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dm46 23-10-13 12: 09
quotone cn tt

MrFast 23-10-13 13: 45
Grazie raga per il tempo che mi dedicate.

MrFast 23-10-13 13: 46
Quote:
Originariamente inviata da dm46 (Messaggio 1936144599)
quotone cn tt
Peppone hai fatto un bel lavoro ti sarò riconoscente per la vita :si::si::si::si::si::si::si::si::si::si::si::smt13 6:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136
Sei stato un :smt121

dm46 23-10-13 18: 18
x MrFast lo sai che e sempre un piacere x mio papà

MrFast 23-10-13 18: 41
Quote:
Originariamente inviata da dm46 (Messaggio 1936144647)
x MrFast lo sai che e sempre un piacere x mio papà
:si::si::si::si::si::si::si::sbav::sbav::sbav::sba v::sbav::lol1::lol1:

MrFast 24-10-13 08: 30
Quote:
Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1936144176)
Complimenti per l'acquisto! :si:

...ma ora sotto con i lavori! Per prima cosa devi mettere dritto il carburatore: è strano che il cavo tocchi così tanto la pancia...c'è il raccordo a 90° in uscita dal coperchietto?
Per quanto riguarda l'avantreno, le ultime Mix montano quello dell'RR... ottimo anche quello DM, l'unico neo è la pinza nifo... quella GRC accoppiata alle sue pastiglie frenano alla grande!
Il problema è che non sò se posso montare la pinza grc su quell'avantreno e non sò nemmeno se la piastra per la pinza grc monta sullo stelo DM

boso udine 24-10-13 08: 50
La piastra grc non monta sullo stelo dm a meno che non ci siano le dovute modifiche,(o come il sottoscritto non lo rofai di sana pianta ma se non hai gli attrezzi giusti rischi di perdere solo tempo!)

Inviato dal mio GT-I9100

fabrynetwork 24-10-13 10: 24
Quote:
Originariamente inviata da MrFast (Messaggio 1936144723)
Il problema è che non sò se posso montare la pinza grc su quell'avantreno e non sò nemmeno se la piastra per la pinza grc monta sullo stelo DM
Noooooooo

MrFast 24-10-13 14: 59
basta ho deciso ci non toccare più un cavolo ho solo il problema del rubinetto sotto al serbatoio che perde.
Ma come faccio ad arrivare al dado che è all'interno per stringerlo?

MrFast 24-10-13 15: 02
Quote:
Originariamente inviata da boso udine (Messaggio 1936144724)
La piastra grc non monta sullo stelo dm a meno che non ci siano le dovute modifiche,(o come il sottoscritto non lo rofai di sana pianta ma se non hai gli attrezzi giusti rischi di perdere solo tempo!)

Inviato dal mio GT-I9100
Risolto ho cambiato filo e guaine ed ho regolato meglio l'ampiezza dell'escursione della leva dela pinza adesso va molto meglio.
:si:

VADABRUT 24-10-13 15: 46
Quote:
Originariamente inviata da MrFast (Messaggio 1936144760)
basta ho deciso ci non toccare più un cavolo ho solo il problema del rubinetto sotto al serbatoio che perde.
Ma come faccio ad arrivare al dado che è all'interno per stringerlo?
Usa una chiave a bussola fissata a un cacciavite con del nastro.

MrFast 24-10-13 17: 02
Quote:
Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1936144765)
Usa una chiave a bussola fissata a un cacciavite con del nastro.
Risolto ho chiamato la GRC mi hanno detto di prendere una chiave a t del 13 e ridurre lo spessore della chiave a 5 fatto ed è andata benissimo speriamo che non perda ancora. Che bello lavorare sulle italiane :si::si::si::lol1::sbav::sbav::lol1::si::si::sbav:

MrFast 27-10-13 10: 36
Gruppo termico
 
Ragazzi sul mio cilindro Polini c'è una sigla 2168/4 mi sapete dire la cil. e le caratteristiche per favore

rinmbo 27-10-13 11: 31
Quote:
Originariamente inviata da MrFast (Messaggio 1936145163)
Ragazzi sul mio cilindro Polini c'è una sigla 2168/4 mi sapete dire la cil. e le caratteristiche per favore
se leggi bene ec'è scritto:316b/4
vuol dire:50 cc,5t (dove "t" sta per travasi)

MrFast 27-10-13 11: 33
Quote:
Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936145171)
se leggi bene ec'è scritto:316b/4
vuol dire:50 cc,5t (dove "t" sta per travasi)
Hai ragione ma allora non può gareggiare con il 50 mio figlio

MrFast 27-10-13 12: 00
Quote:
Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936145171)
se leggi bene ec'è scritto:316b/4
vuol dire:50 cc,5t (dove "t" sta per travasi)
Sapete quanti cv. è quel motore? Specifico che è standard

MrFast 28-10-13 16: 07
Ragazzi ho deciso di far fare a mio figlio il salamella l'anno prossimo però siccome il suo motore è 50 per farlo correre nella junior devo cambiare il gt ed acquistare un 40 se compro un gruppo bzm per carter bzm posso montarlo? e se si con quali modifiche oppure metto su il polini 3 travasi? Che ne dite?

fabrynetwork 28-10-13 17: 04
Quote:
Originariamente inviata da MrFast (Messaggio 1936145344)
Ragazzi ho deciso di far fare a mio figlio il salamella l'anno prossimo però siccome il suo motore è 50 per farlo correre nella junior devo cambiare il gt ed acquistare un 40 se compro un gruppo bzm per carter bzm posso montarlo? e se si con quali modifiche oppure metto su il polini 3 travasi? Che ne dite?
Lascia il 50 e fagli fare la open l anno prossimo avrà 14 anni e come ti consigliava Czar forse è più stimolante

MrFast 28-10-13 17: 07
Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936145352)
Lascia il 50 e fagli fare la open l anno prossimo avrà 14 anni e come ti consigliava Czar forse è più stimolante
Open Hobby No lui fà 13 anni a Gennaio 2014

MrFast 05-11-13 07: 35
Cambio carene
 
Ciao a tutti qualcuno sa dirmi se le carene della rrz montano sulla ciclistica della mix?


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00: 44.
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