Le forche c1 sono da 400,ma la wt tranne il passo ha misure da midi?

+ o - si......

la forcella WT è da 37 come tutte le altri cina aria,
io sia su avotek che su WT usavo l'avantreno C1 con disco da 160mm
e gli steli erano lunghi 420,
dal centro del perno ruota alla piatra superiore.
La WT è corta dietro, ma la sella è alta,
da qualche parte ci sono le misure delle categorie...
cmq la WT è piccola e alta,
per esempio mettendoci la carena D1 o C1 che sono midi
la sella si sposta di diversi cm indietro...

https://lh5.googleusercontent.com/-W...o/01122010.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-G...o/IMG_3789.JPG

La flangia calza sui carters,adesso la lavorazione più delicata: i travasi http://i60.tinypic.com/2dahbpu.jpg http://i61.tinypic.com/246kmlc.jpg http://i60.tinypic.com/11l7rtc.jpg

bel lavoro, ma fossi stato in te avrei puntato su un 47 per piaggio:si:

Perché preferisci il 47?

Hai rifatto il piano carter col cilindro eliminado il bordino lato bobina?
Anche lato frizione aprendolo resterebbe un bordino...

Dovrebbe dare piu coppia in basso o no?

Bel lavoro gino...voglio vederla in pista!!

DAVID B.

Bravo Spinotto...sono curioso...!!!:si:

In teoria si,ma poi ci sono altre variabili,ho scelto il 40 perchè 47x33 mi sembrava un pò troppo quadro,il pistone del 40 pesa meno,poi non cerco prestazioni al top,ma una buona erogazione e un ampio range di utilizzo.

Ho fresato il bordino sul carter lato bobina così mi rimane piu appoggio sulla flangia,dal lato frizione ho fatto uno scanso fino al piano del carter.

Con la fresa sei riuscito a far tutto pari no?...
...senza bisogna fare un pò alla bona...

Un paio di decimi più basso ma la pasta rossa fa miracoli. la camicia del cilindro ostruisce in parte l'aspirazione che ne dici fresare o e meglio non togliere appoggio al pistone? http://i62.tinypic.com/25k0x75.jpg

Non togliere per il momento

DAVID B.

monta albero e pistone,poi vedi nel pmi quanto ostruisce il pistone....che magari quello prende sull'albero...

Io per ora lascerei,
se le prestazioni ci sono, potresti lasciarlo anche così.

Lascia lascia...!!!:smt124

Ok,per adesso lascio la camicia che sborda ma lo scanso per la coanda penso sia meglio aumentarlo in altezza,ho accorciato il pistone di 9,5 mm,non tocca sull'albero ma al pmi esce di circa 3 mm dalla camicia.

Per la testa e la marmitta da usare hai già qualche preferenza?
Complimenti per le lavorazioni