ok grazie a tutti per i consigli. regolando lo spillo una tacchetta in su non mi da piu problemi, ma se ci monto un filtro aria a fungo molto aperto dovrei agire sul getto montandone uno piu grosso?

se e quello standard cina a fungo no.. a me non aveva scombussolato niente :-)

e dove lo trovo un fungo cinese? potrei montare tranquillamente sul carbu cinese originale un fungo qualsiasi senza dover risistemare il tutto?

http://www.ebay.it/itm/Filtro-dell-a...f99619c&_uhb=1
io lo avevo montato sul carbo originale e non ha dato problemi :)

Naturalmente occorrerà effettuare l'installazione in modo corretto...

difficile sbagliarsi...

hahaha :rotfl: :rotfl: molto diffice montare un filtro..

Sì, è un'operazione complicata che richiede molto tempo, precisione e concentrazione, e sopratutto un'elevata manualità da parte dell'installatore. Occorrerà seguire attentamente le istruzioni di montaggio e manutenzione, e indossare guanti e occhiali di protezione per effettuare i lavori sul mezzo in totale sicurezza.

E se non entra un goccio di penetroil,è meraviglioso funziona su tutti i buchi:moto:

hahaha :lol1::lol1::lol1:

Sì, è proprio vero... Ho avuto esperienze personali...:lol1:

ragazzi ma io che non ho lo spillo nel carburatore come faccio?? ho i suoi stessi sintomi (quando mollo gas si spegne)

ai lo sha? in caso devi smanettare su filtro, getto e minimo..

ah va bene..può essere anche questione di paraoli che asperano aria??

se ha problemi con i paraoli piu che spegnersi si acellera e fai vuoti a manetta ;) però se li cambi non fai male..

perche ho gia provato a smanettare con il filtro getto ecc ma non cambia niente..che puo essere??