diciamo che prima di zavorrarlo davanti la meta delle volte ti cappottavi all' indietro poi abbiamo zavorrato l' anteriore e si guida bene anche per traverso ,rimane comunque un telaio cinese anche se modificato,noi abbiamo usato tutto materiale che avevamo in giro a parte il motore che la preso nuovo il nostro pilota. comunque se non ci spendi soldi e hai del materiale da recuperare è una cosa divertente ,sia da costruire sia da guidare:si:

Riaggiorno la situazione dopo un bel po...il blocco con carter cnc e.stato montato sul wt e poi venduto...quindi il quad e rimasto fermo un altro po...un mese fa l ho ripreso e ho finito i lavori...montato un semplicissimo BB e modificato il palo centrale per montare i cerchi 6,5"...rifatti i mozzi anteriori per montare sempre i 6,5",tolta la sospensione dietro e montato una barra rigida,modificato il quadro sospensioni anteriori,dopo aver rifatto i suporti e aver risaldato i vari punti,tolto il superfluo inutilizzabile e montata una frizza regolabile...e' stata portata in pista a fare una prova per vederne "il suicidio" nel guidarlo,invece si e dimostrato un mezzo accettabile,purtroppo il peso,la resistenza al rotolamento,e il fatto che e da inventarsi un sistema per guidarlo,ha portato il quad a girare 2 secondi piu lento dei tempi "amatoriali" e 4 piu lento dal record della pista...siccome voglio provare ad osare,adesso ho fatto le piastre per alloggiare un bloco completo motorizzato polini 40 3t a liquido...foto ecc,le postero piu avanti...comunque e' tutto fattibile ed e molto piu gudabile di quello che si possa credere...

TIENICI INFORMATI ,la cosa si fà interessante :si:

Dai con ste foto.... che sono la parte interessante del progretto.
Resta il fatto che sono sempre propenso alle modifiche, anche quelle più assurde, purchè fatte con cognizione di causa e anche con un minimo di occhio all'estetica o alle rifiniture.

Nel week end prendero in mano il pc e carichero le foto,uso il cell per seguire il forum non avendo internet a casa,quindi nei prossimi giorni buttero giu qualche foto di passaggio...estetica non ci sto lavorando ma comunque non sto facendo i lavori tanto per,infatti il discorso telaio l ho curato prima con un blocco semplice,tipo mk,apposta per vedere se e fattibile passare a uno step successivo...fino ad arrivare a montare un 50 per vedere se e fattibile competere,non dico tener testa,ma per lo meno star piu o meno dietro a una ita di pari potenza e guidata da un amatore...comunque sia ho anche video on board...anche se purtroppo per via delle vibrazioni l audio l ho cancellato perche non si sente quasi una mazza se non le vibrazioni...l unica cosa che posso dire e che e veramente divertente da guidare anche perche se guidato come un quad va su due ruote facile,mentre per tenerlo seriamente va guidato di prepotenza e come una moto...ovvero fuori tutto e peso caricato in avanti...

ecco alcune foto illustrative,di esempio,sul quad...non sono molto pratico,ma e tanto per iniziare...adesso il quad e sotto i ferri nuovamente per l installazione del blocco 6,2...faro delle foto tipo diario con vari passaggi per vedere i progressi...
http://i58.tinypic.com/2u571w3.jpg
http://i62.tinypic.com/2uh5s0l.jpg
http://i61.tinypic.com/nq5sgx.jpg
P.s.: le foto non sono aggiornate allo stato attuale...il telaio ha subito qualche accorgimento da queste foto...tipo la sostituzione della sospensione posteriore con un palo rigido...

molto strano.. però mi piace :1st:

Fichissimo.......:si:
E che aspettavi a mettere ste foto!!!
Anzi, prendilo come un vero impegno quello di aggiornare le foto in continuazione in base alle modifiche che fai.
Per il palo dietro,..... penso che forse un mono anche da scooter o pit bike possa essere abbastanza rigido da poter funzionare.
Al massimo, visto che le capacità e i mezzi li hai... prenderei anche in considerazione un sistema di progressione della sospensione. magari una cosa semplice come quello Suzuki i Ducati monster (praticamente una leva sopra e il mono viene schiacciato sia da sopra che da sotto)

Altra curiosità... le ruote dietro, sono fissate con una flangia alle viti della corona o disco, ma vedo anche l'assale fuoriuscire. hai tornito a misura il dentro del cerchio in modo da poterlo così sorreggere oppure sta tutto sulla forza della flangia (che si poteva realizzare regolabile in modo da poter variare l'eventuale assetto del dietro stile kart)

Dai che le potenzialità sono al 1000% e mi piace assai

Per la sospensione posteriore e meglio il palo rigido,secondo me...non flette il telaio e acquista rigidita...sei sempre su due ruote non avendo un differenziale posteriore,e lo tengo meglio cosi,il albero posteriore ha due flange che fissano il cerchio su fori come la corona...ho fatto unanmaschera per avere i fori gia a misura,poi internamente al cerchio ho fattoxdelle boccole che reggono il cerchio su tutta la sua lunghezza...il cerchio sarebbe tenuto solo da 3 viti m5...poi il fatto che vedi uscire un pezzo dell albero filettato e perche poi una vite m12 flangiata tiene il tutto a pacco e il piu dritto possibile,se no il culo rullerebbe...man mano che avanzo con gli step mettero qualche foto...re appena scopro come si crea un canale su youtube,carichero anche i video on board...comunque per il momento e tutto zero spesa...tutta roba invenduta che mi e rimasta qui ferma in officina...una volta finito questo,mi hanno gia chiesto di farne altri,e per forruna mi son tirato giu misure ecc...se no con la memoria che ho me lo sarei dimenticato subito...muahhahshsh

ma davanti non hai messo i freni???

Circa il discorso dell'utilizzo di roba invenduta, hai fatto benissimo, sto iniziando a fare un monopattino a scoppio con motore da Ciao e un telaio da C1 che se lo dovessi vendere ci farei si e no 10€... così cerco di rivalutarlo e utilizzo la roba che sta li a prendere polvere.

Esattamente...tutta roba senza valore...no i freni anteriori li ho tolti,li aveva all origine,ma nella pista in cui corro,pista gruarese,e una pista tecnica e non veloce,rapportata 6/68-6/66 secondo i motori....e l unica frenata che devo fare con sto coso sarebbe la staccata a fine rettilineo,dove sfioro il freno posteriore e giu tutta...per il resto apri e chiudi senza frenate,poi comunque unanfrenata a doppia euota posteriore e piu incisiva che a ruota singola e poi se freni e ti butti chiude ancora di piu la curva e riesci a girarti in un fazzoletto...

minkia..... ti vorrei vedere a fare queste "evoluzioni" in mezzo alle altre mininoto
Certo che o lo guidi in stile kart con il solo freno dietro, o rischi che se sei sbilanciato potresti girarti ... o capottarti!

Muahhaha...purtroppo ce poca competizione finche non finisco di montare il 6,2...ho piu peso,piu resistenza al rotolamento,e inierzie varie,che mi portano a non poter essere piu veloce di una mini di pari cavalleria...poi se tieni conto che ho un blocco mk,gia ho detto tutto,comunque il divertimento e assicurato,e per il discorso freni e pratiamente impossibile farlo frenare dritto con un doppio anteriore,gia il telaio non e drittissimo,poi basta poco e si gira o qui o li...ed e sempre il lato opposto che ti serve per l inserimento in curva...poi di alza il retro in un attimo se pinzi...gia provato...comunque per ora ho qualche video on board per dare l idea...solo che non so come caricarli sul forum...al massimo riesco su whatsup...appena ho tempo vedo come fare per caricarli su youtube...

Domanda...sono l unico,qui nel forum,che ci ha speso del tempo per renderlo guidabile e un minimo competitivo sto coso?perche parlando con qualcuno, piu di montarcu motori per andare via dritti non mi swmbra che qualcun altro abbia valutato tutto l insieme....Sono curioso di sapere se mi manca qualche rotella solo a me o no...anche per confrontarsi...

Perchè dovrebbe mancarti qualche rotella???
Perchè hai trovato un mezzo "originale" su cui passare del tempo^???

Perche molti non condividono questo mezzo usato come lo uso io...all inizio del post erano negativi i comenti e dicevano che era molto probabile che mi sarei fatto piu male che altro...

Come al solito solo nei week end posso aggiungere immagini...
http://i60.tinypic.com/2872ght.jpg
per i piu attenti si nota che ce qualcosa di molto diverso nel telaio centrale...
per chi non ci facesse caso,metto il suggerimento...
http://i58.tinypic.com/aerte0.jpg
spero le immagini si vedano...
http://i62.tinypic.com/2i6jspv.jpg
naturalmente i lavori non sono ancora finiti,ma sono soltanto al grezzo e il blocco e solo di esempio...ancora un po di pazienza e finiamo sto quad...poi test in pista e registro tempi...

Bravo Px,be a sto punto me lo farai provare...???

Mi pare ovvio Cappe,vuoi che non lo faccio provare proprio a te...dai che settimana prossima ci vediamo in pista compare...

io ci provo...spero funzioni...
https://www.youtube.com/watch?v=g0XQ...ature=youtu.be