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Oggi penso che contatto il venditore , chiedendoci foto del motore e più info su quello che c'è montato ..
Come modello anche se non del 2011 , resta pur sempre una Factory R ? |
Non è che se è factory vai più forte se per quello tutte sono factory e tutte non lo sono
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su quello ci mancherebbe alla fine non è che si guidano da sole , se il "pilota" è un fermone non è che fa il tempone o che sta davanti a tutti .. è che non capendone una mazza , era per sapere se era realmente quello il modello .. da quello che mi avete detto comunque il prezzo è giustificato anche se non è del 2011 .. mi hanno proposto una zpf 206 con queste condizioni:
blocco motore zpf . cilindro pistone POLINI 40cc 5t . testa zpf carb. 18 2 gomme pmt di scorta.. e 4 masette nuove qualche corona ecc (dati presi dall'annuncio di vendita) tra le due voi quale scegliereste e perchè ? come prezzo indicato nell'annuncio è di 500 € |
fai prima a dire che e la mia zpf
. adesso non venire a dire che sto facendo publicita ecc ! caro moderatore ! |
nono quale pubblicità ecc .. stai pur tranquillo che non volevo mettere nessuno nei guai (anzi se è sembrato questo , mi scuso ) ..
Come detto da donnomega la zpf è la sua .. Purtroppo per me , non avendo esperienza in questo settore , non ne capisco nulla e quindi dipendo da quello che mi consigliate voi .. Ho chiamato al ragazzo della Dm , a breve mi farà avere le foto della mini senza carenature. Parlandoci per telefono mi ha detto che monta albero motore polini spalle blu , carter polini e cilindro 50cc 5t |
Forcellone 2009, centrale 2008 o antecedente, telaietto reggi sella 2007 o antecedente, carene 2009 in poi.
Comunque a quel prezzo io prenderei la dm, che se non erro l'ho vista anche qui sul forum, cerca bene nella sezione le vostre mini! Come riconoscere l'anno del centrale: sul telaio 2005 compare il morsetto per sorreggere il motore sul telaio 2006 compaiono le battute di sterzo sul telaio 2007 2008 niente di strano il telaio rimane pressoché invariato Per i mod: ma fare una guida con questi dettagli non sarebbe utile? Sempre che già non ci sia è! |
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vi terrò aggiornati , vi ringrazio veramente tanto :D |
dm senza dubbio è anche molto + rivendibile le zpf non le vuole + quasi nessuno, hanno pochissimo mercato senza considerare la difficoltà nel reperire i ricambi mentri i dm li trovi su tutti i siti online e non solo. In + la dm ti dà una marea di ricambi
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leggendo qui sul forum capita che alcuni montino poi pezzi della D1 .. così a vista a voi sembra originale o ha qualcosa che non vi convince ? |
no sembra chiaramente una dm originale dal telaio al forcellone. Aspetta Alessio ma credo che confermerà dato che ti ha specificato gli anni delle varie parti
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si trova tutto delle zpf !
di ricambi e volendo nache moto nuove ecc. spedizioni online e via. basta contattare il tipo ufficiale zpf di fb e sei apposto . https://www.facebook.com/zpf.minibike lui a tutto e di piu di ricambi per mini e gp e altro ancora ! |
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Sicuramente è una buona moto ma noi abbiamo zpf a 50km ma secondo me per lui che si trova in Sicilia è meglio una moto più commerciale e un domani facilmente rivendibile
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guarda sinceramente l'unica cosa che non so riconoscere al volo sono telaietto regisella e forcella anteriore e cerchi se sono ita o cina, ma credo proprio di si, semmai attendi altri pareri su questi particolari :si:
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Appena me le manda in caso mi faccio fare delle foto proprio su questi particolari .. La forcella dovrebbe essere da 25 o da 28 ? Per gli altri ragazzi , se questa è buona , andrò di Dm .. Non ho molta intenzione di "impazzire" un domani alla ricerca di pezzi |
si monta indistintamente avantreno da 25 o 28 è solo una questione personale con quale ti trovi meglio. Quello in foto è un 25 in acciaio, pensa anche che se in pista hai un problema è c'è tanta gente con dm può aiutarti e consigliarti.
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Buonasera a tutti , purtroppo i proprietario di quella Dm si è dimostrato veramente disinteessato alla vendita .. sto andando a vedere una blata elite .. cosa mi sapete dire a riguardo ? So c he è un po piccolina , ma per i ricambi ?
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io ho avuto una elite wrs 14 è troppo piccolina e scomoda poi dipende da quanto sei alto x i ricambi sono reperibili da lucrezia rivenditore blata ma se la fai vedrai ke nn servono sono indistruttibili controlla bene ke sia originale xkè gira qualke replica se puoi posta delle foto dei carter motore monchetti manubrio piastre forche cerchi marchiati blata deve avere tutto marchiato blata
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