vuoi dirmi che devo montare il pacco in modo che le lamelle aprano l'una verso destra e l'altra verso sinistra? mai visto così, di solito si aprono una verso l'alto e una verso il basso

Certamente, una lamella a destra e una a sinistra.
Normalmente apparte la piaggio che lo mette così sugli scooter,
si mette con una lamella che apre verso l'alto e una verso il basso,
xkè se hai il pacco alto che rimanga sotto al cilindro ma sopra l'albero,
il pacco rimane più largo e miglire per la fluidodinamica verso i travasi.
Ma nella nostra motoretta motosegosa che ha il pacco dietro l'albero
se tu lo montassi così ti ritroveresti le spalle dell'albero davanti,
mentre girandolo rimane libero fra le spalle.

ho capito, grazie mille del consiglio. non mi resta che montarlo così allora. monterò un phgb 18. l'ultimo dubbio rimane sugli stopper. come posso farli?

Su quello C1 ci vanno quelli piaggio,
su questo potresti sempre prenderni simili e poi adattarli,
è quastione di assottigliarli e fargli un forellino...

si tratta di stopper per pacco polini per minimoto?

Potrei riquotarmi ma provo a riformulare il discorso.
Sul pacco della minimoto C1 misi gli stopper del pacco lamellare piaggio da scooter.
Il pacco lamellare rPollini è più piccolo di quello C1,
ma penso che non sia difficile adattare gli stopper piaggio,
sarà questione di rifare un forellino per la vite e di strettirlo un pò.

questo lo so...... la mia domanda è:

-il pacco che avotecnica fornisce con questi carter ( http://www.avotecnica.com/coppia-car...ati-p-424.html ) è un pacco c1 o rPolini?
-dove posso acquistare questi stopper?

rPollini.
credo proprio che solo gli stopper non li trovi.

Gljli stopper puoi fare anche a meno di metterli fidati anzi lasciali propio perdere!!!!piuttosto monta una lamella piu grossa!

Inviato dal mio GT-I9100

grazie del consiglio=)

Oddio, sul carter cnc di AVT non ho gli stopper nemmeno io
xkè come anche i carter delle ITA hanno una bella forma al carter che copia abbastanza quella di uno stopper,
nel caso della cina aria ameno che non si faccia un bel disegno cnc che preveda anche un incasso nel carter
ben difficilmente si avrà una buona parete di appoggio.
Nel settore minimoto mi sono trovato un pò spiazzato a vedere usar lamelle che normalmente vedevo su un 125,
però se non vado errato con gli ultimi pacchi gommati le lamelle morbide sono arrivate anche quì.

il problema sono gli ingormbri nel carter cina originale

Lo stopper al pacco ti crea problemi di ingombri?

no no no........ non gli ingombri degli stopper al pacco, mi riferisco agli ingombri del portapacco e del motore con il carburatore all'interno del telaio