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Non vedo l'ora di montare il kit per finire il mio gioiellino! ;) Quote:
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bellllllllllaaaaaaaaaaaaaaaaa...........
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per montare l'avantreno in acciaio dovrei cambiare anche i piedini.. Se li trovo lo faccio :sbav:
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La staffa freno è l'ultima dei mie problemi, in 10 minuti me la faccio uguale all'originale :si: il più è trovare i piedini..
Eh si la mia è senza piedini. |
Se riesci a fare la staffa... basta che fori il tubo! Oppure ti fai fare i piedini da Luca ;)
Qui, invece, li vendono... ma sono un po' cari :D http://www.ebay.it/itm/Front-Suspens...item27cf4ed874 |
Ne dovrei avere in avanzo,
se li vuoi te li regalo. |
Tia mi sa che è il tuo giorno fortunato... ;)
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Se ho tempo ricontrollo e poi magari riporto le misure in mm dei rispettivi pezzi che ho a disposiz..Comunque ricordo che l'sha orig.ITA si attaccava al collettore cina con la sua boccoletta ma poi stretta la vite sembrava solido ma con le vibrazioni girava e si staccava :pistola: :pistola: |
Forse il problema è il morsetto del carburatore ;)
Di serie ha un dentello nella parte superiore e, quando lo stringi, va a pacco. Come dici tu, il carburatore sembra stretto ma girando capita di perderlo! http://i45.tinypic.com/2iux6pe.jpg Per stringerlo di più sul collettore devi limare via il dentello :si: |
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molto bella e quella scritta dietro è fenomenale :lol1:
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Per montare il parafanghino anche se non hai nelle forcelle gli attacchi, puoi sempre utilizzare un piastrino che va ad invitarsi sulle fiti del piedino
Ops..... sono rimasto indietro..... attacco già fatto!! Ma gli adesivi li realizzi per sovrapposizione di colori o per stampaggio? |
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Per farli bene avrei dovuto fare qualcosa di simile agli attacchi GRC con dell'alluminio...è stato più semplice e alla mia portata realizzare delle staffette con del lamierino di ferro, opportunamente sagomate con la curvatura dello stelo e fissato con due viti autoperforanti ;) Le scritte sono stampate con una inkjet su una carta adesiva trasparente. Poi attacco la scritta su d-c-fix bianco (per dare il fondo, altrimenti la scritta sarebbe trasparente) e sopra, invece, applico del d-c-fix trasparente per proteggere l'inchiostro. I mezzi in mio possesso sono quello che sono ma alla fine il risultato mi soddisfa :D |
Ho capito.... all'epoca in cui facevo degli adesivi con disegni a mano di mia invenzione, facevo la stessa cosa ma con due fogli trasparenti.
Il problema è solo quello che se hai una verniciatura chiara vedi dopo un po il bordo che ti si sporca visto che l'adesivo fa parecchio spessore. Comunque sia, hai un risultato niente male!!! Per le piastrine, bella l'idea delle viti atufilettanti, però l'altra sarebbe rimasta lo stesso molto semplice in quanto bastava prendere un angolare di alluminio e ritagliare le parti che non servivano... forare e il gioco era fatto. |
Le hai provate le gomme 80 e 105 su cina aria?
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Cmq è vero, son piuttosto spessi ma farli fare da qualche "specialista" il costo sale un bel po'...e poi a me piace fare questo tipo di lavori durante l'inverno :D Quote:
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Però sono un po' scettico sulla 80 perchè sono uno che guida molto sull'anteriore... già quando mettevo il canale da 52 all'anteriore erano più le volte che ero in terra che quelle in piedi :D Sarebbe da fare un confronto per capire quanta differenza c'è tra le due misure |
Ho preso usate una 80 e una 105,
pensavo di montare la 80 ovviamente davanti, e una 90 dietro, ho solo un pò di timore xkè il cerchio cina aria è un pò più largo dei senior, spero prenda una forma cmq più "chiusa" della 90 ma non innaturale. Con la grc e l'avotek il cerchio stretto davanti mi è piaciuto tantissimo. |
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