Questo e' un ottimo punto. Ricordo nel 2007 (mi pare) a Galliano, il codazzo di bambini che aveva Tiraferri. Junior che si facevano le foto con lui, autografi, perche' lui era l'Ufficiale, quello che si diceva essere un professionista con tanto di stipendio. E non lo inseguivano perche', forse, sarebbe diventato un campione di motogp, ma perche' era un Campione di Minimoto.

Proprio per questo lo sforzo dell'Fmi dovrebbe essere quello di ergersi a difensore (e non affossatore) delle classi piu' prestigiose. E sottolineo quest'ultima parola.

Son d'accordo che probabilmente in FMI abbiano poco interesse verso le categorie Open ed a mio parere è sbagliato ma, il problema stà anche in noi. Ormai sembra che si voglia correre solo sotto casa, solo nella pista dove andiamo discretamente, solo nel campionato dove è assicurato un podio e se per caso c'è un pilota che pesa 5 kg meno di noi, vogliamo una categoria dedicata. Sicuramente la Federazione sbaglia ma di certo noi non la aiutiamo. Senza tener conto che con il passare degli anni gli interessi hanno moltiplicato i campionati e sottocampionati ed hanno diviso definitivamente il mondo minimoto.

Capisco il prestigio e capisco chi va con l' intento di vincere, ci mancherebbe, il resto lo scrivo sotto.

:si:

E' quello che salta subito all' occhio anche di un vecchio babbeo come me.
Io sono in questo minimondo da poco..... fino a che anno ci sono state le "selettive" ? E perchè sono state eliminate ?

Sono state eliminate perche i piloti stavano diminuendo, i costi delle lunghe trasferte erano accettabili. Ora che il costo della trasferta e' diventato preponderante si dovrebbe , secondo me, tornare alle selettive regionali. E , regionalmente parlando, di open ce n'e' a sufficienza.

Ho capito e sono d' accordo con te.... secondo me ci sarebbero anche più junior in generale.
NORD - CENTRO - SUD sarebbe accettabile ? quelli delle isole sono costretti a muoversi comunque purtroppo per loro.

:si::si:
condivido in pieno il tuo pensiero!!!

Ho letto un pò di interventi ma c'è qualcosa che mi sfugge però vi scrivo senza nessuna vena di polemica ma esprimo solo il mio parere personale.

Io personalmente se voglio far divertire mio figlio lo porto al mare o sulle giostre, magari sull'autoscontro, e non di certo in pista a farsi un culo quadro.

Se pensate che vostro figlio non possa far parte di quei 12 piloti di MOTOGP non potreste semplicemente iscriverlo in qualche campionato regionale/amatoriale, anzichè spendere tutti questi soldi fra iscrizioni, gomme nuove obbligatorie ad ogni gara, motori sempre al top, noleggio del motore ad ogni gara, ecc..e fare tutti i sacrifici del caso?
condivido il discorso della passione ma ci sono tanti campionati regionali validissimi e con dei bravissimi piloti che vi consentirebbero di seguire la vostra passione ugualmente, risparmiando qualche soldino proprio per il futuro dei vostri pargoli.

condivido in parte il discorso che i piccolini debbano girare in piste da minimoto e non in aeroporti, perchè a mio avviso ci vuole sia la pista corta che aiuta il pilotino tecnicamente ma anche il curvone veloce che lo abitua alle velocità più elevate.

le selettive sono state abolite sia perchè c'erano sempre meno piloti e anche per diminuire le spese. prima con le selettive e le finali si facevano 9 gare, oggi solo 6.
il problema è anche che ci sono troppi campionati e come diceva action, la maggior parte dei piloti vogliono fare solo le gare sotto casa. per il prossimo anno si parlava di accorpare civ con uisp, separando minimoto da minigp, speriamo che esca qualcosa di valido.


si continua a fare il civ sia perchè il livello resta cmq piu alto, anche se è davvero deprimente correre in pochi, e perchè, se per esempio volessi fare qualche gara del wlb dovrei per forza andare a correre al nord, quindi minimo 500 km a gara :/

Capisco..... peccato.... qui al nord ci sono degli ottimi Open( o possibili Open ) che ormai corrono solo nei dintorni ( Trofeo Salamella ).
mah.... tempi magri per tutto e per tutti..... Amen

Io ho iniziato a correre nel Campionato Italiano FMI nel 2002... a 22 anni.
Fino a qualche anno prima andavo semplicemente a girare la domenica in compagnia di qualche amico, poi ho visto che me la cavavo discretamente e ho deciso di partecipare alle competizioni ufficiali.

All'epoca praticamente non esistevano gare amatoriali: o si prendeva parte alle Selettive di Campionato Italiano FMI e alle relative prove di Campionato Regionale (un paio di gare extra selettive nella propria regione, sempre sotto egidia FMI) o si andava a girare la domenica con gli amici, non esistevano altre opzioni.
Le 5 selettive erano organizzate dai Motoclub delle varie regioni e l'Italia era suddivisa così:
- Zona A: Piemonte, Liguria, Valle d’Aosta, Lombardia, Veneto, Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige.
- Zona B: Emilia Romagna, Toscana, Marche.
- Zona C: Lazio, Umbria, Abruzzo, Molise, Campania e Sardegna.
- Zona D: Puglia, Calabria, Basilicata e Sicilia.
I migliori piloti di ogni zona andavano a comporre la griglia da 22 piloti della propria categoria e si sfidavano per la lotta al Titolo di Campione Italiano su 4 gare, una per zona.

Ogni anno, quando andavo a disputare le Finali, c'erano 3-4 piloti per categoria che avevano già un titolo nel loro palmares... il livello era altissimo, nelle qualifiche in mezzo secondo c'erano una decina di piloti e le gare erano sempre spettacolari.
E si andava a correre in piste per minimoto, su 5 selettive e 4 finali capitava al massimo di andare in due kartodromi.

Ho corso per sei stagioni nel campionato che era l'eccellenza, i migliori piloti d'Italia erano lì. Ho speso un bel po' di soldi, ho fatto sacrifici, ma lo facevo perché la minimoto era la mia passione, il mio sport e il mio scopo era affrontare i più forti della categoria... non avevo altri fini, sapevo benissimo di non avere l'età, la possibilità e le qualità per andare a fare gare con le ruote alte.
Non ci vedo nulla di strano, funziona così per ogni disciplina agonistica.
Mi fa strano, invece, vedere i papà che portano i loro figli a correre con lo scopo principale l'arrivo al motomondiale... perché ho visto tanti "fenomeni" delle minimoto diventare "anonimi" nelle categorie superiori. Spero che almeno si siano divertiti, perché lo sport è per prima cosa divertimento poi può anche diventare un lavoro.

hai detto proprio bene, lo sport è per prima cosa solo divertimento e agonismo puro! oggi tutti i bambini corrono solo perchè i padri vogliono che il figlio diventi il nuovo rossi... è un vero peccato, lo spirito che c'era una volta, ai tempi delle selettive, con tantissima gente in campionato, ormai è svanito. la minimoto non è piu come una volta, purtroppo...

:smt085 capisco che non mi conoscete, però non fate di tutta l' erba un fascio dai.... nel minimondo mi ci hanno portato mia moglie e mio figlio ( le madri sono più feroci dei padri.... sono delle vere tigri ferite :rotfl: ), poi si è messa anche mia figlia.
Di solito mi incacchio se non riesco a farli girare o se si rompe qualcosa inaspettatamente....... noi continueremo con le gare amatoriali, se torneranno le selettive potremmo provare a partecipare, diversamente credo che per noi il gioco sia già troppo impegnativo.

Certo che siete divertenti con questi discorsi. Eppure frequentate il CIV. Ma che sport e sport che ogni volta chhe un bimmbo cade e non si rialza tutti stanno zitti e i genitori col cuore in gola?
Dany, Sakata, voi avete o state correndo a delle eta' gia' mature. Quindi siete consapevoli, invece e' ben diverso per un genitore sapere i rischi che si fanno correre al proprio figlio.
Qui non si gioca a dama, qui se sbagli ti fai male e se un figlio si fa seriamente male un genitore si spara nelle balle, pensa che e' stato un demente a far praticare questa disciplina al proprio figlio. E mi dite che lo fannno per gioco? Ognuno se vede che il proprio figlio ha una marcia in più' dice dai vediamo come va. Si mette i debiti se del caso e spera si che suo figlio sia il futuro Valentino. Zero ipocrisie. E questi. Sono i pensieri dei genitori dei bimbi fra i più' bravi che girano in mini.

la colpa se la mini moto è a questo punto secondo me non è della federazione, ma solo di tanti papà "non di tutti" , certo la federazione ci mette anche del suo vedi gli aeroporti vedi l'obbligo di arrivare in pista il giovedì sera per tanti anche il mercoledì quindi tanti open che lavorano devono per forza fare altri campionati, però la colpa maggiore è dei papà che pensano di avere il Valentino di turno però pagano il team per avere il miglior motore " e si parla di cifre vicino ai 10.000 euro non di pochi euro", però poi discutiamo dei freni idraulici delle frizioni delle gomme, ho visto bambini a 7 anni che hanno gia cambiato 4 tipi diversi di motore 3 ciclistiche ect ect . Io porto avanti la mia politica faccio il civ perché mio figlio ed io ci divertiamo un casino l'adrenalina della domenica non è paragonabile a nessun altro sport, non siamo mai scesi a compromessi non paghiamo nessuno per correre, in 7 anni abbiamo cambiato una ciclistica e 3 motori, il motore con cui facciamo il civ è quello di lucas father pagato 250 euro e fatto mettere apposto da persona competente, secondo me questo deve essere lo spirito della mini moto.
Poi possiamo parlare di selettive di assoluti ma è anche vero che quando le selettive erano piene di piloti non c'erano altri campionati e l'unica casa produttrice se non sbaglio era la polini, oggi invece ci sono 200 campionati per 150 piloti che devono fare 200 tessere e licenze per fare tutte le gare con il risultato che tutti conosciamo.

Se questo è il tuo pensiero non deve per forza essere il pensiero di tutti, domenica in pista c'era un ragazzino che non poteva correre perché si era rotto il polso per una pallonata, allora che fai non lo fai più giocare a calcio ? se cade in bici gli vendi la bici ?
per non parlare di quanto gli comprerai il motorino ed andrà in giro per le strade

Purtroppo per noi lo facciamo gia' per il solo motivo che qua' non esiste niente, ci divertiamo non aspiriamo a niente (vedi i nomi venuti giu in qualche intervento) perche
ci costerebbe un patrimonio vedi i costi per fare il Civ facciamo il trofeo Italia Centrale MLK-ASI in 4 gare e ciccia, per il prossimo anno si vedra'.

Per alcuni papa' ricordatevi che in questo sport si usano i motori percio non fatevi prendere la mano con gli interventi e al sabato e domenica portate il bambino in pista
PER FARSI MALE

Meno menate :si:

io ho iniziato a correre a 7 anni, e nonostante la frattura di un polso a 10 e a 11 la clavicola e tanti altri infortuni, con tutta la giusta preoccupazione di mio padre, io sono ancora qua :D
qui si corre con le moto, i rischi si sa quali sono. se avete paura che vostro figlio si faccia male cadendo con la moto, cambiate sport, bocce e ping pong sono sicuramente più sicuri :si:

Hector, mi stupisci... ti credevo piú maturo/"intelligente"/profondo...
Il mondo minimoto vive (sopravive) per la voglia di divertirsi, facendo dello sano agonismo, delle persone "adulte"... mica per i bambini con meno di 13anni, oramai dovresti averlo notato anche te!

come ti ha detto l'amico Luca.... la ragione si chiama "PASSIONE".... ma quella vera, né!!!

gli Open che ancora oggi disputano il CIV, si divertono ovviamente a correre/battagliare con gente di pari "manico" (o quasi), poi specialmente quest'anno, con il proliferare di campionati e campionatini.... uno effettivamente dovrebbe farsene minimo tre di tessere per poter partecipare a delle gare "in zona"....nel caso di Mancin e Domenichelli (ma anche ovviamente Carbonera + Biagiarelli + Innocenti + D'Angelo ecc. ecc., per menzionare quelli della OpenB) si troverebbero a dare mezza pista a quasi tutti quelli degli altri campionati.... credi che si divertirebbero davvero?


Ecco vedi, la frase evidenziata in rosso, é una delle cause (oltre a sta cz di crisi che non vuole andarsene fuori dalle balle) del perché tanti bimbi poi smettono arrivando ad una certa etá! Infatti anche la FMI non ha mica capito ancora (oppure fa finta di non capire, o non vuole accettare) che la "MINIMOTO" é uno sport vero e proprio, specialmente per gli adulti che hanno scelto di eseguirlo!!

At salút....

PS: ti auguro di trovare tanti sponsor per portare tuo figlio nel mondo delle ruote alte...per arrivare dove vuoi arrivare tu ce ne vogliono tante, ma tante.... ma tante davvero di palanche!!

Da questi interventi devo dedurre che...
le minimoto sono uno sport a se, quindi bambini talentusi rassegnatevi che rimarrete li da dove avete iniziato e non dovrete avere nessuna prestesa fino ai 30 anni starete li a spendere tanti soldi e vi trovere a lottare con piloti che conoscete da almeno 10 anni o forse qualcuno si sara anche stufato, quindi ci sara un po ci gente nuova ogni tanto,e li potrete far sfoggio della vostra esperienza ventennale in mini.:si:
Io invece pensavo che la mini fossero solo un trampolini di lancio per puntare il alto se cosi non è per quale motivo spendete i fior fior di soldi per fare campionati blasatoni con 3 motori meccanici ufficali 2 tute 3 paio di stivaletti e centinaio di ricambi senza parlano dei viaggi per sportarsi furgoncini e assenze ingiustificate da lavoro ecc senza avere alcun tipo di pretesa fate una bella garetta amatoriale e state apposto cosi.

Non faccio di tutta l'erba un fascio... ho solamente detto che vedo molti papà portano a correre i loro figli con obiettivo principale l'arrivo nelle categorie mondiali. Farci il pensiero è lecito ed è normale che ci sia quest'ambizione ma per il bambino la minimoto non dev'essere un "lavoro" ma, in primis, una fonte di sano divertimento! ;)
E poi, Vada, anche se non ci conosciamo di persona so che non sei questo tipo di genitore ;)

Come ha detto giustamente Sakata, se io, come papà, vivo la minimoto con il pensiero principale che mio figlio si faccia male lo porto a fare uno sport più tranquillo...
E' un pensiero che in un pilota non deve assolutamente esistere, è comprensibile che ci sia in un papà, che ci sia apprensione ma la possibilità di infortunio si accetta quando si mette il figlio sul sellino.

Come al solito condivido in pieno il tuo pensiero! :si:

Hai dedotto un pensiero un po' estremista! ;)
Come detto sopra, non ci vedo nulla di male ambire al mondiale per il proprio figlio ma il divertimento e la passione per la minimoto devono essere le prime motivazioni per cui si inizia questo sport.
Se nel corso degli anni si ha la possibilità di fare il salto di categorie ben venga, la minimoto è propedeutica, ma se questa possibilità non dovesse arrivare sicuramente si andrà avanti nella disciplina perché ci si diverte nel praticarla!
E ognuno è libero di spendere 10, 100, 1000 per appagare i propri desideri :si:

Ma è ovvio che da piccolo lo prendi come un trampolino di lancio. Poi crescendo capisci la situazione economica della tua famiglia e ti rendi conto delle possibilità che potresti avere! Io mi diverto con le minimoto ma è ovvio che vorrei andare con le ruote alte, ma se non ne ho la possibilità a me va benissimo così! Faccio il Civ quest'anno solo per comodità, se il wlb fosse stato più al centro/sud avrei fatto quel campionato!