Chiedevo del paraolio;volevo sapere se si estrae al meglio con questo metodo si puo riutilizzare?o alla fine comunque si estrae al meglio e con cura si rompe e bisogna comprarne un altro?

se vuoi estrarlo senza romperlo vanno aperti e carter e levati i cuscinetti :si: estraendolo dall'esterno è impossibile non romperlo :smt086

Hai centrato il problema!mi trovo con un carter chiuso con i paraoli montati,ma l'albero e' duro a girare,quindi devo riaprirlo e non posso permettermi di rompere i paraoli

All'inizio è normale che sia piu duro con i paraoli nuovi...
Poi si lasciano andare

Grazie tuca! sta sera mi sono messo a smontare e per fare un esempio,ora che ho la friz e volano smontato trovo difficolta' a girarlo con due mani..come inchiodato...:smt155c'e' qualche cosa che non va ..ho tirato il carter male ... e non ho controllato prima di chiuderlo:smt155,cosi mi sono trovato la mini che non partiva...arte che entra.:smt155il problema e' che dalle mie parti non si trovano i paraoli 15-22-5 e se li rovino devo per forza farmeli arrivare spendendoci nuovamente una cifra pazzesca,non avendo comprato una coppia di riserva, dinuovo arte che entra. :smt155

Non avevo capito la domanda scusa ,ora è tutto chiaro comunque se lo togli dall'esterno si rovina.comunque è normale che sia un po duro con i paraoli nuovi prova a farlo girare con la frizione montata

ma figurati:si: rileggendolo non mi sono fatto capire bene:si:
Ormai in questo istante mi trovo con i carter uno in una mano e il secondo nell'altra e i cuscinetti non girano...penso di aver schiacciato troppo i paraoli quando li ho montati.
Domani li butto nel fornetto e vedo di levare i cuscinetti e mi invento come sfilare al meglio i paraoli

I paraolio all'esterno devono rimanere a filo carter... Io di solito senza togliere il cuscinetto uso il manico di un cacciavite che ha il diametro quasi giusto del paraolio, lo metto dentro e cavo fuori il paraolio ;)

Mi ci vorrebbero i tuoi cacciaviti a ventosa :lol1::lol1::lol1::lol1: ne ho tanti ma son troppo attaccati..sono di 1mm dentro al carter... uno son riuscito a levarlo senza romperlo:lol1:,infatti senza il cuscinetto gira che e' un piacere.

..senza paraoli..
comunque son riuscito a smontarli tutti e due senza romperli...ora spero non perdano e che funzioni tutto
e scusate l'intromissione del post

Io di solito il paraolio lo spingo a filo con una boccola di crick.. però voglio chiedervi una cosa..ma e possibile che la mia mini ad aria, dopo una settimana rompe sempre il paraolio del lato frizione? Per evitare di romperlo troppo presto lo spingo più in fondo nella sede! Ma si rompe ugualmente :lol1:

Io li ho spinti con estrattore frizione bzm pero non sono riuscito a metterli perfettamente in piano una piccola parte è più dentro.
Per i tuoi paraoli non posso dirti nulla sono più iguaiato di te:lol1:

Volevo provare a comprare paraoli buoni ;) magari risolvo!

ma avete ingrassato la molla?

la molla?':smt107 io ingrasso solo l'albero prima di montare il paraolio!

Si oliato il paraoli..il problema rimane

avevi gia provato a cambiare il carburatore?

Ho un dell orto 14/14.No non ho ancora provato.

Guarda che l'albero sia perfettamente liscio dove lavora il paraolio, se è segnato ti mangia il paraolio.

quotone!!! controllalo bene e passagli un po di cartavetra fine(dove tocca il paraolio) con un pò di olio :si: ricordo che la mia con il suo carburatore originale smagriva tantissimo a minimo e si spegneva :mitra: