dm. la mia prima dm 06 senza tamponi battuta sterzo http://i58.tinypic.com/6504rc.jpg poi una dm 07 con battute sterzo e telaio in se uguale http://i58.tinypic.com/30wrqyx.jpg poi una 08 che era uguale alla 07 http://i59.tinypic.com/2vn068o.jpg poi una 09 presa direttamente alla dm a febbraio 09 telaio grigio e nuovo traversino nel telaio http://i59.tinypic.com/vaw6f.jpg http://i58.tinypic.com/25jjhty.jpg e l ultima arrivata in casa dm 2012 con sgancirapidi e traversino presa sempre direttamente in dm verso meta 2012 http://i58.tinypic.com/8wdzew.jpg

La prima è identica alla mia, 2005/2006 con morsetto e senza battute di sterzo.
Immagine


http://i60.tinypic.com/2888oxd.jpg
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oook, finalmente ho iniziato a capirci qualcosa...=)
Voi ultrapossessori di DM avete trovato sostanziali differenze tra le 07 (senza travesino nel centrale) e le 09 in poi? E con il forcellone posteriore allungato? È veramente più stabile o la differenza è minima?

:moto:

Passando da una 06 ad una 08 fino alla 12 ho sentito poco differenza nelle evoluzioni.xro poi ho riprovato una 08 e mi sono accorto della differenza che ha il traversino ed il focellone lungo.la moto è piu stabile e rigida sp3cialmente in curva che tende ad ondeggiare molto meno ed è piantata dove la inserisci.ho visto la differenza solo tornando indietro dopo che mi sono abbituato alla mia 12.il passo lungo del forcellone 12 è fantastico su piste lunghe tipo kartodromi dove giro io molto piantata a terra.forse su circuiti piu tecnici con molte curve puo andare meglio quelli std sezione ovale o quelli 07.le evoluzioni hanno dato il risultato sperato!!moto bella rigida e piantata a terra risp a telaio piu morbido e flettente xro piu morbido nei cambi

Sono le stesse.e i cerchi della mia prima dm oro li ho sempre tenuti e portati avanti su tutte le mie altre moto xche sono stupendi

ho trovato differenza già dalla 2005 alla 2008 col forcellone ovale in acciaio.. pompa molto meno, credo che il forcellone lungo sia la cosa fondamentale rispetto al traversino..