Boh!

Io ho messo una pasta bianca dell'AREXONS specifica per sigillare le marmitte.

Sembra il silicone bianco per tenuta ad alte temperature.

Me lo sono fatto imprestare - costo 0.

Ora e' indurito e sembra una roccia... forse troppo!

ibrido perche dici di non allargare la luce sul cilindro????

io usavo quella pasta lì...e nn serve a niente, dopo un po' diventa una crosta e nn tiene più!

intendo di non allargare la luce nella parte che guarda la canna, lo puoi fare ma cambieresti l'andamento del motore, io dicevo solo di allargare in verticale la luce esternamente dove si attacca il collettore in modo da sfruttare meglio il tubo, se avrebbero fatto il collettore della marma della stessa forma di quella del cilindro sarebbe stato meglio.
edit: piu o meno come ha fatto sto tizio nella prima immagine anche se l'ha veramente allargato molto http://board.mofapower.de/72604.html
(se guardate le ultime ce un idea niente male per regolare il getto nel carbu originale)

era ben l'andamento del motore che volevo cambiare comunque grazie

La pasta deve essere di quelle ke una volta asciutte rimangono belle elastiche, xke se si indurisce poi man mano si stacca.

la pasta rossa l'ho messa ieri sera sembra molto elastica ,speriamo di non stare toglere e mettere pasta ogni 15gg

puoi provare a farlo non è nulla di complicato, ora non ne sono sicurissimo ma mi pare che allargandola in larghezza si guadagna ai medi e alti giri senza cambiare i bassi, occhio a non farlo troppo largo altrimenti le fasce si potrebbero rovinare, allargandola in alto si perde qualcosa ai bassi guadagnando agli alti regimi.

allargando cosa dove e quando

allargando la luce di scarico del cilindro, se cercate in rete trovate diverse info oppure trovatevi un buon libro sui 2t.
ma ora siamo un po ot non centra molto con le giunture della jetpro :asd:

pasta rossa