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mattiskim96 07-04-13 02: 06

perché svitare la vite del minimo?

spinotto 07-04-13 08: 04

Nel sondaggio non compare lo scarico,parte fondamentale dell elaborazione del motore.

Io_N-Bello 09-03-14 11: 38

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Originariamente inviata da spinotto (Messaggio 1936119058)
Nel sondaggio non compare lo scarico,parte fondamentale dell elaborazione del motore.

Il 2T poi deve moltissimo delle sue prestazioni all'espanzione

fabrizio scr 09-03-14 14: 37

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Originariamente inviata da Cappe (Messaggio 1936118576)
La mia GetPro e' bella che in tensione! Per quanto riguarda la fuoriuscita dell'olio...anche la mia lo faceva all'inizio,ma dopo qualche bella tirata non lo fa piu'!

io anche ho la jet pro e mi cola un sacco di olio combusto sul collettore infatti credo che la venderó

Ikor 04-04-14 23: 38

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Originariamente inviata da mattiskim96 (Messaggio 1936118567)
Io ho il jet pro ma ne ho sentito parlar solo male, e in più le molle originali non tirano abbastanza mi sa e si muove troppo e sputa un sacco di olio che ti finisce sulle scarpe

ciao io sulla mini di mio figlio dove sputava olio la jet pro ho messo la pasta nera per alte temperature e ho risolto il problema.

Ikor 04-04-14 23: 42

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Originariamente inviata da mattiskim96 (Messaggio 1936118579)
allora appena c'è bel tempo vedo di far qualche tirata

con una piccola modifica e un silent block via anche le vibrazioni :si:

Mastogio 07-04-14 22: 04

Ma la jet pro non è una marmitta è un tubo sagomato di finto ferro... per me le migliori modifiche se hai il gt originale sono carburatore dell orto una marmitta decente e una frizione regolabile!

px125e84 09-04-14 23: 44

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Originariamente inviata da Cappe (Messaggio 1936118729)
MATTISKIM96
Be' almeno tu mi avevi capito...!:si:

Tranquillo Cappe...io ti ho capito...muahaha...comunque poka scelta nel sondaggio...il mio motore non rientra in nessuna categoria...diciamo allora che preferisco il mio...muhahhahh


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