Attento a prendere quel libro come Bibbia. Se allargando lo scarico aumenti il cortocircuito ai bassi regimi perdi eccome. :si:

E' elaboriamo il 2 tempi direi.

Non era "rompiamo il due tempi?" :D


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Mi sa che postando quel libro ti sei leggermente dato una zappa sui piedi

voi dite , ma facendo questo lavoro, non hai finito ci sono altri punti dove si può lavorare, e recuperare il sotto.... . qualsiasi libro di preparazioni- se letto a modo ti specifica ampliare e non aumentare di smisuratamente come si usava alcuni anni fa . quando si ha a che fare con un motore , la bravura sta nel capire come funziona e trovare il giusto utilizzo. non è perchè si legge si impara ma ci vuole tempo e pazienza .e perchè no fare fuori qualche motore. e non mi dite che siete tutti bravi , e dite la verità quanti gt avete sciupato... nessuno nasce imparato .

Elaboriamo il 2T di Facchinelli
ottimo per capirci qualcosa prima di togliere alluminio, ma per i nostri motori non va seguito alla lettera altrimenti ci tocca montare il cambio...

giusto, ma capire come funziona un motore, senza sparare cavolate è importante. io sono appassionato di motori minarelli p6 motori pistonport, e faccio qualche modifica a mio fratello che ci corre. ma dammi retta booster allungati su minimoto si usano è qualche anno che ho questa modifica. e ne ho visti tanti fatti.

a dimenticavo , un caro amico mi lascio questo libro mi disse leggilo tutto, e non fare come fanno tanti pensando di sapere passano subito a le fasi - la lavorazione delle luci ecc. ecc poi fanno danni e ne parlano male , a l" inizio dice cosa importante che non basta leggere per diventare preparatore, ci vogliano anni di esperienza e capire cosa si sta facendo e altrettanto importante capire come utilizzare il proprio motore. allora io faccio una domanda , se sui motori stiamo attenti alla termica e tutti gli attriti ,facendo in modo a non avere cali di potenza per inalzamento delle temperatura. a cosa serve cercare allungo montando lo spillo, quando c"é una regola che dice che lo spillo deve essere il 60% del condotto. provate a fare il condotto è di 23 :100x60= misura spillo (scarico bzm 40)

faccio io,23:100=0,23 o,23x60=13,8http://img14.imageshack.us/img14/3986/l0ni.jpg http://img835.imageshack.us/img835/5223/pqh0.jpgopps c"è 2centesimini , ma se bzm la fatta cosi un motivo c"è non dico cazzate.ora ho da fare continuate voi

Per essere un autodidatta per me è un buon inizio..Mi presento ciao ragazzi mi chiamo Davide...

autodidatta praticamente uno che ha imparato senza fare scuola giusto. davide

Il punto è che elaboriamo il 2 tempi è un libro che come unica utilità può avere quella di far capire a un neofita a grandi linee come funziona un 2 tempi...ma veramente a grandi linee. Non insegna nulla di realmente applicabile nella pratica e la teoria a volte è fuorviante. Butta formule copiate a destra e a manca senza darne una motivazione.

Se vuoi leggere un bel libro sui 2 tempi ci sono i due di Blair (mi pare si chiamino "the basic design of 2 stroke engine" e "design and simulation of 2 stroke engine"), ma sono solo in inglese. Non sono libri pratici, non sono recentissimi, ma almeno le cose che ci son scritte sono giuste!!


Potrei tranquillamente obiettare che poi sui bzm tutti stringono lo spillo tra 11,5 e 12,5 e da prove a banco si hanno benefici in alto e in termini di sensibilità alle modifiche in aspirazione allargando leggermente l'uscita dello scarico (non il condotto)...il che fa andare per campi la tua teoria.

Nella motoristica ci sono formule molto più articolate che utilizzano coefficienti ricavati sperimentalmente con decine/centinaia di test...che di fatto però servono solo a dare un ordine di grandezza, non un valore preciso, da utilizzare come riferimento durante la progettazione. Una banalissima equazione di quel tipo se funziona e ha un valore esatto è solo un caso...e come è evidente da prove non rappresenta comunque l'ottimale.

Per il resto a mio parere finchè ti porgi in questa maniera "avete visto che ho ragione" è un po' dura discutere.

visto che sei un professore , e unica cosa che sai solo fare è parlare solo di banco prova che non è la stessa cosa che del asfalto con l" attrito delle gomme e vento contro temperatura asfalto , umidità e temperatura del aria (quando ci sono 40° a l"ombra ) e il peso del pilota, non ho detto di allargare il condo , ma l" uscita come consuetudine fare quel libro ce lo da 15 anni ed è degli anni 90, non è adatto per modificare le minimoto, e per fa camminare una minimoto non ci vuole la scienza lo sa fare anche il mio bimbo a 8 anni, si sa che che il 2t è una coperta dai da una parte e togli da altra . ma in tutto questo tempo ho capito che no c"è bisogno di fare cilindri belli è perfetti , ma trovare la messa a punto giusta cosa fondamentale e capire come utilizzare un motore , velocità - cross . monomarcia .. ecc che non sono la stessa cosa. io allungo rapporti e non metto lo spillo per aumentare 200 - 300 giri su una minimoto con una ruota piccola che a parità di rapporti senti niente . e un pretesto per vendere e fare cassa..... pensala come vuoi , ma ogni uno a il suo modo di vedere e questo è il bello del mondo. mi scuso se non ho specificato a modo ma intendevo uscita del condotto come avevo fatto es. in foto.

Il tuo modo di porti vedo che va solo peggiorando...bhè...continua così...mi limito a dire che fossi in te non darei giudizi su persone di cui non sai nulla, non è una bella abitudine. Non sto a dire nient'altro sui contenuti (non sarei d'accordo su tante cose) perchè vedo che non c'è possibilità di discussione. Sai "far camminare" come dici tu un motore da minimoto non è difficile...anche io cammino, ma non vinco la maratona delle olimpiadi e neanche quella di paese, anzi, neanche arrivo in fondo.
Buona continuazione. :si:

Francescomad sei pregato di tenere un tono educato e rispettare gli altri utenti.
Prima di tutto il rispetto sia delle persone che delle loro idee, poi si può condividere o meno quello che un altro dice, ma questo tuo modo di porti non aiuta ad avere una discussione costruttiva e civile.

chiedo scusa a gli utenti , ma non intendo continuare la discussione , simo ti dico la stessa cosa non giudicare le persone che non conosci per io quando ho iniziato il post ho sbagliato a impostare la discussione, volevo sentire il vostro modo di pensare sul aumentare il volume della luce , e so bene che dietro un forum c è personi competenti, non ho chiesto confronti ho fare la gara a chi ne sa di più , comunque se e possibile eliminate i miei post , e scusa

:lol1::lol1::si::si::rotfl::rotfl:

non è del tutto da buttare via, non bisogna seguire i suoi metodi- ma il tuo intuito