La frequenza aiuta la precisione, quello che rimane tra un aggiornamento e l'altro viene calcolato con degli algoritmi, per cui penso che la rilevazione dei tempi sia abbastanza precisa e attendibile, se è apprezzato da chi va in pista con le moto grandi e quindi velocità ben superiori, a maggior ragione va bene per le minimoto con velocità nettamente inferiori :si:

Rozzano è un cartodromo grande, in piste come codogno gia la precisione che hai visto a rozzano sicuramente diminuisce, se poi vai nelle vere piste da minimoto come ad esempio san mauro ti va tutto insieme!

Fabry ti consiglio anche io un'antenna a 5hz, con quelle interne basta che perda l'aggiornamento del satellite una volta e ti scombina tutto...

Poi anche il.tempo sul giro risulta più preciso perché il GPS tra un aggiornamento ed un altro fa delle medie tramite dei calcoli, quindi un conto è una media in un aggiornamento di un secondo ed un conto è con una sconfitta aggiornamento a 2 decimi...

oooookkkkkkkkkk cmq voi parlate tutti di racechrono. Io invece ho scaricato la app del primo messaggio (in realtà anche racecrhono per vedere le differenze) cmq proverò così e se vedo che ci son problemi prenderò un'antenna gps esterna se la spesa è irrisoria. Piccolo ot oggi ho contattato il produttore della app perché la variante pista corta di Salmour non era presente. Risultato: l'ha già caricata, un grande:1st: da quel che ho capito i punti gps del tracciato (quindi partenza/arrivo) sono già segnati e non è necessario crearli ecc com'è su racecrhono.
Se riusciste a postarmi qualche link di antenne su ebay o simili sarebbe il top. Ho cercato quella indicata da Zongula ma su ebay costa 68 euro....un po' troppo se si considera che il gpt micro a infrarossi (non gps) costa nuovo 108 euro su ebay e con 100 circa si trova il pzracing start base usato e 170/180 nuovo.
Questo è il sito della app che ho installato: http://www.racetimeapp.com/

Ammazza...io con tutte le spese di spedizione non sono arrivato a 30€!!
Su race chrono alcune piste sono segnate mentre altre te le devi creare tu e se vedi che gli split vanno bene puoi farla caricare insieme alle altre...
Comunque da qualche giorno la avevo notata anche io questa nuova app, penso ke prima o poi la proverò...

Ragazzi io ho uno start evo gps e il gps funziona bene sulle piste grandi ma in pistini si fa fatica a volte impostare il traguardo xke il gps nn tiene un punto ma traccia una linea ommaginaria nel punto dove voi impostate quindi se voi impostate in un punto dove passa vicino un altro pezzo di asfalto puo capitare che vi legga il passaggio anche nella parte di pista vicino al vostro punto ma nn nel punto giusto sbagliando il cronometraggio. Quindi per fare una prova veritiera del gps dovete provare in piste piccole come. :1st:

Sto seguendo il post in maniera interessata...ho scaricato racechrono anchio e lo provero sulla pista gruarese...una pista piccola in cui tutte le curve confinano tra di loro...sto weekend lo provo e vedo che succede...il discorso dell antenna quindi e la frequenza di aggiornamento...percio piu la pista ha curve ravvicinate e piu servira una frequenza d aggiornamento alta...o no?

Se volete un parametro di confronto lo start evo ha un antenna a 10hz

Da quello che ho capito racecrhono usa i segnali gps per stabilire le traiettorie e di conseguenza i tempi quindi serve almeno una 5hz le antenne consigliate sono transystem iblue 747 al costo di 50 euro circa o le qstartz a 100 euro circa. Entrambe sono datalogger e cioé hanno una sd per i dati di circa 32 gb. Mentre racetime ti indica anche le traiettorie e se vuoi la velocitá e di conseguenza la traiettoria ideale per raggiungere massima velocitá e miglipr tempo ma ti indica soprattutto il tempo. A diff di racechrono trovi le piste nella library e se non ci sono quelle desideratw invii una mail con il link di google maps del satellite. A me ha inserito Salmour tracciato corto in 12 ore. Il produttore di racetime mi diceva che una 5 hz male non fa ma che non é detto serva. Aspetto una sua risposta sulle antenne. In sostanza racechrono é principalmente una telemetria per lo studio delle traiwttoriw, punti di frenata ecc oltre che un crono e di conseguenza un 5hz é d' obbligo mentre racetime é principalmente un crono e l'antenna non é detto che serva. Quindi se si vuole una telemetria bisogna puntare su racechrono e prendere una buona antenna. Bisogna cmq considerare che un gpt mini infrarossi costa 108 euro nuovo e un gpt un pò migliore 50/60 usato. Il pzraging start 180 nuovo il base e 100 usato. Piccola aggiunta anche racecrhono ha le piste e se non ci sono le crei tu il tracciato in pista.

Su ebay ci sono le antenne ICHONA ICH-32 che costano poco, devono essere overclockate a 5hz perché standard sono a 1hz :si: con 12-15 euro la prendi nuova ;)

OOOOOOOKKKKKKK grazie Tuca ho provato l'app RaceTime e funziona abbastanza bene, la precisione del GPS del mio cell e fino a 2 metri e quindi abbastanza precisa. Per ogni giro indica 2 intertempi in automatico, la velocità, segna tutti i giri, il best lap e calcola anche l'ideal lap e cioè il miglior tempo raggiungibile. Rispetto al resto dei crono però sulla pista provata, Salmour, ha un margine di errore di mezzo secondo ma è anche vero che amici con il GPT ad infrarossi hanno riscontrato lo stesso margine di errore rispetto ai tempi registrati in pista dai cronometristi. Quindi per il costo irrisorio potrebbe essere un'alternativa validità. Conviene però acquistare un cell di pochi euro onde evitare spiacevoli conseguenze. Non so se vale la pena oppure no acquistare un'antenna.

Ieri anche pier ha usato racetime a rozzano e andava molto bene. ;) per quel che costa..

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Si va già bene, ma se vuoi maggior precisione con 16.50 euro spedita, prendi il GPS che modifichi a 5hz, che ti da più precisione e ho letto da qualche parte che ha un margine di errore tra i 5 centesimi e 1 decimo.
Inoltre con una antenna bluetooth che aumenta il raggio di azione puoi lasciare il telefono in macchina. Puoi anche usare solo un dispositivo solo che rileva più moto. Ma se non hai pretese allora va più che bene quella del cell.

Ho inviato una mail di info a racetime. Il Pzracing di Lupo89 con modulo gps a 10hz aveva un margine di errore, a volte, di mezzo secondo rispetto ai tempi rilevati dai cronometristi quindi penso che l'antenna esterna lascia un po' il tempo che trova. Considera che il GPS del mio cell, un LG da 120 euro, niente di che, indicava una precisione di 1/2 metri. Penso che i moduli GPS nelle piste di minimoto vanno un po' in crisi mentre vanno abbastanza bene nei Kartodromi.

Anche io vorrei avere qualche info....ieri come diceva danicchio l'ho usata (RACETIME) a rozzano e sembra vada bene...SENZA un confronto con il trasponder, l unico problema che ho rilevato è che ogni tanto (mediamente 2 volte per run da 20 giri) mi mette insieme due giri...ossia anzichè due giri da 50 sec..mi metteva uno solo da 1.40....però capita raramente...

Qualcuno che possiede un trasponder a infrarossi ha provato a fare un confronto???
In linea di massima da quanto ho letto qui, la precisione quindi non è molo peggiore di un crono a GPS (tipo i gpt crono o simili...non so nemmeno come si chiamino a dir la verità)

Altra cosa...io ho registrato ma non in "modalità pro"...ossia ho tutte le run, con i tempi, i best etc....però non riesco a caricarli sul computer....
TU fabri hai provato??com'è la modalità pro di registrazione??occupa tanta memoria sul telefono?'(io ne uso uno vecchio che scotcho alla moto....)

grazie a tutti

Ciao

Pier

Sarebbe interessante fare un confronto a 3:
Transponder
Gps
Crono con IR

mi sono registrato al pro solo ora, sei sicuro che il tempo lungo son 2 giri o è quando magari ti fermi e stai di +?
Ho provato a usare la app e anche il pz di Lupo ma andavano in contrasto essendo entrambi gps.
Il sabato mi aveva preso un 33.8 di best e nella prima crono della domenica ho fatto un 33.7(cronometristi)
Dixi aveva una differenza con i cronometristi di mezzo secondo (lui ha un gpt a infrarossi)
Lupo con il suo pz aveva una differenza di 7 decimi in un turno(se non ricordo male) e di 2 centesimi in un altro ( nel caso del gps penso che basta una nuvola per sballare leggermente la rilevazione).
Appena possibile faccio un turno con la app e il gpt di qualcuno :si:

per i giri si, sono sicuro....riguardando tutti i giri ho dentro dei voi, che si vedono quali sono (anche perchè da furbo mi stendevo sempre o al 2 o al 3 o al 4 giro massimo...se non cadevo subito, passavo indenne il turno poi....)

i giri che ti ho detto doppi sono ESATTAMENTE (con approssimazione di 1 sec) il doppio del passo che tenevo...cmq come detto non è grave...mi capitava mediamente che unisse due giri in una run da 20, 21 giri circa...



fare così sarebbe perfetto...sarebbe interessante capire sia se effettivamente hanno uno scarto importante e in particolare se lo scarto presenta qualche "ricorrenza" tipo sottovalutare sempre o sopravvalutare sempre o se vanno un po a caso le differenze riscontrate.

Io penso che il confronto avrebbe valore solo in quel turno perché trattandosi di un GPS risente molto secondo me anche di piccole variazioni di frequenza. Quindi magari nel turno in cui si fa il confronto hai uno scarto di 2 decimi e magari il turno dopo dove non hai termini di paragone diventa un secondo. Da ciò che mi ha detto + di una persona il gps sulle minimoto non va molto bene soprattutto nelle piste piccole mentre già nei kartodromi penso sia abbastanza attendibile. Poi ripeto il gpt ad infrarossi di Dixi aveva uno scarto di 1/2 secondo da quello dei cronometristi che era sicuramente corretto.

Quindi, è eccessivo dire che, visto che tanto anche i vari gpt da centinaia di euro(credo...) hanno uno scarto, si può considerare buona come soluzione per non spendere molto...?!?!?!

Bisognerebbe fare molte prove...ossia ogni volta che si è in pista con qualcuno che abbia un crono gps o un trasponder chiedergli se puo fare anche solo un turno con addosso il telefono con l app, di modo di avere molti confronti (sia in piste piccole, che nei kartodromi) per poter fare una statistica o cmq analizzare un po le differenze rilevate!!!! almeno si vede se vi sono grandi differenze....

Per le differenze fini tipo quelle "metereologiche" come dice fabbri, bisognerebbe far fare tutta la giornata il confronto e sopratutto in giorni diversi nella stessa pista....

L'app RACETIME può anche misurare l'accelerazione "tipo gare di drugster"....potrebbe essere interessante per misurare la differenza di motori e di tiro tra alti e bassi(visto che poi da un grafico con accelerazione e velocità)....questo l'ho solo letto, perchè non l'ho ancora mai provata come modalità....

dimenticavo....un'altro bel confronto da fare sarebbe di mettere due cellulari diversi con la stessa applicazione sulla stessa mini, per vedere appunto quanto influisce l'antenna e cose varie....