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prontolino 15-02-13 17: 31

lui no... ma il cilindro quanto è???? 44,000 o di più???

Io_N-Bello 15-02-13 17: 50

Quote:

Originariamente inviata da prontolino (Messaggio 1936109645)
lui no... ma il cilindro quanto è???? 44,000 o di più???

Te hai ragione, le cose andrebbero fatte bene,
ma anche se io mettessi un pistone a tolleranza perfetta
cosa ottengo da un motore di questa portata?
Questo non per dire che il motore fà skifo e allora si possono fare le cose a caso,
questo solo per dire che le estremizzazioni si fanno su motori estremi.
Ora non ricordo se il pistone cina aria è 43,9 o 43,95
ma cmq non credo di ritrovarmi qualcosa di peggio di come è già adesso.

prontolino 15-02-13 18: 04

se il cilindro è 44.000 e il pistone 43,900.... vuol dire 10 centesimi che sono una bella tolleranza!!!
Comunque il tuo ragionamento è sicuramente valido....

Il fatto della tolleranza giusta, non è solo dipendente dalla "estremizzazione" del motore, ma anche (e sopratutto) per il fatto che uno lasco, si intraversa legermente e sforza sulla gonna.... anche se i pistoni china hanno delle minigonne!!!
Questo l'ho visto su un motore dell'RD, dove per una tolleranza lasca unita al fatto che il pistone aveva i fori dell'ammissione lamellare al cilindro e alla fine è scappata fuori una bella cricca.

Se non spacca, lucida i bordi.
Non sarà sicuramente il caso tuo, però....

Io_N-Bello 25-02-13 15: 21

Il pistone sarebbe anche arrivato,
peccato che in dogana lo hanno aperto e riconfezionato male...

http://imageshack.us/a/img849/3218/dsc0005dc.jpg

prontolino 25-02-13 17: 13

Simpatico regalino ti hanno fatto!!!

Dettyo sinceramente sembra anche serio a vederlo

lollazzi90 25-02-13 20: 51

o magari è un nuovo modello performante...ah ah ah...piu che altro che esigenza avevano di togliere i segmenti?

fabiosix 25-02-13 21: 06

ma mettersi le mani sul culetto no? maedetti.....

Io_N-Bello 25-02-13 21: 19

Quote:

Originariamente inviata da lollazzi90 (Messaggio 1936111851)
o magari è un nuovo modello performante...ah ah ah...piu che altro che esigenza avevano di togliere i segmenti?

La fascia non era montata,
il loro sbaglio sicuramente è che hanno riconfezionato frettolosamente e male.

Però hai detto proprio una cosa intelligente,
se chiedevo al venditore di montare subito la fascia non si sarebbe rotta.

Ora che lo stò guardando meglio
mi hanno perso anche i fermi dello spinotto :doh:
Sul cielo c'è anche la selezione, nel mio caso AB.

robertino99 26-02-13 08: 23

ammazza che ..tesle di mi@@@@chia!!smt124..mi spiace!!!:

edoardo#39 26-02-13 09: 26

mamma mia che asini!!!!!!

prontolino 27-02-13 11: 10

e se vai a reclamare.... vuoi scommettere che non ne sanno nulla??? :smt121

Io_N-Bello 27-02-13 19: 21

Se lavoravo ancora in officina potevo meditare di adattare le fasce della cina aria
assottigliandole al lapidello...

Io_N-Bello 04-03-13 12: 12

ecco quà, si dovrebbe capire cosa tovo di interessante in questo pistone...
http://imageshack.us/a/img822/3976/dsc0001ac.jpghttp://imageshack.us/a/img593/3233/dsc0002ve.jpg

edoardo#39 04-03-13 12: 31

niente male effettivamente!!!! :si:si:

che diametro misura lo spinotto?

prontolino 04-03-13 14: 25

a livello di peso come stai messo???
bello il fatto che il passaggio a fianco al travaso aumenta e quindi anche il flusso può essere maggiore, però quando scende il pistone ti ritrovi il sotto del cielo del pistone che ti fa da lama a spingere in basso.
E' vero che tutto deve essere dimonstrato dai tempi e non dalle chiacchiere che lasciano il tempo che trovano ...... se pensiamo che il mio ex preparatore un giorno erroneamente monto la guarnizione di un cilindro 100 da kart al contrario chiudendo un parte dei travasi e il motore andava ancora alla grande.... e ancora non si sa dare una spiegazione

Io_N-Bello 04-03-13 19: 05

allora lo spinotto è da 10mm ed è lungo 28mm contro i 36,8 della versione da 12 cina aria,
per una peso di 11 grammi contro 18 del cina aria 12mm.
Risparmio di peso di 7 grammi.
Mentre il pistone nudo pesa 49 grammi.
Adesso sotto mano non ho un pistone cina aria nuovo ne ho uno lavorato
e quindi già alleggerito e pesa 53 grammi
io però ho sempre pesato il pistone completo di rulliera fasce fermi e tutto insomma.
e mi viene 70 grammi, però adesso sulla bilancia ho messo la rulliera da 12mm che è più pesante.
il complessivo del pistone a spinotto 10mm mi veniva 76 grammi...
quello da 12mm 91 grammi
e quello da 10mm alleggerito 71 grammi.

Come misura mi viene 43,95 come quello cina aria.

Insomma, alla fine è pur sempre un pistone Husqvarna...

spinotto 04-03-13 21: 05

Ottimo +prestazioni e+ affidabilità,mi piacerebbe sentirlo girare,penso che la differenza si senta.:si:

edoardo#39 31-03-13 12: 37

io avrei bisogno di un cilindro monofascia per il mio bb 5 t, quale mi consigli (monto albero con spinotto da 12mm)

Io_N-Bello 16-04-13 10: 04

Parlando di pistoni alternativi,
sarei curioso di fare un BB con i vecchi GT 40cc e metterci questo pistone
delle mini a liquido rPollini
http://www.ebay.it/itm/Mini-Moto-Ban...item257c3ae9c2

O volendo anche un modello così
http://www.ebay.it/itm/PISTONE-ALPIN...item53e44e19de

Davidinox 16-04-13 13: 40

Alla fine hai provato quello che ti era arrivato?


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